简介:这个人很懒,什么都没写~
拾宝贝儿
虽然我一直都搞不太懂为啥吉利集团要同时推出极氪009和翼真L380这两款MPV啊,但看到最近翼真L380这款车已经被并入银河旗下了,也就是说,现在它的全名应该是叫作“吉利银河翼真L380”,感觉这车的前景还是挺不错的。 为啥呢? 因为翼真L380这车本身的产品力都还不错,空间大,外观耐看,最主要的是新款的预售价才33.99万起,真的是要比理想MEGA和极氪009便宜不少。 之前这车一直都没卖起来我觉得主要可能还是因为翼真这个品牌知名度太低了吧,而且销售网点又少得可怜,所以这次并入银河之后,肯定是要放到银河的销售网点去售卖的,那销量估计就起的很快了~
懂车小黑
车险到底该怎么买?记住这个简简单单的"4+1"口诀就够了!
每日车讯
诗和远方的最佳搭档,房车都远不如它,极氪MIX...查看全文
轻轻飘过你身旁
吹: 一个空悬:什么魔毯、百万级、毫米波动、蜂鸟悬架,一个也就500-1000撑死了。 一个车架:笼式车身、潜艇级别…… 一个轮胎:都能被吹的卖2000元,笑话,轮胎值多少?50-300的成本。 现在都在骗谁?电信诈骗没有度,车企这些手段像不像以前那些房企卖房的伎俩。
清爽溪水7WY:确实卖得不好,华为营销能力还有很大差距 与问界销量火爆相比,华为和奇瑞合作的首款车型智界S7的表现并不理想,4月至6月的交付量分别为4546辆、3455辆和2995辆,三个月合计约1.1万辆,而且逐月下降。7月15日,余承东在直播中亲口承认智界S7卖得并不好,他表示该款车是年轻人最好的车,但是华为的营销能力还有非常大的差距,品牌没有做起来。 此前余承东说“公司内部为这款车型的定价吵得不可开交,目前四个版本的售价都是亏损的,未来销量上来之后成本会逐步降低,实现扭亏为盈”。 据悉去年11月28日,智界S7首次上市,官方指导价24.98万元至34.98万元,但是上市之后,这款车就出现了产能不足的情况,甚至传出了奇瑞和华为不和的消息,但是随后便被辟谣,而上市到今年2月份,这款车合计只卖出了794台。随后在发布不到4个月后,这款车便改款重新上市,推出5款配置车型,售价24.98万-34.98万元,起售价虽然不变,但是三款车型降价2万元。