有时候沉默也是一种陪伴的喜欢_懂车帝

赵东旭511

探岳车主·车龄3年

探岳让我欢喜更让我忧

#探岳吐槽大会我的gs4开了6年了，决定卖掉换车，看了浩影，途岳，探岳。浩影试驾觉得发动机噪音还是蛮大的，途岳比之前开的车要小一些，而且试驾后感觉不是很满意，最后试驾了探岳，和我之前开的GS4挺相同的，驾驶感很满意，就决定购买探岳 🗒 真实感受空间...查看全文

探岳让我欢喜更让我忧图1

探岳让我欢喜更让我忧图1

探岳让我欢喜更让我忧图2

探岳让我欢喜更让我忧图2

2022-03-18

钱广清

探岳330，三周年限量版

新车跑了2000多公里，原本告诉是升级过后不堵了，结果2000多公里就堵了，😂😂😂

探岳330，三周年限量版图1

探岳330，三周年限量版图1

探岳330，三周年限量版图2

探岳330，三周年限量版图2

探岳330，三周年限量版图3

探岳330，三周年限量版图3

2022-03-15

沪强仔

终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？探岳2021款280TSI 两驱豪华智联版 2021-05-16在苏州购入裸车价16.50万元, 分期落地价19.50万元

2021-06-08

右脑先生

1月1日提车，到今天接近一个半月，累计行驶4348公里，平均车速52公里，可以给车友们谈谈用车体会了。最开始并没有想到买SUV，甚至没想马上换车。有一次看到特斯拉Y有个小惊喜，可以后排放倒直接变成一张大床，瞬间心动了。tsl y 暂时不敢买，还是担心续航问题，以及电池安全问题（小区物业明确说可以按照充电桩但如果自然了得车主赔偿所有损失），纠结过混动，看过丰田汉兰达、丰田皓影，本田crv等，最后选了现在这款探岳。选择的标准其实很简单，就是一定是SUV，后排能放到变成一张床的，达不到这点直接不考虑。本来蛮想换本田或丰田的，尤其是皓影，几乎都下决定要买了的，不过20多w价位的，东看西看，又回到大众这条老路上。探岳真是符合我这种老男人的审美与实际需求，价格不高，空间够大，有侧气帘，关门声够厚重。之前用了10多年的德系车灰小宝，几乎没啥大问题，所以对一汽大众还是有基本信任感的。本来是定下来买皓影的，想着带太太再去看下探岳，结果去了后太太认为探岳比皓影与CRV好看，尤其是探岳车型外观hold得住黑色，而皓影和CRV的黑武士，一看就像黑小人。从我个人的审美看，探岳外观走的是简约路线，不花哨，不想皓影与crv装饰线条太多了，年轻人可能更合适。德系车的整个外观都较简约，适合中老年人。尤其是迈腾，帕沙特，简约中透着大气，真是深得我心。当时订探岳的最后临门一脚，是4s的小弟给的。老车置换，日系车评估价格为1.5万+置换补贴2000元，而一汽大众直接评估价格为2万+置换补贴8000元，二者相差了1.3万，说服力太强大了，直接让我刷了5000元意向金。整整一周，4s的销售都不联系我，心理够强大，一周后，销售来两次电话，我都没空接。后来我偶尔路过其他4s店，竟然问到低价比我之前聊的底了快1w，所以销售第三次电话我，就直接报出了希望再降1w，成了就直接付款。结果显然。付完全款后，我就出差，一周后回来，直接提车。生产日期11月27日，算是厦门本地最新的了。当时，曾反复纠结到底是白色还是黑色，最后一刻都还在动摇，最后还是妥协说白色吧。提车几天后，我们开车到厦大校内，发现厦大校内的suv基本都是白色的，又一次随大流了。后来发现还是白色好，虽然俗了一些，但耐脏啊，一个月不洗车，远看还是白色，近看还是白色。比之前的灰色车耐脏，比黑色更耐脏。用车心得：一、颗粒捕捉器。买之前我就知道探岳的颗粒捕捉器投诉量是最大的，也研究了非常多，但还是没忍住。网上说皓影断a柱，svr机油乳化，反正没一个十全十美的。我的用车环境相对较好，经常由高速需求，赌一把了。也曾考虑过280车型，担心动力不太够。380没车，要等比较久，销售也反复说不推荐。330刚好，如果没颗粒捕捉器这个坎，估计会卖疯。如今，开了4000多公里，七成高速，三成市区，还没堵。如果哪天真颗粒捕捉器堵了，再说嘛，反正写帖子控诉也不花太多时间，还有一堆战友。目前，我们探岳车主准200多人，只有两个人说堵过，不过拉拉高速或快速路，都通了。没有网上说的那么恐怖。据说，如果堵了，4档手动或者s档跑十多分钟快速路，就可跑通。没试过。没机会。二、动力。 2.0t的动力，真心搞不定为啥要分高功率和低功率，估计是为了形成价格梯度差吧。我觉得330够用了，油门一踩基本就满足60公里速度。今天在高速，我还想试试油门踩到底，没成功，速度太快了，还没踩到底就137公里了，不敢再踩。经济模式下，油门会笨重一些。s档，不适合我这个老头子了。这个可能跟我个人没开过更飞的车有关系，家用，探岳330够了。三、油耗。油耗真的跟个人开车喜欢与用车环境息息相关。总的来说，距离越近（10公里内），油耗越高；速度越慢（40公里内），油耗越高。如果你每次动车的距离超过10公里，平均速度能达到30-40，油耗马上就降下来了。降到多少？我的4000多公里平均油耗是5.8L。市区最低5.6，最高11升。高速，基本是5.8左右，最低出现过3.8升，那是一长段下坡路，从海拔800多米走到海拔500多米，30多公里的距离。很多人不相信，其实我也不怎么相信，表显肯定有欢乐表的成分，估计实际会高1升左右。不过，如果一直跑高速，或者市区快速路，嗯，真的可能加满一箱油跑到1000公里。当然是小脚油门，轻柔开车那种。 200多人的车主群里，能达到我这个开车油耗的，还有几个。当然也有比较高的，9-11升的都有。380油耗比较高，车主开到8升左右，都开心得在群里炫耀。他们一边嫌弃380油耗高，又舍不得跟我们330换，虚伪，哈哈。

