简介：这个人很懒，什么都没写~
viva谢杰杰杰杰杰
去年6月提车以来，深度使用近8个月，行驶1.7万多公里。 1. 动力与油耗表现 驾驶风格适配：用户驾驶风格激进（“有车必超”），2.5L双擎动力响应及时，满足激烈驾驶需求。 油耗亮点： 市区油耗：5.0-6.0L/100km（通过预判路况、减少急刹实现）。 乡道/省道：低至4.5L/100km（稳定60km/h时速+平顺驾驶）。 高速油耗：5.5-6.0L/100km（因时速120-130km/h偏高，双擎高速能耗优势减弱）。 建议：年里程超2万公里、常走拥堵路段的用户，双擎省油经济性显著；高速居多则油耗优势降低。 2. 配置与舒适性 音响系*： - 尊贵版音响效果差（高速音质浑浊，需音量调至40+掩盖胎噪）。 - 建议对音质有要求者直接选顶配旗舰版。 - **隔音与胎噪**： - 80km/h以上胎噪明显，高速需依赖调高音量补偿。 - 可后期升级静音轮胎或加装隔音棉改善。 - **辅助功能体验**： - 自动驻车实用，但车道偏移预警频繁误报（尤其旁道无车时），建议可手动关闭。 --- #### **3. 车机与智能化** - **CarPlay问题**：连接不稳定（断连→完全失效），车机流畅度与兼容性差。 - **结论**：车载娱乐系统落后，依赖手机互联的年轻用户需谨慎考虑。 --- #### **4. 空间与乘坐体验** - **头部空间局限**： - 身高1.75m需调至最低座椅，1.8m以上用户可能顶头。 - 建议身高超1.8m或体型偏胖者务必试驾。 - **座椅设计**：包裹性一般，长时间驾驶舒适性中规中矩。 --- #### **5. 可靠性反馈** - **电机/电池**：8个月1.7万公里无故障（可能与高频使用避免电池亏电有关）。 - **建议**：若车辆需长期停放，建议定期启动或使用充电维护模式。 --- ### **综合推荐人群** - **适合用户**： - 年里程高（2万+公里）、注重市区省油的经济型车主。 - 对动力响应有要求但接受高速油耗稍高的驾驶者。 - **慎选用户**： - 身高超1.8m、追求静谧性/音响品质、依赖智能车机的用户。 **建议改进方向**：优化车机稳定性、提升隔音与音响配置、增加座椅调节范围。
乘风破浪大威天龙
24 款亚洲龙 2.0 双擎豪华，3 个月，跑了 5600 公里，我来说说我的真实用车感受，坐标青岛市即墨区 不满意： 1. 车皮薄，不敢用力按 2. 主副驾车门下护板变形，这点也是我最不满意的地方，买回来一个月才发现[ahl_尴尬] 3.隔音差一点，120 噪音比较大 4.天冷了发动机介入时声音有点尖 5.车内高度有限，座位调最低，我 1.78 坐着有点顶头 6.刹车有点软，急刹有点冲的厉害，需要提前预判 7.车机系统一般，很多时候不能直接启动车子就走，要等待车机都加载完毕，要不然车机系统没法用，会弹出隐私条款呀，服务协议呀，有点烦只能停车挂P 档点了同意才行 8.后轮内有颗大螺丝生锈！ 满意： 1.油耗着实惊艳，天暖和的时候 4 个油，天冷差不多 4.5，短途 3-5 公里内差不多 6 个多 2.驾驶体验还是可以的，车子比较稳也很平顺，动力看个人驾驶习惯，高速 120 码挺扎实的，方向盘也很稳 3. 座椅包裹性也可以，除了有点硬没毛病 4.车内空间是真的大，除了高度其他空间表现都很好 5. 车子外观也好看，大气 另外请教一下懂的车友们，最近这台车，滑行时转速突然升高到接近 3000 转，声音很大，原来滑行转速会降到 0，怎么回事？ 其他的都还可以，希望可以帮助即将买车的友们
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