简介：这个人很懒，什么都没写~
阿飞
谈了一周 去4s店3次 落地12.45（自己回老家上牌 上海的大牌梦不可求）坐标上海
一颗不能飞的风
这个定价，食之无味，弃之可惜，真的咋想法，想弄比亚迪你就再降一个挡8.49起步，要么7.99起步，这定价自己不尴尬吗，对标是谁？用户基础？销量？维修成本？零整比？是我我肯定选比亚迪，不是好坏问题，你是来抢市场，你就得有态度，你这样消费者宁愿多掏5千8千买个，用户基础大，销量好，维修方便，配件好配的，反思一下是不是有问题，话说回来奇瑞还没杀进电车，在不鸡肋口碑和用户，等奇瑞杀进来估计就没戏了。个人观点，不喜勿喷。
简单辰星8t6
从试驾到订车不到两小时，昨天刚开了高速和国道一百五十公里，油耗从18将至7.4，车子开起来很爽，且底盘厚重，抓地力强，车机还没设置，后期摸索一段再发提车作业。
---5247
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 科鲁泽2023款1.5L 双离合乐享版 2023-03在南昌购入 裸车价7.09万元, 落地价8.00万元 35000无息18月，送挡泥板，方向套，八万落地
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
