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2022-11-16
2022-09-17
#你的实际能耗表现如何？开了1000多公里，基本就是上下班用。上下班有1/3快速路，1/3的高速，还有1/3的市区路况，开下来电耗在12个左右，还是挺经济的，续航相当扎实。今早市区工况，D档经济模式开，开出了10的电耗。
2022-04-12
#分享ID. CROZZ家族纯电体验相信大多数电动车主都和我一样，不知道每次充电到底怎么个充法？有的说低于30%就要充，有的说要低于10%再充。而对于充电充到多少也是众说纷纭，有的充到100%，有的充到90%.有的则说，大众车主手册明确写着“建议充到80%”……充电方面的这类问题是多数电动车车主比较关心的。 其实大众针对电池的充放电做了试验。实验中测试人员对不同电量区间进行充放电测试以后发现，当电池容量在20-80%之间充放电时，电池寿命是最高的，相对容量损失是最小的。而且在这段容量区域中进行充电时，无论是直流充电还是交流充电，充电效率都是最高的，低于或高于这个容量区间，充电电流都会降低。 因此，充电范围在20-80%是最有利于电池寿命的选择，基于这个原因，大众电动车的用户手册都建议各位车主，尽可能将充电上限设置为80%。在大众即将进行的首次OTA升级中，新版本的电池管理软件就增加了一个新的“电池维护模式”，其实就是将电池充电最大容量限制在了80%，有利于延长电池寿命。 看到这里，该怎么给你的ID充电。明白了吧！
2022-03-29
没有更多了～