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#懂车环游记汽车媒体人的日常，就是在全国各地迎来送往着各种新车。反而弄丢了，在自己的城市里开车是什么感觉。国庆的7天里我哪里都没去，就乖乖待在上海。拿着“7天爱上微蓝”给我试驾的别克微蓝6 PHEV。和它处足168个小时后发现，好用实用够用，是我这个地道上海女人很喜欢的轻奢状态。 女司机的车后排，总能找到至少两双鞋——开车平底鞋，上班换上高跟鞋。这是我在公司楼下停车场最常干的事情。这两天开这台插电混动的微蓝6，我也很讲规矩地每次都把它停在新能源车位上。上班充电，下班基本电量就饱格了。在充电这件事情上，微蓝挺像个“做人家”的上海人，可以自行设定充电的市场和电量。白天电费高的时候，可以设置只充够回家的余量。够用就好，毕竟晚上回到家，十点之后的分时制充电更省钱嘛。 上海各种妖娆的停车场也不少，比如碰到立体车库，考验车技也考验微蓝的驾驶辅助配置。倒车影像、前后泊车雷达这些当然必不可少，但它讨巧就讨巧在，跨界的造型比SUV矮半寸，塞进通常对SUV都不太友好的立体车库，妥妥没问题。 工作日的一天中最振奋的，就是载着一组人到处找好吃的。很多外地朋友来上海出差都会问我，正宗上海米道到底在哪里？市中心那些犄角旮旯的小店，还是能找到小时候的味道的，比如大壶春生煎，比如味香斋麻酱拌面。小杨生煎这类后来的连锁店是不行的，工业化流水线的出品固然稳定，但唯独少了点记忆里那种独特的味道。 周末不睡懒觉的，因为在6点前去外白渡桥、南苏州路这一带遛个车，那一刻的上海，倒影在黄浦江里的宁静和美好，是最让人动容的。 也不堵车，在中山东一路上来回穿行着，任凭油和电自己聪明的切换出来的油耗也就1.4L/100km。很多人说上海人精打细算，但拿下混动车来开图的不就是够省油吗？ 最后在老卢湾区，也是现在的黄浦区，开开走走停停街采一点。被工作塞太满的五天，需要有两天进行自我吐纳的。在上海，一台轻奢小车微蓝，一个自己能拿捏的生活节奏，被提炼出来的纯和真，是我最喜欢上海的模样。
