简介：这个人很懒，什么都没写~
老兵不死初心永存
10.22去成都办事，然后去96年-99年工作的彭州市去看了一下，变化很大，原来的饲料厂已经不在了，现在是社区办公室，旁边的民居还在，也就是那一排民居让我找到了原来饲料厂的部分回忆。特别是彭州的水街，刚刚建成，值得去看看，图1舍利塔是彭州水街的一景，旁边的跷脚牛肉不错，物美价廉！小北街还在，原来和同事在小北街喝酒后的种种还历历在目，不过现在的小北街已经是服装街了，衣服价格不高，买了2件衣服，明天去茂县看红叶，那边冷。 第二天充电后出发去了汉旺5.12地震纪念馆，感叹大自然力量的强悍，然后在路上看了一个农民新居，这个新居是5.12地震后修建的，感觉就和城市里面的小区一样，感叹我们生在新中国，地震后有党和国家领导人对灾区的关怀，有我们不怕牺牲的解放军和人民将灾区人民从苦难之中救出，人，还是应该要有敬畏之心、感恩的心！然后一路爬坡，到了茂县，第二天参观了茂县的羌族博物馆，中国古羌城，还有每天早晨都有的开街仪式，遗憾的是来早了，红叶只有点点红，在农贸市场买了点牦牛肉，用了一次露营放电模式，吃了一次牦牛肉汤锅。回去的绵茂路上，看到了一群猴子🐒。然后回彭州住一晚，在成都办事后于25号回家。 这一趟全程
截止10.8早晨充电，23天一共行驶了3848公里，我的星纪元ET纯电版带着我两口子去了贵州兴义的万佛寺，万峰林，万峰湖，峰林布依，盘州山顶的风景区护国寺，10.7去成都办事当天来回近500公里，这3848公里中，其中高速路占比85%，都是压着高速限速驾驶（在限速120的路段也轻松就跑到了130多，稳得很），每次充电都做了记录，理论电耗652度/3848公里=0.1694387*100=16.9度/百公里。（充电有电损，所以算百公里电耗我认为理论电耗才公平），每公里369.27/3848=0.0959641元元/公里，9分钱一公里！（我早上有晨练的习惯，起来得比较早，基本上都是在波谷阶段的时候去充电，一般0.5元/度），这个电耗，作为星纪元ET这样的大型SUV，我感觉还是很满意。在使用的时候自己花几分钟做好规划，在好多乡镇都有快充站的今天不会有任何里程焦虑。使用高速智驾功能里程大概超过150公里，不得不说，在有点疲倦但是离服务区还有一段距离的时候使用高速智驾比我这个驾龄24年的自己驾驶要安全。愉快的国庆假期结束了，和大家一起分享一下星纪元ET带着我出去看到的风景。
提问各位老师，星纪元ET纯电版（磷酸铁锂电池的）续航达成率如何（正常气温下的高速110公里/小时和国道），谢谢🙏。
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