简介：这个人很懒，什么都没写~
用户659341240441246
时间过得真快，已经三月份了，春暖花开，一直想要有一辆自己的爱车可以带着自己的家人去往乡间的小路上走走停停，说说笑笑，尤其春暖花开的季节，感觉生活都充满了希望。如今想法变成了现实，今年提了我们现在这辆荣威RX5 MAX，生活出行变得更加的丰富多彩。 我个人是觉得这款车挺霸气的，尤其是他的车灯设计，我真的觉得非常的独特，非常的吸引人。 侧面也是运动十足，不说同级别第一的颜值，那绝对也是属于顶尖的水准。 荣威车子的外观在国产车里头也算是非常有原创和中国特色的，特别是这个前脸设计，感觉挺新潮的。 前排空间不用说，调节幅度大，想找到一个自己舒服的坐姿很简单。 后排的腿部空间宽敞，我179的个头，在里面都无压力。 这款车的座椅是我非常喜欢的，宽大厚实，对于身体的包裹性很好。 动力还是挺不错的，不仅仅是在市区里面非常轻快，高速上面也特别给力。变速箱档位不算多，不过调教的很出色，换挡动作快又平顺，整套动力系统给我的感觉都很棒。 方向盘的转向力度轻重适中，转动时阻尼有线性的变化，能给我带来很真实的感受，不像一些车子的方向盘轻飘飘，总觉得有点虚。 全液晶仪表非常炫酷，各种显示主题和模式，车内的氛围很出色。 中控还有门板等地方有大量的皮革包裹，质感特别高级，触感也很柔软，非常上档次。 春暖花开的季节，有车真的挺方便的，总的来说，这款荣威RX5 MAX的表现还是很不错的，期待未来的时光，一路有你相伴。 想着朋友的“玩笑”，随口唤醒小跟斑，问道：“现在能去哪里度周末呢？” 没想到其回答道：“让我们向美而行吧，出发喽……” 并且，还开启了导航，目的地指向“上海之鱼”金海湖。 本着一丝好奇和随遇而安的心态，想就把这个未知旅程当作是开一个“盲盒”吧，于是就跟着导航出发了……
这款车还没有上市的时候，我就在网上看到了关于这个车的一些消息，等到实车到店，我在休息日第一时间就到店里看了一下这款车。看到他的第一眼，可以用惊艳二字来形容。这个外观的确是很独特呀，整个进气格栅上都没有LOGO，瞬间就高档了起来。 他前脸不光是黑色，还有银颜色的条状小装饰。他们是从两侧一点点的汇聚到中间。 尾部的装饰条也很漂亮，然后他的尾灯也是这种贯穿的。把整个尾部显得很酷，尤其是SUV车型就显得更大了。 杯托也换成了这种斜对角的，可以说是简约，但是不简单了。 座椅的材质用料也很好，在这个价位中我觉得还是比较良心的。然后他后排还配备了一个出风口，像现在天气比较热，坐在后排的话也可以吹凉凉的风了。感觉这款车在座椅方面的设计比较符合年轻人的审美，我是和我爸一起去看的车嘛，他就不太喜欢这种座椅，觉得不传统。 这个档杆儿我真的是一眼爱住。这也太好看了吧。 座椅的细节部分处理的也很好，线也都很整齐，挑不出来什么毛病。 真皮打孔的方向盘在搭配上它的一些多功能的按键，还有它的底部也是这种平角的。看上去更有赛车的感觉，然后上车下车，如果体型比较胖的人也是很方便的。 真皮打孔的方向盘在搭配上它的一些多功能的按键，还有它的底部也是这种平角的。看上去更有赛车的感觉，然后上车下车，如果体型比较胖的人也是很方便的。 车内有很多的储物空间，空间利用效率很不错。 还有我比较喜欢他天窗的控制区域。 车内的内饰风格是两种完全不同的颜色，深色和这种卡其色。都是比较经典的颜色。 我当时关注这个屏幕，好像是4K的大屏幕看着非常的清晰，而且分辨率也很高。上面可以像操作手机一样设置一些小功能，小程序什么的。 操控空调的面板这里也都是触摸的，科技感满满。 门把手也是现在非常流行的隐藏门把手。 像是从大家都比较关注的外观，内饰，功能配置上来说，真的是一款不错的车型。当然1000个人心目中有1000个自己心目中的车还是要自己亲身感受一下为好。
