业务合作发布作品
    不好说的我头像不好说的我头像

    不好说的我

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    89粉丝6关注0获赞关注
    深圳景华空气减震专修视频1深圳景华空气减震专修视频1
    2024-06-08

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 家里小两口和三个小孩,每次出远门都不方便,今年经济相对宽松,所以买车也提上了日程。 💰费用明细 自己也不会砍价,买东西属于急性子,看中就买。落地36.15W,没送踏板也没送360,就要了一个行车记录仪,自己另外出去贴了龙膜,买了全包围,全部弄好大概36.6万,对比起来有点贵了。 🧮选车对比 说来也是缘分,从今年打算买车开始,途昂一开始是首先排除的。 小区停车场有一辆老款途昂,那时还不知道有出新款途昂,跟老婆路过看到后有讨论过,车大是大,但看起来显胖的,很不协调,实在不是我们的喜欢的款。 后来在考虑选车的时候首选还是MPV和SUV,就是喜欢车大空间大,价位预算25-35W,懂车帝上关注过传奇的M8和别克GL8,昂科威,昂科旗,日系车和轿车实在不感冒。后来突然看到上汽大众的威然,一下子就爱上了,其他车都没感觉,后来一直关注威然三个月左右,就等价格优惠点就下手。 国庆前去4S店看了实车,也下了订金,那时他店里提车区有一辆黑色全新途昂等客户提车,路过看了一下,就被途昂的全新内饰吸引了,中控台的大屏幕,操控太的袖珍档把,副驾的星空面板,浅色内饰搭配层次分明,看了外形,也不会跟楼下的老款途昂一样显胖,整个车身很协调,那气势实在是威然比不上的,回家纠结了两天最后还是选择了全新途昂。 ✏️新车初体验 提车两个多月了,也谈谈用车感受吧。新车没有车友反应的异味。提车之前没试驾过,提车上路之后第一反应就是方向盘很轻,开起来一点都不笨重,就是车太大一直开的小心翼翼。提速很线性,换挡没有顿挫感,刚起步时没有很强的推背感,速度起来了车很稳,超车一点不费劲,就是过坑坑洼洼路段时会像坐船一样摇摆。 大爱途昂的中控台,星空面板在夜里真的很漂亮,整车的做工没得说,浅色内饰层次分明大气又温馨。氛围灯蓝色最好看。 之前开过的车都是十多万的,隔音,滤震,音响,空间都没法和途昂比,毕竟价格差别很大。 💔爱车吐槽 车友反应的亏电问题我到没出现过,因为我基本每天都有开过。车太大在城区里还是多少有些不方便,油耗城区里偏高,毕竟车实在又大又重。 刚提车几天发现副驾驶方向有异响,去店里检查了说是输油管共振。冷车启动发动机声音比较大,特别是在地下车库时噪音更明显,需要两分钟左右转速才下来,刚开始以为发动机有问题跑了一次4S检查。车机系统有过按键失灵,倒车影像黑屏,但是熄火重启后就又正常了。跑了几次4S店,问题基本也解决了。 路过拥挤或狭窄路段时车身雷达有时会出错。没有360真的没那么方便,后期可能会自己加装一套360影像。 ✏️ 独家秘籍 非常后悔没上旗舰版,各位准车友,预算充足还是选380顶配,性价比最高。白色内饰没有车友反应的不耐脏,反而更有特色,更显温馨,三个小孩坐后排一直干干净净。途昂车大,但是很容易上手,现在车都是我老婆在开,新手女司机开起来也是轻轻松松的。 感谢途昂圈主武汉车友-380大黑昂推荐

    全新途昂,我的选择。图1全新途昂,我的选择。图1
    全新途昂,我的选择。图2全新途昂,我的选择。图2
    全新途昂,我的选择。图3全新途昂,我的选择。图3
    全新途昂,我的选择。图4全新途昂,我的选择。图4
    全新途昂,我的选择。图5全新途昂,我的选择。图5
    全新途昂,我的选择。图6全新途昂,我的选择。图6
    2021-12-23

