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    久往孤海117134391

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    上次发的被举报了,服了,再来发一遍,我也没说什么坏话啊 今天看到赤兔新出了黄铜兔和紫铜兔两个版本,我有点想法。 新款铜兔子使用的发动机是GW4G15K,应该是二代H6,现款初恋上的那款发动机,150Ps的马力,变速箱是蜂巢动力的第二代双离合。当初初恋出来的时候,大家都知道其实就是H2换壳,使用老款发动机消耗库存,现在为什么赤兔也用了呢?我觉得是两个方面:第一,初恋每个月销量不过2000台,常态是1000多,完全没有起到消耗该发动机库存的作用。第二,赤兔的体量偏小,配置中规中矩,但是使用新款发动机GW4B15C和丰巢动力的第三代双离合,所以售价偏高,影响力销量,目前11月只有5000多台。 那么,这就可以看出,给赤兔用上老发动机,一是为了拉低赤兔售价,增加销量,打造下一个爆款,类似大狗。第二是为了更快速的消耗老款发动机和变速箱 很多人看了新铜兔子的配置和价格后,认为降价比较多,配置没怎么减。但是我觉得其实很正常,关于什么智能驾驶辅助以及其他的配置,对于车企来说成本很低。重点的大头在发动机和变速箱。21款兔子使用的新发动机,采用的CVVT技术,可变进气技术VGT,世界上都是领先的,感兴趣的可以去详细查一查这个 发动机。所以开发成本的分担会导致价格偏高。同理新款的变速箱也是。这样看来,22款 铜兔子的价格也是比较合理的。 车型上我还是更推荐21的兔子,毕竟新技术,更带劲,哈哈,最后放几张美图

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