右脑先生图1

右脑先生图1

右脑先生图2

右脑先生图2

2022-02-13

真的破军先生

2022-02-08

咚咚咚

探岳280

5月想买探岳280 看目前的政策大概全款落地多少可以买？？我好有个心里价谢谢大家！预算不够只能280 坐标昆明

2022-02-07

寂寥依旧

凯美瑞车主·车龄3年

关于探岳颗粒捕捉器问题

1.380在23年以前都不会用到 GPF。330的 SUV都有GPF，B级轿车的 330目前都没有。 2，准确的说是触发主动再生的频率，如果你是在北方冬季，会要做好频繁触发主动再生的。 3， GPF在国内是新鲜事，到现在才用一年年到 -年半，DPL（国内 PN11阶段的 330的发动机）是19年秋季开始出现的。在欧洲则是17年便开始用的 GPF。我估计现阶段大众奥迪主动再生发动机主动再生频率可能比宝马、通用（凯迪拉克)、奔驰的高一些些，后三者的喷油器比较好。大众要到 22年下半年才会陆续换 bar350bar的喷油器(喷油器压力高对减少碳烟有好处)。驾驶时，主动再生的期间发动机转速会提高, 油耗会增加，所以可能会令你不快。如果无视默认的，不需要你进行千预主动再生，导致 GPF警告灯点亮，那你还得采取帮助 GPF再生的特殊驾驶技术，以进行驾驶期间的主动再生。如果还是无视，将需要把车子开到4S执行车间再生。 5.发动机同是 DPL的330的轿车目前没有。到 23年开始所有的直喷发动机都会有GPF。 6.和喷油器还有些关系，不同车型的DPL的直喷嘴是不同型号的，有一些是第五代，有一些是五代半。 - 部分五代半的DPL没用到GPF. 有 - 些则用到了。隔壁奥迪的DTA似乎都在用五代半的喷油器，但都有GPF。23年开始 330 会换到 350bar 压力的第六代喷油器，全部都会配备GPF以应对那个时候国6b会开始要求 RDE 达标的限制。总结来说，满足国六排放的大众svu330版本是个大坑，不建议入手。

2022-01-28

足智多谋暖阳2W3

兄弟的CRV混动二年三万五千公里，这算不算机油乳化

足智多谋暖阳2W3视频1

足智多谋暖阳2W3视频1

2022-01-10

女車主

与东风本田4S店消费欺诈案，再次向法庭表明态度: 第一: 不与4S店签订保密协议，作为权利个体，我有权利公开案件的处理结果！第二:协议中必须体现退车款由4S店支付，而不是由第三方支付！第三:4S店作为一方当事人，在协议中必须加盖印章！依据民事诉讼法规定，一审适用普通程序审理的民事案件审理期限为6个月。本案距审限还有1个月零5天！维权不放弃！

2022-01-17

没有更多了～