简介 宝马X3 30i领先，去年6月份提车，到这个月已经开了一万公里，刚做完首保，分享一下一年来的用车体验。 油耗 本人开车能快就不慢，红绿灯基本都是第一个窜出去，路上有空位安全的情况下就超车，油耗可能稍微偏高。 绝大部分时间都是上下班/城区代步，剩下的是省内城市之间代步。市区堵车油耗大概在10-11L左右，路况好可以开到9L左右，每天上下班来回15km。城市之间高速油耗6-7L，单程150km+，基本都是顶着限速开。 整体来说油耗符合预期，之前开的2.0自吸也是差不多的油耗，但是X3 2.0T马力更大，加速更快，耗油还差不多，比较满意。 加速 B48 2.0T 245匹马力，配上ZF8AT，零百加速6秒多，加速体验无比丝滑，城区里深踩一脚就会超速，需要加速超车的时候随踩随有，很舒服。 不过比不了电车，还是能感觉到一点点的换挡顿挫，而且从巡航-地板油-加速，会有个不到一秒的涡轮延迟，如果不地板油就没事。 减速的时候问题比较大，应该是3档降2档的时候变速箱没有匹配上，会有严重的顿挫感，开习惯之后稍微补一脚油能缓解，但是体验还是蛮糟糕。 底盘 目前没有体验过更豪华的底盘，对于X3的底盘总体来说比较满意，基本所有上车的人都说能明显感觉到底盘很稳，很厚重。对比之前开的日系车（CRV 2012款）也是天壤之别。 悬挂整体来说偏硬，丧失了一定的舒适性，但是高速过弯/变道的时候侧倾很小，能给驾驶者很好的信心，好评！ （我的车上很少坐人，大部分时间都是自己开，比较偏向于操控性好，而不是舒适性优先） 空间 相信这是网上热议最多的话题（标轴/没有加长/空间小/坐着不舒服/不适合家用等等），只能说想买车的人不要相信人云亦云，自己去体验过才知道适不适合自己。 首先空间小方面，如果不是全家180cm以上，全车坐4个人，每个人都能得到“非常舒适”的乘坐体验，本人175cm，前排驾驶位的情况下，后排还有2拳左右的腿部空间，对于大部分人来说这个空间都是足够的。 其次座椅舒适度，X3后排座椅后背角度是可调节的，放到最后是一个非常舒服的坐姿，接近半躺，体验非常好。说X3空间小推荐Q5L的，建议去试试Q5L的后排，角度和X3靠背没放倒一样，非常直，非常难受。（有朋友家就是Q5L，他们给的后排体验结论，表示X3的舒服很多） X3难受的点是，后排中间因为传动轴而凸起过高，且中间座椅及靠背太硬，不适合长途5人出行。还有就是因为没有加长，后门上下车不太方便。 用车问题 目前开了一万公里，还是有一些用车问题，不影响驾驶，但是稍微影响体验。 1. 方向盘异响，有一次调节了方向盘前后，之后打方向到某个角度，会有非常非常小的“哒”一声，把调节复原之后就好了。 2. 空调异味，有段时间开空调会有非常臭的焦糊味，以为是空调系统出问题了，结果发现应该是洗车泡沫残留在前挡下方进气口处，导致洗车泡沫的味道随着空调吹进车里。 3. 刹车异响，应该是刹车片过硬的问题，冷车状态下刹到底会有鹅叫，习惯了就好了，开起来之后踩几脚刹车也就没了。 4. 转向异响，刚提车的时候，停车打大方向，接近到底的时候会有异响，好像也是跟刹车片有关，大概开了4k公里左右问题消失。 5. 车机黑屏重启，前段时间某次开在路上，有几秒钟的时间仪表盘和车机都黑屏重启，仪表盘设置莫名被复原了，但是当场就恢复显示，然后可以手动恢复设置。 6. 后视镜反光，X3的前排空调出风口有银色镀铬件，在大太阳的时候，某些角度会反射到后视镜上，导致看不清，但是并不是非常常见，稍微影响体验。 总结 如果你是一个热爱驾驶的人，家里对于车的空间要求没有那么大，那X3可以直接闭眼冲，绝对物有所值。 目前能想到的点就这么多，如果大家有其他的问题，欢迎在评论区讨论，我也尽量解答我懂的问题。提车作业可以参考我之前的帖子。 感谢圈主大大加精，码字不易，也感谢各位留个赞～[玫瑰]

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宝马X3一万公里用车体验

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