认证：迈腾车主·车龄6年
简介：这个人很懒，什么都没写~
宝蓝爱车
终于动外观了
迈腾 2018款 购车1年1个月 口碑评价: 本人30岁，人生中的第一台车。去年因工作岗位的调动需要每周通勤，因此用车成了刚需。主要考虑合资B级车，预算在25万以内。 同级对比：民族情节释然，没考虑过日系车，也因为本人对动力有一定的要求，不暴力驾驶，但想踩几脚的时候必须要有！听闻美系车油耗高保值率差，外观也并没有博得我的眼球，所以也pass掉了。再说说大众，品牌力不错销量稳定，去年7月份赶上长春车展，看了实车非常满意，试驾了下觉得挺好开，销售说330豪华最走量，1.8t动力够用（迈腾最后一代1.8t车型）。 购车总价：果断订车，贷款，裸车201200，算上购置税，保险，服务费啥的落地235000左右。 开了有一年多了，行驶里程10400公里。 颜值：迈腾给我的感觉就是稳，四平八稳，不说多漂亮但是挺耐看，过几年应该也不会过时。前脸和腰线是我最喜欢的地方。 内饰：内饰就太大众了，T字型中控台，还是用耐看形容吧，因为实在没什么新意，可能这就是大众吧。不过用料还是可以的，能摸到的绝大多数地方都是软性皮质包裹，桃木的内饰虽说有点老气但是看得出想往高档上靠。 空间：最喜欢这车的地方就是它的大空间，本人净高178，调整好座椅后后排还能有至少两拳半的空间，翘个二郎腿轻轻松。储物空间一般般，不过后备箱还是挺能装的。 保养维护：4500公里的时候做的首保，首保免费，但是全合成机油补了600多差价，小贵，还算能接受。再开8000-10000公里再做下一次保养。没出过事故（感谢苍天）所以维修暂时不说。 驾驶体验：开了也有10400多公里了，这车给我的感觉简单说就是好开，操控便利，容易上手。不过刚开这车的时候起步总是拿捏不好力度，油门点轻了响应慢，踩深了往前窜，熟悉熟悉就好多了，动力绝对够用。再有就是轴距2871mm转弯半径真心大，调头啥的要提前留出距离，方向盘的虚位不大，刹车也比较灵敏。跑过几次高速，这是我最满意的地方之一，地盘质感特别稳，虽说悬架调教的偏硬，但是稳稳稳！整体来说满意。 油耗：油耗没有太关注过，高速非常省油，6.5个以下，还是在我脚挺重的情况下，市区11个油左右，还算可以。 故障吐槽：暂时没遇到过什么故障，低速顿挫是双离合的通病，倒能接受，别的都还好。 年轻不折腾就没意思了，做了一些小改动，不多说了上图！
2018款迈腾330豪华，最后一代1.8t车型，贷款落地23.5w。用车一年多，行驶了10300公里左右，曾试驾过朋友的雅阁和蒙丢丢，给我的感觉是迈腾各方面更均衡一些，外观比较沉稳耐看，空间是真的大，动力响应以及操控性在同价位车型中算是优秀的。内饰部分没什么新意，T字型中控台四平八稳的，唯一优点就是耐看吧，比较符合个人审美。 本人最大的爱好就是折腾，谈不上改装，只想把自己的车弄的更符合心意些，先后换了高7rline方向盘（萨瓦尼尼拨片挺sao） 奥迪rs6档把 顶配矩阵大灯 votex雷电轮毂（后悔没换bbs） 刷了一阶ECU（轮上马力提升到了200p，轮上370牛米） 真碳纤维内饰（运动感爆棚） 预算有限，中控从6.5寸280d换成了8寸275，音质感觉有提升。 之后准备走黑武士风格，换个风格换个感觉。
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