简介：乌拉拉
Woos
行车背景：坐标北京，车辆行驶目的：日常工作通勤，公司与家的距离15公里，时间评论为40分钟（经常堵车），无固定充电桩，四驱顶配，山脉灰。 总体感觉，行驶平稳，视野开阔，有较好的舒适感，个人比较喜欢和习惯中控的布局，智能系统比较全面且方便，空间上没得说，不亚于奔驰E350，作为30万的车，却享受了百万级别的感受，由于刚提车两天，对于大家关注电池方面，按照北京4月份的天气，505的续航，综合了解到的信息，电池要用一段时间会越来越好，估计满足480续航是没问题的。 非要说不足的话，1.中控大屏略显吃顿；2.由于本人行车习惯，很多功能并用不上，还需要慢慢适应。3.冬天续航目前没能体会到，但据了解也就在350左右，如果是真的，可能也是目前国内电动车的基本冬天续航了。 综合感觉，如果不是经常长途跋涉的，续航绝对完全可以考虑入手，对于这个价格，无论是从外观、内饰都可以说是无可挑剔。 以上观点仅仅结合个人综合用车习惯和之前开过3年的北京电动车的经验有感而发，望能够帮助即将购买此车的朋友。
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