最满意的地方在于优秀的底盘调校，平时使用的是智能模式，在转急弯时非常的平稳，方向盘的转向手感也很棒，响应很及时。 最不满意的就是仪表板区域有点小，没之前的大气，但是看久了也就习惯了。  外观非常不错，黑色侧脸看上去显得非常沉稳大气，前脸的竖状网格非常不错，很有质感。车灯的设计也非常的符合本人的审美，不夸张也不平庸，车窗的银色边框更是把质感往上提了一个等级。 身高170cm，体重60kg，空间后排没有一点问题，靠椅离膝盖有二拳半距离，离头顶有一拳距离，座椅坐着的包裹感也是不错的。 内饰唯一想吐槽的就是这个仪表盘，跟前面几代相比还是缺少了一些大气感，不过看久了现在也没那么不顺眼了。其他的地方没啥毛病。 这个车的车机也是一大亮点，搭载的flyme系统确实是非常的丝滑流畅，尽管芯片并不是8155那些的，但是日常使用还是非常够用的 没有遇到过卡顿的情况。 主动刹车也是非常的及时，我调的预感距离较远，所以跟车时非常舒服，没有啥问题。 l2辅助驾驶也是一个很实用的功能，因为我主要是高速出游为主，所以这个功能能大大降低我到出行疲劳感。 驾驶感一直以来都是吉利的强项，开了一个多月，整体过弯不会有一丝丝的紧张感，过坑时的感觉稍微有一些，属于是偏硬的那一种，而且超车时这车180多匹马力给你的自信 是这个价位车子里属于上乘的。 我700公里主要是高速加国道开了400左右，市区300公里，油耗6.6完全是能接受的，比我预想的7~9要好多了，国道的油耗最低能跑到5.3左右。

星瑞车友圈

25款星瑞700公里使用报告

Klein0625

杭州 25款扶摇 11万4，4.5万分期免息（包含），这个价格还能再谈吗