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 由于家里多了两口人,换大车的想法越来越强烈,目标就是必须是suv,由于每年出去玩的次数屈指可数,定位在城市suv即可。起初只有一辆新能源电车,在市里随便跑,的确没有里程焦虑,一公里一毛钱,比公交都便宜。但是出远门会比燃油车多花30%的时间用于充电,是个大问题。从十月份看车,一直到二月过完年下定,买车。 🧮选车对比 年前就开始选7座suv,对比了30-40w所有suv。汉兰达:保值率好、省油7个油左右,底盘松散,加速不如涡轮反馈好,加速的声音不能接受。探险者:动力强,座椅短,中控不感冒,但是系统做的很好,座椅真的短,外形仁者见仁 智者见智吧,个人感觉是这个价位越野能力最强的。皇冠陆放:顶配做工是真差,红黑的皮质搭配,廉价感满满,360影像成像质量感人,感觉保值率会比汉兰达差很多,外形不错。揽镜:第一代产品不考虑,但是二排乘坐感受是最舒服的。xc60/x3/q5都是五座,也去试驾了,除了小以外,感觉多少差点儿事儿。最后去看了途昂,途昂是我第一个pass掉的车型,我对老款印象不好,总感觉像个大壳子,但是去看了新款,完全颠覆了我对大众的看法,我的印象是大众只会复制粘贴,虽然现在也是,但是新一代座舱设计终于能和时尚挂钩了,很符合我的标准,简约而不简单,综合实际需求七座,动力只要不肉就行,谁也不会开suv去飙车,保养价格,油耗只要不超13都能接受。途昂的外观真的是越看越喜欢,怎么描述呢,低调的奢华吧,哈哈。当时也考虑上v6了,但是网上查了一下ea888和ea390,在结合实际停车情况,最重要的是买v6保养和油耗的多支出,说白了还是没钱。最终选择380旗舰版。 💰费用明细 过完年上班第一天去谈价格,一开始报价落地39w多,然后开始了唇枪舌站。最终38.2落地,包含保险6700(交完钱才知道有个599的划痕无忧可以不上),送双层全包脚垫,后备箱垫全车的车窗膜,原厂记录仪,这些东西自己买也就2000,相当于提前消费了。购置税3w多,贷款20w两年免息,就这些费用。保养说啥也不送,电踏没要略微后悔,不过本人对异响十分敏感一直犹豫, ✏️新车初体验 从4儿子店出来,去加油,加满金额558,看到金额心在滴血。由于刚提车十多天,处于磨合期,没有激烈驾驶过,最高速度在110以下,舒适模式,虽然不敌轿车提速那么快,但是对于一个这么大的suv也是足够了,转向精准度还行吧,可能车太大,一直开的小车需要多打半圈,方向盘是真的轻,真的轻,好像在开电车,这是意外的一点,其他详细感受,开一段时间再发。 空间方面不用说,同级别同价位最大最长,你就躺好就完了,5.05的车长,1.98的宽度,1.77的高度,把内部空间真是完美利用,弄的我现在感觉买大了,以往对大众的印象就是哪哪都硬,都不舒服。现在对大众的印象就是哪哪都大,都舒服。三排放倒后备箱巨大,感觉能放7/8个行李箱。 由于买的是380旗舰版,配置直接到顶,也没有选配的空间,对配置没有什么不满意。尤其氛围灯,晚上真的很炫酷,不知道能不能设置随音乐律动,看着就舒服。迎宾功能,前后流水灯亮起的那一刹那,照亮每一位vw车主的前进的道路。车内车外配置对我真的是十分满意。 舒适度方面,简单说还算满意吧,腰部支撑不能上下调节很难懂,这个成本也不是多少钱,二排不同价位其他suv视野开阔,座椅角度舒服,但是对比拦镜6座二排真的差很多,拦镜的二排真的很舒服。奈何对拦镜外观不感冒。噪音方面,超过100的时候的确不小,但是处于能接受的范围,由于之前开电车没啥声音,对声音很敏感。总体来说,降噪处理的还可以,我还是比较喜欢引擎的轰鸣声。 买前就担心油耗,开了这十多天感觉综合下来在10个油吧,我爸开,最低的时候能到7.6,我一般就是9-10个,没有别人说的那么高,当然我们开车很柔,很少急加速,感觉综合10个油还是很有参考价值。短途的话3/5km油耗得17左右,跑起来就下来了,就导致我现在短途骑电动车。 💔爱车吐槽 目前意见:40w的车没有离车自动落锁,自动升窗还得去刷隐藏!!!大众这个车机不敢恭维,CarPlay地图不能投射到仪表台,一些设置很难找,空调无实体按键,油耗这个东西看开车习惯吧。估计正常在10左右吧,最后问一下:有必要贴车衣和内饰膜吗?卖的时候多卖不了5000,也少卖不了2000。车衣得6/7000.开一段时间再出详细测评吧。 有啥好玩有用的车内好物件,烦请大家多多评论。 感谢途昂圈主武汉车友-380大黑昂推荐!!!

    380旗舰提车图1380旗舰提车图1
    380旗舰提车图2380旗舰提车图2
    380旗舰提车图3380旗舰提车图3
    380旗舰提车图4380旗舰提车图4
    380旗舰提车图5380旗舰提车图5
    380旗舰提车图6380旗舰提车图6
    380旗舰提车图7380旗舰提车图7
    2022-02-25
    新途昂提车作业图1新途昂提车作业图1
    新途昂提车作业图2新途昂提车作业图2
    新途昂提车作业图3新途昂提车作业图3
    新途昂提车作业图4新途昂提车作业图4
    新途昂提车作业图5新途昂提车作业图5
    新途昂提车作业图6新途昂提车作业图6
    新途昂提车作业图7新途昂提车作业图7
    新途昂提车作业图8新途昂提车作业图8
    新途昂提车作业图9新途昂提车作业图9
    新途昂提车作业图10新途昂提车作业图10
    新途昂提车作业图11新途昂提车作业图11
    新途昂提车作业图12新途昂提车作业图12
    新途昂提车作业图13新途昂提车作业图13
    新途昂提车作业图14新途昂提车作业图14
    2021-12-16
    没有更多了~