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    奋发船帆1iZ

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    最满意的就是驾驶感受,不论是它的方向盘还是它的动力都是属于既精准又灵活的那一类,使用的时候比较符合我个人的手感追求,方向盘转向的时候也没有明显的沉重感,很轻松、自如。不满意的就是后排的腿部空间,乘坐的时候还是会受一些影响吧,可能会感受到一些拘束感,不过前排的空间以及后备箱的储物能力这两个方面实力是比较强的。自从入手了这辆车子之后生活的各个方面都有了全面的提升,感觉自己的运气都变好了呢,而且当时买车的时候价格也属实是没有超出我的计划,一切都是按照自己的步骤来。燃油车的油耗就是需要时间慢慢的去磨合,刚开始的时候油耗偏高一些也不用着急,毕竟是新车嘛,还没养成习惯呢,所以也并没有很着急,但中间又有一段时间没有开这辆车,最近利用的频率又变得越来越高了,发现这辆车子的油耗还是挺容易磨合的,就近期它就已经下降了有1.5个油,所以综合整体的情况去衡量的话,我个人觉得它的实力是不容小觑的,从提车到现在整体的油耗已经有了大幅度的下降。内饰的做工还是蛮精致的,尤其是它的一些细节处理的比较到位,能够明显的感受的出来它的优势,用手直接触碰的时候就是直接接触的时候,一点都不觉得粗糙,而且在视觉上呈现出来的感觉也是蛮有品味的,没有那么的暗沉。车子的外观设计的还是挺美观的,从正前方看的时候它的样式设计的会更加的锋利一些,但是从侧面看的时候呢,又没有那么的强势了,所以我觉得它是属于那种刚柔结合的设计,不同的角度具有不同的观赏感,这样多样化一点的看起来不容易产生审美疲劳,用在生活中也更加的合适,可以应对更多的一些场合。虽然是一辆新车,但是在磨合的过程中也是蛮容易简单的,没有什么明显的难度系数,操控的时候都是游刃有余的状态,因为它的每一项功能都极其的灵活以及够精准,就比如这个方向盘,转向的时候可谓是一点沉重感都没有,轻轻松松的就可以达到我们的目,而且它的动力也是可以迅速的在不同的状态下进行相应的切换,每一种状态下的速度还不弱。

    凌渡L容易操控,驾驶时来去自如图1凌渡L容易操控,驾驶时来去自如图1
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    2024-03-05
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