简介：这个人很懒，什么都没写~
一生挚爱MPV
岚图梦想家，一句话来形容它，最贴切的就是静若处子，动如脱兔。 最初驾驭的时候小心翼翼，因为澎湃的动力让人怀疑这怎么会是一台MPV呢？地板油起步6秒，起步零油耗…因为有236公里纯电续航加持，天气热了以后甚至会反向虚标电量，达到了245左右…这个市区用电，高速油电混合的搭配简直不要太爽。 不知不觉几个月的时间，我的大梦（2024新款岚图梦想家PHEV）已陪伴我一万六千余公里。 现在已经能轻松自如，游刃有余的了解到车辆在各种路况下用何种模式最经济最合适它。 比如在高速上，油电混合模式下，就一直看发动机转速，既想充电，又要赶路，就把速度设置到116码定速巡航，这时候是最佳平衡点，油耗经济、电量保持还能反冲，还能赶路不耽误行程。 油耗在这个状态下，居然还能去到百公里6.5升，电耗20.4，不得不夸一下岚图动力这套智能系统，做到了经济与动能较好比例的平衡。 很多车友一定要关注下PWR的数值动态变化，经常观察摸索有助于练成开车黄金右脚。 以前开油车的时候，去山里打一趟天然泉水，往返一百公里的路程，油费要花费小一百元，那一桶水的运费成本太高。现在好了，有了市区用电的大梦，往返十块钱电费用不完。 为了健康，只要一有时间就要来接山泉水。 这泉水是一滴一滴从石缝里流出来的，接完六桶要两个多小时的时间。 现在养成了一个习惯，等待接水的时候，就拿出岚图APP刷一刷车友们的精彩文章～各种旅游攻略，以及用车心得……，学习到了很多新知识。 真的可以说是，山外有山，人外有人，岚图车友们有很多玩车大神，学习了… 上山容易下山难，一桶水12L，两桶24L，要提着两桶水走15分钟的下山路，也算是个挑战了吧，为了健康饮水、就当锻炼身体了，每次都这样自己找安慰 自从有了这台市区用电，高速油电混合的大梦，我的社交距离越来越远，超经济的电耗，让我在百公里的范围内去哪里都不犹豫，岚图山河伴我行，期待318续航的岚图FREE上市，打算给家人再入手一台小free。
行者无疆4482
去看了实车 销售人员说价格很可能28~33，我觉得这个价格区间目前看来蛮合理的，太高了不值这个价，太低了会顶摩卡的价格 以下谈几点感受: 外观方面，侧面和尾部都无可挑剔，侧面看起来蛮大气的，尾部线条也很到位，只是wey那三个字母质感没搞好。 相对侧面和尾部来说，正面差那么点意思，但也是可以的，只是没那么惊艳没那么霸气，所以从正面看不出这个车有这么大。话说类似这么大的车，比如X7 q7等的样子不如他们的弟弟X5和q5的，所以大车的外观没有太大瑕疵和不协调就ok了，大车关键是看内在。外观这点蓝山可以给加分 内饰方面做的很不错，很像坦克500，但高级感比500差那么一丢丢，不仔细对比感觉不出的那种。 座椅的舒适度比500和l8都要好，很厚！很舒服！ 第二排座椅中间的扶手如果能搞得再宽大点就好了，就像锐界l的扶手可以翻折的。当然这个不是大问题，只是说如果能优化的话更完美 后备箱空间，没有想象中的那么大！但也足够用了。 123排座椅的底部呈阶梯式逐步抬高的过程，后备箱底部最高，应该也是要放电池的缘故，把上下空间给压小了， 最后从路人的角度说一下外观和品牌，不像豪车的样子，国产车，品牌度不高，应该大部分路人都会觉得蓝山也就是20多万，顶多30万出头的车，35万40万的价格应该很少人会猜到
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