我买车之前做充足的准备，现在网络科技非常发达，通过各大汽车网站查很多资料，解现在的汽车行情，关于配置，关于售价，关于口碑而且都有定的解，买车的预算控制在13万，期待的车型是SUV，我看哈弗，荣威，传祺，比亚迪，吉利，还有些合资品牌，是价格太高，就是外观达到我满意的程度，只有荣威RX5 PLUS才最合我的胃口，顶配车型性价比最高，在同级别同价位的紧凑型SUV里面显有些锋芒毕露。这辆车刚买的时间，连个月的时间都没有，要说最满意的就是性价比，买车之前考察过很多品牌，有紧凑型轿车也有紧凑型SUV，价格都在15万，荣威RX5 PLUS以它的炫酷外形，充沛的动力，丰富的功能，奢华的内饰深深的吸引我，现在我已经是它的主人，心里无比的满足 这辆车的空间表现是让我有些满意，但主要是局部的，大方向还是可以的，前排和后排的空间都挺大的，本人180的身高，坐在前排或者坐在后排都是很宽松的，头部空间和腿部空间够用而且后备箱的容积也很大，后备箱还有电动开启和关闭的功能，使用起来加的方便。 荣威RX5 PLUS搭载的是台1.5t的发动机4缸涡轮增压发动机，与之匹配的是部7速双离合的变速箱，这套动力总成最大的特点就是动力输出的爆发力强，变速箱的换挡速度快而且逻辑性很强，只要吝惜油耗，动力随叫随到，加速的时候也会有明显的推背感。 现在汽车行业的发展速度越来越快，车载功能越来越丰富，因为我买的这台是顶配车型，所以功能配置也是最多的，无钥匙进入和无钥匙启动让我节省少时间，程启动功能就好用，在家里就能控制发动机启停，不用等候热车，直接就可以出发。这辆车的外观有太多的亮点，我只强调个就是换国潮的新狮标，显年轻化.有时代感。 当时买车的时候也巧，第一看到的就这台荣威RX5PLUS，当时被他的颜值吸引，朋友说带我多看看，有没有其他合适的，但看过它以后真的就看不中其他的汽车，到家里想两天最后还选择它！ 动力挺不错的，其实买它也不是一时的冲动，也回家做了两天的功课，上汽的蓝芯发动机真的十分不错，动力很强超车完全不是问题，而且它的油耗还让我挺满意的，因为我平时开车也不暴力，所以荣威RX5PLUS的油耗在7个油左，这个油耗确实让我惊喜，毕竟这么的车在这！ 米其林的轮胎噢，荣威汽车的用料还是十分不错的，它的隔音相当不错，听说荣威RX5PLUS无论在整车的隔音，还底盘的设计都是经过升级的，并且搭配了这个米其林轮胎，让荣威RX5PLUS的隔音做到了极致!
工作了之后一直就打算买一辆代步车，预算就在几十万，一些比较高档的车肯定就没法选择了，但是我又不想我买的车连个姓名都没有，绞尽脑汁想了好久，我是先自己在网上研究了一番，然后再去店里实地考察，经过这么一系列的准备之后，比亚迪我觉得是比较合适的选择，其他的车型经过了解之后要么就是油耗会太高，要么就是外观不好看，RX5MAX第一眼外形都不过关了就更不用考虑了最后比较下来只有比亚迪的宋plus新能源深得我心，而且外观好看，我比较有眼缘，风格是偏向运动年轻一点，造型也不老气,而且试驾之后觉得手感很不错，感觉性价比很高，就把它带回家啦。越看越耐看，RX5MAX这车子给我的最大感觉只能用两个字来形容，那就是舒服，线条很顺畅，车屁股看着也很性感，很有运动感。内饰更是简洁却不失设计感，完全没有这个价位车子的廉价感，感觉比较高端，特别是中控大屏，非常科技。感觉RX5MAX这款车子发动机设计确实挺好的,经过这段时间驾驶，这车子给我的最大感觉只能用两个字来形容，那就是舒服。 我想要的更偏向简洁大方的那种风格，设计还是挺高级的，看着就很有质感。 这车摆在我眼前的时候，两个字，大气，外观一看就很有运动感，前脸端庄大气，侧面腰线很流畅，不花哨、不做作、很耐看，车子的轮毂看起来很有力量感，开在路上霸气十足。 