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    LX614

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-09-11
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    2023-08-18

    还请各位前辈们多指点 关注捷豹xfl两年了,就像大部分jaguar车主一样,最开始看见那优雅的线条,无与伦比的颜值被它深深吸引,今年九月末家里落订,人在北京,贷款落地不算利息31个多,提现车精英运动版绿外棕内。 有关于优缺点,我写在下面 优点:最明显的优点则是绅士般的外观了,本人的观点是英国车的设计是真的在线,我也喜欢穿西装,气质站在一起真的绝配! 再者不得不提一下内饰的设计,这种简约朴素的设计正好可以衬托出它的美,用料也很实在,铝饰板,木饰板等等的搭配真心不错。空间必须提一句,太大了,本人177,后排都容我斜着躺着。 说完外在,再说说它的里子,捷豹的机械素质我个人觉得挺好,即使是刚拿本,我也开过了一众的美系,日系,德系了,这个价位捷豹的操控真的是无可厚非!掉头时方向盘的自然回弹和高速匝道转弯的沉稳感让人舒服,虽然我认为比不了金牛座,但作为一款运动轿车,即使是少有差距我也很知足了!说到运动,我不认为它像网上评价得那么不堪,给油就走,超车也很自信,声浪不大但咱们至少听见了哈哈哈😂可能是我资历尚浅没见过啥高端车吧,不过咱也知足了,挺好! 缺点:咱该开始咱们的缺点与中可评论环节了,先说配置问题,属实是有点低了,虽然我也用不到啥,但是这座椅通风没有就有些别扭。 空间虽然很大但是有一些别扭的地方:横向空间小,家长胖一些副驾就挤,我一看应该是门板和中控台厚的问题(门是真的又厚又重!不好关还没有电吸!我朋友关门那么使劲砰的一下我都想下车抽他🤣),后备箱很深,但是纵向深度不够,导致有些大件装不了或者是掖着装,这个设计有点无奈。 同样是内在的缺点,我把驾驶体验放在首位,车有时会明显的顿挫,我忍了;开车风噪大,六个喇叭听个响掩饰不住,我忍了,其实它作为一台驾驶者之车,开着的确爽,只要是自己可以接受,它就可以给你带来惊喜。顺便提一嘴油耗:我跑高速在里程中有很大的占比,喜欢开ECO挡,50km的北六环路夏天开五个多冬天开六个多,挺棒,市区十个,可以接受,郊外七个多,并不费油;短距离代步和堵车我得点你嗷,二十多个,我就盯着那几秒长一个0.1的油耗干瞪眼,不多说了,单扣一个6(其实我不在乎油耗的,爱开多少开多少,主要给广大车友和准车友们做个参考) 把我看愣的小毛病:我是买到真捷豹了,车机一次局部花屏是我操作太快了,我不明白的是为什么档把一次在n挡(随手一挂)时没挂上挡;还有自动启停在我需要的时候偶尔踩不出来;还有为什么无钥匙锁车的时候有延迟啊😅,望前辈们和懂车的朋友们给愣仔解决一下。 总结:大家会看到我的缺点写的更多,但其实不然,我喜欢这辆车,即使它有小毛病,如果大家问我,它值得入手吗?我个人认为是值得的,无论是它品牌的历史沉淀和调性,还是目前捷豹的素质与品控,不认为比bba差,不管是你自己到底买不买得起同级bba,不要为了那固有的刻板印象和所谓的面子文化影响了自我的做派:也许是没钱,也许是真的喜欢,但是结果是一样的——你有一台捷豹xfl,而它是一台好车。 附上图片:

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