🤦🏻新车一血  心疼得够呛但也只能接受现实，下面我把自己的经历分享给大家，希望能帮助车友们安全行驶，遇到事故妥善处理。 一、事故 1.碰撞过程：城市道路正常行驶，速度不到40，前方斑马线，一自行车突然横穿马路，刹车，被后车追尾。 2.处理过程：停车熄火，拜访三角警示牌。对方报警并找来了保险公司，保险公司先到了，拍照，询问情况，对方认全责。交警迟迟不来，对方的保险公司与交警电话沟通，交警确认对方认全责，双方都认可就不出警了，可直接到交警队开据事故责任认定书。然后对方的保险公司开走我的车去4S店维修，我跟肇事司机到交警队开认定书，盖章之前让我拍照留下了对方的身份证和驾驶证。   二、维修 1.到4S店签字确认完了，第一步是拆车检测。 2.检测完毛病，跟我商议修车方案，我认可之后4S店会给工厂下单，等配件，配件到了开始维修。 3.维修完毕，4S店会进行测试，发现问题，再等配件，再修...直至4S店确认车辆修复，提车。 三、索赔 1.我最终放弃了索赔，等于一分钱没花，修了个车。 2.索赔的逻辑： 一是人员没有伤亡的情况下，保险公司只赔修车的部分，若需要其他索赔，需要我向对方车主要求。 二是向肇事方索赔可以口头协商，但没有硬性规定谁会同意呢？所以只剩下诉讼一条路。 三是诉讼的障碍颇多，第一是国家最高法院专门有解释，“原则上不支持”“特殊极端情况下可考虑适当赔偿”；第二是我咨询了三方鉴定机构、保险公司的法务，得到的回复是：非营运车辆、无人员伤亡，不赔误工费。有一个判例赔偿的情形是：如果你能证明这辆车是唯一交通工具，维修期间可以租车，租车费用可判赔；贬值一般不支持赔偿，但新车的话如果当地法官支持赔偿也可以判赔，但是贬值金额是按照维修费用的30%来计算的，我的车维修费3万，只能判1万，这个钱刚好跟鉴定费和律师费大致相当。如果赢了，鉴定费对方出，律师费各一半，赔1万，我还能拿到7500，如果输了，拿不到7500还得额外支付1万……第三是在小城市里，我咨询了好几个律师，都不愿意接我的案子，都说打不赢，其实他们只是嫌麻烦，因为我也问了外地大城市的律师，回复都是“如果觉得有必要，这官司可以打”。   全程经历下来：3月31日付款，4月10日提车，4月23日被撞，7月17日修完提车。以上是事故的全过程，这其中涉及到的细节其实非常多，回头我整理一下重开个帖子再给大家分享。感谢圈主推荐！

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【事故】新车被严重追尾的经历…

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