发动机和变速箱的质量仍是比较靠谱的，车子的方向盘便是比较轻盈的，一点也不粗笨，转向会比较精准，本身车子的方向盘以及油门和刹车都比较顺畅，没有任何卡顿的现象，即便是走那种乡下的小路，他也能够保持有很好的经过性。 这辆车配置的发动机对于正常代步来说没有什么问题，起步没有拖拖拉拉的感觉。哪怕是在走走停停的路段，油门踏板都是比较灵敏的，而且换挡也非常的平顺，爬坡能力也是相当的强，整天来来回回的跑，多少有时候着急了超个车啥的吧，这动力绝对得跟上。 空间真的很够用，前排的头部空间和腿部空间相当的惊人，我每次上车都得把座椅调到最前面要不都踩不到离合器，后排也很给力在后面坐着翘起二郎腿那是非常的轻松相当的宽敞。 座椅坐时间长了不会很累，椅子上能够明显感觉到有一定的支撑性，这方面的表现会让人越坐越舒服，所以这款车我还是比较满意的，坐着很舒坦。
大学毕业几年了，一直都有想法买个车，可是这几年疫情影响工作不好找，效益也不好，就想考虑买个性价比高点的车，本来一直在轿车跟suv之中徘徊，后来想想家里人口也多，毕竟第一台车，还是考虑空间大点的车。正好看着朋友开的是荣威的rx3，坐着还不错，趁他休息让他带我一起去看看。 前脸还是比较运动的，采用的是一个上小下大的双层展翼格栅，非常的有层次感，正中间是荣威的全新狮标，跟我朋友的相比确实好看多了，他的那个还是红色的车标，现在的标更加运动大气了，而且配色也更年轻化 LED大灯点开以后照亮效果也不错，比较通透，不仅看上去有气场，安全性也很好，现在自主品牌越来越良心了，以前的时候还看过某些合资品牌，这个价位真的是要啥没啥，考虑性价比的还是可以看看自主品牌的。 坐进来空间也不错，毕竟是个suv ，比轿车的空间要大，轴距达到2625，后排坐人也不挤，考虑到偶尔回老家的话带着家里人再带点东西，空间充足的家里人坐的也能更舒服点，而且这车大小正好，属于中规中矩的城市型suv，这点刚好可以满足我的需求。 功能配置还是比较齐全的，我看他们展厅的这款就拥有了一键启动，全景大天窗 ，天窗大的视野也好，听销售人员说这款车的玻璃采用的是双层玻璃，可以有效的隔绝噪音，静谧性比较好。据说现在新款还支持两秒长按无钥匙进入就可以实现启动车辆，打开空调的操作，这点还是比较人性化的，比之前的配置增加了不少呢 而且变速箱用的是8速的cvt变速箱，这点是我比较喜欢的，因为听说cvt的技术比较成熟，而且驾驶也比较平顺，车型大小我觉得正合适，而且价格也在我预算之类，不到十万块钱，现在手头没啥钱，照自己的预算来吧，但是今天还是先看看，毕竟是个大玩具，还是今天回去跟家人商量一下，不出意外就是他了，看着还不错
首先说说为啥我选择了RX5 MAX吧，因为这个车很大，外观好看，霸气，我对车子的要求其实不高就是要求帅气，要大，能够满足我们一家人的需要，所以我没看那些紧凑的小型SUV,而是选择了RX5 MAX。 这个车开出去会让你觉得很有精神劲，让你整个人都充满自信，因为车子足够大，而且还很好看。 如果说车子的外观算是很魁梧的那种，那么车子的长度就相当于个子了，这个车的轴距给了这个车很好的空间，媳妇开车的时候，我经常坐在后排翘着二郎腿，指点媳妇开车。 车子的动力是1.5T的，日常开是完全够用的，现在的车排量普遍没有之前大了，最主要可能是为了相应国家的节能减排政策吧。不过1.5T我觉得够用了，毕竟平时大多时候车子里也基本上就我一个人开。 车子油耗也不错，平均在8.5个油的样子，感觉如果我平时在跑跑高速，油耗有望控制在8个以内。 车子的背部很运动，感觉也漂亮。 车子的尾部造型也很饱满，感觉很有艺术气息，虽然我有点自卖自夸，不过我觉得开了这个车的人，就算你觉得车子不帅，但是应该不会有人说这个车丑吧？ 车子的尾灯也很漂亮，看的出来厂家在设计的时候是下了一番功夫的。 而且RX5 MAX还有一点我很喜欢，那就是双边双出的排气筒，绝对的装B神奇。 车子的后排也有单独的空调出风口，而且还有2个USB的接口，方便日常用车，值得一提的是后排的中间几乎没什么突起。 平时我会开着车子上下班，有空的时候带着家人一起出去兜风溜车，感觉也算是一种享受吧。
