#豹5提车日记

一、情况介绍 在购买豹5之前一直开着家里的老款沃尔沃S60，因为20年刚拿驾照开新车担心技术不过关就一直开家里的旧车。车子非常好开，就是车子太老了容易坏，而且配件很贵，大概3个月就要坏一个地方。本来是不打算今年买车的，感觉车子这几年价格不稳定而且更新换代速度太快。奈何年初的时候这辆车坏在了仰望体验中心的门口，发动机皮带断了，开都开不动。这时候就想着算了把这个车卖了，买个新车吧，老是修车也不是办法。刚好拖车师傅把车子拖走以后，去仰望店看了一下仰望U8，在仰望U8的震撼展示下，我对国产汽车技术的进步刮目相看，尤其是其云辇系统的卓越表现，让我对国产高端产生了浓厚兴趣。然而，面对U8的高昂价格，我转而关注到了比亚迪旗下的方程豹品牌，它如同青春版的U8，性价比极高。过完年就火急火燎的到处去试驾了，期间也对比了领克08，捷途旅行者等车型。试驾了方程豹以后感觉这车开着真不赖，也没有别的SUV那种晃来晃去的感觉，而且我对外观还是蛮喜欢的。但是因为我本人并没有越野的用途，家里人都推荐我买领克08，而且价格还便宜了一大截。旅行者也因为是油车，那时候山海T2还没出，最后放弃了。那时候还纠结了好几天，领克08车子开起来真的没毛病，底盘超控都很好，而且开过沃尔沃也对吉利的车子好感度很高。不过领克08的无边框车门加上单层玻璃车子开起来感觉噪音相当大，最后还是选了隔音更好，颜值更高的豹5。  二、费用明细 本来二月份下定云撵版肯定是要等几个月的，但是销售和我说如果着急用车可以提店里的展车。想着要等好几个月，直接提展车好了，不然没车用也是难受。考虑了一晚上，隔天就去签合同下单，边界蓝的云撵旗舰版，风暴米的内饰（现在已经绝版），配了电动脚踏，选装了20寸的轮毂。指导价是352800，上牌费1000，换购补贴5000。还有保险和购置税就不说了，全款拿下。因为是展车想着能不能多送点东西，结果就是送了一套脚垫和一个头枕小气的要死。在看看现在的新车主，有优惠有积分有露营设备有送保养，老韭菜心态不平衡了。  三、新车初体验 1.续航能耗:现在车子已经开了7000公里，没开过长途，都是市区用纯电居多。买车以后一共就加过三箱油基本都是用家里的慢充，纯电在城里跑100公里左右没啥问题。但是上了高速馈电行驶油耗会稍微高一点，大概11个左右，但是考虑到这种方盒子的造型也能理解。但是也绝对达不到官方宣传的满油满电1200公里那么夸张，能开个900公里就很厉害了。当然比起以前的纯油车还是相当的省，现在开始有点后悔买插混了，应该直接上纯电车。 2.车机功能:只能说勉强能用吧，系统界面和应用逻辑得熟悉一段时间，界面很乱一开始云撵在哪里调都要找半天。导航也不好用，只有定制版的高德，万年不更新，但是想用百度地图HUD又不支持。驾驶模式还不能记忆，每次上车都是经济模式。音乐和收音机功能也不能记忆，每次上车都要重新打开麻烦的要死。HUD功能也是左半边模糊，销售和我说后面会OTA，但是估计是硬件的问题，后面出的新车都没问题。 3.乘储空间:前排基本够用，头部空间腿部空间都很好。因为有双胞胎女儿，我的车子后排长期放着2个安全座椅，如果车子能再长10cm估计后排上下车就会从容一点。后备箱空间也不是很大，但是胜在够高，放2个宝宝车也是没问题。但是前排储物空间因为冰箱的原因，少了扶手箱的空间。我冰箱用的不多，如果能像小米一样放后排感觉会好很多。 4.新车舒适性:个人感觉舒适度相当好，质感也是远超这个价位的感觉，很有豪华感。座椅通风加热按摩都有，开久了车直接打开座椅按摩。隔音也是相当的好，基本听不到车外的声音，除非上高速开90以上才会觉得吵，但是豹5的音响也不错，开高速直接放歌就好了。最值得说的还是这个云撵，开着还以为不是开一个SUV，车子一点都不会晃，我去试驾别的新能源SUV包括腾势N7，小鹏，理想蔚来等，都会感觉像开船一样，实在是接受不能。但是云撵也不是没缺点，感觉一些小颠簸还是很明显的，可能不如那些用空气悬挂的车，但是各有优势。还是希望以后官方会跟新高速降低车身的功能，这样高速开得更爽一点。 5.智能辅助:这个豹5也是神奇，既没有天神之眼也没有华为智驾。智驾芯片还是只有5TOPS算力的地平线征程3，不能对它有太多期待，严重怀疑是半成品就拿出来卖了，感情豹8才是完全体方程豹。方程豹5具备L2+级智能驾驶辅助功能，包括自动跟车、自动刹车、自动变道等功能，在高速公路上还是非常实用。不过太智能的就没办法了，不能自动下闸道，自动超越慢车也没有。拨杆变道也不好用，需要前后有很大的空间才能完成变道，一点都不果断。自动泊车也不好用，车位识辨慢，识别出来了停的也慢还不如自己停。有智驾需求的还是建议等换代吧。 6.驾驶感受:这车开起来真的没毛病，又稳又快，动力随叫随到。高速行驶时表现出色，动力随踩随有，超车迅速且稳定。方向盘的转向精准，手感轻盈，悬挂系统调校得非常舒适，车子开起来不会晃来晃去的，让人在操控时感到更加轻松自如。因为选了20寸轮毂包含了6活塞卡钳，刹车也挺不错。侧支撑力良好，过弯也几乎没有侧倾感。越野方面就不评论了，基本都是走的铺装路面。  四、优缺点及建议 总结车子的优点就是好看，好开，有质感，服务也是相当不错。可是这个车的质量真的不行，仿佛就是个半成品急冲冲上市了，一路在打补丁。断半轴，螺丝顶油箱，刹车油管支架，老旧的智驾芯片等等。降价还猛的很，估计销量要是上不去还得降。希望厂家给予重视帮老车主解决安全隐患问题，这样这个车才能有好的口碑才能越卖越好。也算是学到了任何品牌的第一代车型最好都观望一下不能当小白鼠了，喜欢的也建议等下一代或者是豹8。

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醤油様

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