【提车】 6月1号提车尊荣，提车过程因为发票打不出来有点小波折，其他都还比较顺利。 检查了漆面，各项功能都正常。生产日期为5月20日，看样子4S店帮我晒了几天。除了车款还付了1000上牌和3000贷款手续费。保险按实际付了4200，没有座位险，200万三责。 拿到车后，脚垫和尾箱垫弄好了。自费镀了晶，灰色在雨后和阳光下变得更亮更有质感。太阳膜本来是准备自费贴品牌膜。后面纠结了了一下还是贴了送的膜，效果一般吧，能接受，唯一就是侧挡颜色深了点，影响看反光镜。 【高速驾驶体验和高速油耗】 我提车看了油箱是没有油的，电给我充到80%。我拿车后就加满了油，第二天就出差了，从长沙到江西几个城市。 全程两个人开，没停过，速度控制在限速内，没超速，路上车也不多。开始还有点担心高速后端加速不行，其实是多虑了，100码以后动力储备还是够用的，我也没切到运动模式，全程都是ECO。我同事感觉动力比他雅阁260动力稍许好一点。 高速上好好体验了一把ACC，比较简单的功能，能自己跟车，减速刹车也没问题，不能变道。用的时候还是比较慌的，后面发现这电脑比人开的还规矩些，慢慢就放心一些了。 车子胎噪还是比较明显的，速度上来以后会有30—40%的噪音增加，我估计胎噪至少贡献了一大半。值得表扬的是，发动机噪音一直没听到。总之这4条胎磨完就换好一点的胎。总体而言，NVH效果比起家里的君悦，就差那么一点点，如果君悦急加速，发动机一咆哮，那还是宋PM好一些。 这趟长途下来，总共跑了1900+公里，加了两次油，APP统计加了95L92油，和充了一次电（提车时充的）。高速油耗就是这么个情况。 【日常驾驶和油耗】 回到家以后，就开的不多了，中间有10几天因为身体不适都没出门。我爸会开出去，他每天会找地方充电，我第三箱油基本就没怎么动过，所以我也不知道城市亏电油耗多少。而且我经常在车里睡午觉等人，打着空调，油耗没有代表性。 在城市里，动力优势还是明显，就是开电动车那个劲，这个没啥好说的。这个车对于我来说，最舒服的点还是顺，丝滑的加速。 停车360好用，但我也测试过车头两个角还是有一点照不到，所以请注意。 【用车感受】 车机和软件好用但不完美。车载导航不能静音，对于我这种要边听老师讲课边开车的人来说，只能自己再下个高德地图，就不能语音控制了。车机配置也还行，下了几个手机游戏，玩着流畅，大部分软件都能兼容。 空调效果还行，反正我都是提前开好再上车，现在同事都抢着坐我的车，公司的GL8不香了。空调调到24℃，3档风，室外37到38℃，足矣。 内饰是我比较担心的，我从来不用套子的，后排还是买了布垫子。目前发现后门上有几点咖啡色污渍无法搞干净。 车内装饰整体还行，同价位肯定是不错的。比较享受的时候是，夜晚回家，用语音操控一切，把氛围灯调成我喜欢的橙色，打开遮掩帘，听着歌（一定要打开音效），不快不慢走在城市的道路上。 底盘比起一些调的好的车来说还是缺点高级感，也没有日系车调的贼，支撑还是偏硬的。车吊起来看过，羊角都是铝合金，这点还是好评！走烂路，轮胎很拉胯。操控，SUV对比轿车还是有点吃亏，好久没开过SUV了，感觉说不清。 【外观】 车子开出去，还是有一点回头率的，上次车友会搞活动，也好多人问这是什么车。目前提车的灰色最多，其次白色，再是红色黑色。这些我都看过实车，觉得还是黑色洗干净最好看。     总之我是开不回去了，电车真香！

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今年比亚迪在行业内丢了一个重磅炸弹！第四代的DM-i技术，同时旗下的宋PLUS DM-i也成为了爆款，爆款到重庆地区订车要等三个月，这样的热度，这台车的魅力到底在哪里？这次我们详细试驾了这台车，关于对它的体验，分享给大家！

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今年比亚迪DM-i智能混动技术更是得到了广大消费者的好评，3月25日，宋PLUS DM-i火速上市，售价14.68-16.98万元。

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