这荣威的操控感和外观了,太给力了,试驾一把都不过瘾的那种,富的电子辅助都有点让我眼花缭乱的感觉,前后独立悬架,360全景影像,前后驻车雷达,还有自适应巡航功能,就连那车内的USB接口都是前后各2个。 这外观造型很棒的,是一款SUV车子,老远就能看出来它的气势,车身有肌肉,线条很优美,动起来以后比较有自己的风格,我还选了一款自己最得意的颜色。 加上这荣威造型很犀利,不管出入什么场合都特别帅气，气势无法抵挡。 车子的中网也都是熏黑处理过的，而且有一个黄色的K表，显得格外引人注目。 四门五座的SUV即便是紧凑型的感觉空间也很可以的。设计的很有方位感,就算坐满乘坐没有什么拥挤的感受,我是178CM的身高,就算在后排中间位置。 而且后备箱空间很大，平时如果外出郊游或者钓鱼，方格帐篷或者钓具啥的根本不在话下。 头顶还有十公分的空余,有时候拉点大件物品还可以把座椅比例放倒增加一下后备箱的空间,很人性化的。 方向盘的造型和握持感也非常好，而且方向盘还是真皮的，后期省了去外面包方向盘套的钱。 车子还配有多功能的方向盘，平时开车，利于操控，开了这一阵子，我发现百分之90的操控都可以通过语音实现，剩下的百分之10就是通过这放线盘上的几个按键就能实现的。 车子的安全性能很好。这也是大家比较关注的地方,想安全e气囊前后以及头部还有前侧面一共有五处呢,以及胎压显示这些比较踏实。自适应巡航功能用一次就会爱上,能短暂的放松我疲惫的右脚,还有运动模式可选,特别随意的开车感觉。荣威的性价比一直就很优秀，是工薪阶层首选的车子品牌，我这顶配提完都有点豪车意思了，配置丰富，保值率高！ 有车之后实现说走就走没啥问题
上次端午全家出去玩了一番之后，今天就呆在家休息了，收收心，为以后的工作做好准备。趁着天好，就顺带下楼去给自家爱车荣威RX5 PLUS打扫打扫吧。那次忘记和大家讲当初为啥买了这辆车，趁此机会跟大家补充一下。去年年底那会儿手里正好有些闲钱，媳妇儿提议想带儿子多出去转转，让他看看外面的世界，于是我就决定为家里添置一台汽车吧。一开始想着买合资品牌的，看了几家都不是很满意。听朋友说，最近几年国产自主品牌发展得不错，建议去看看荣威，既然想着出去玩，那就可以考虑下SUV，通过性和装载能力都会比较强。最终，我就与这台RX5 PLUS结下了缘。十多年的老司机，也开过几种车型，更经常关注汽车市场。对荣威老款车型，说实话并无好感。上汽的假洋品牌，品质一般，还有点自命不凡，从荣威550到RX5，一直到2020改款RX5，都是不温不火。终于，2021款全新RX5plus上市，才有了很大诚意上的改变，三大件换了俩，双十佳动力总成（蓝芯1.5T高功率发动机+7速湿式双离合），底盘也进一步优化，配置丰富且实用（例如配自动驻车，而不是鸡肋的自动启停），同时呢，价格优惠力度也加大，含置换补贴可以达1.5-2万，性价比凸显。 经过试驾，和购买后实际使用，感受如下：动力不是很冲，但响应及时，绵延有力。变速箱低档略有顿挫，也不明显，起速后就很顺滑。底盘很整不散，操控很有信心。发动机舱隔音降噪，前档双层夹胶静音玻璃，整体静音型不错，高速时胎噪和风噪有些影响。油耗8-10在SUV当中，算是中等水平。中控台内饰显档次，操作按钮很简洁，大屏还可智能语音控制，驾驶感受很棒。
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