简介：这个人很懒，什么都没写~
北美阿泽
听说你喜欢美式肌肉车？在北美公路试驾这台道奇挑战者RT，5....查看全文
90后学霸
探岳GTE高压蓄电池充电操作及燃油加注注意事项 一汽-大众大众品牌首款SUV新能源车型——探岳GTE澎湃上市，探岳GTE拥有大众GT家族的赛车基因和高效插电式混合动力技术，长续航、可充电、可加油、油耗低、动力强，可同时享有纯电车、混动节能车、高性能车的用车优势。 为适应消费者多元化、个性化的驾驶需求，探岳GTE通过精准的动力输出调教、智能的油电控制逻辑和先进的能量回收系统，为消费者提供了5种驾驶模式。用户既可享受环保静谧的纯电模式，也可选择超长里程的混动模式，还可以组合利用电量保持模式，或充电模式获得更佳的综合表现，此外还能纵享激情的运动模式。让每一次驾驶模式的选择，都成为一种认真对待生活的态度。 GTE是大众汽车高性能插电式混合动力技术品牌，GT意为Gran Turismo，来自大众高性能家族产品序列，传承了GTI/GTD堪比赛车的性能基因，E代表electric，是大众集团新能源家族的身份标识。两个强大基因的结合，将使GTE领航大众品牌高性能新能源汽车产品序列。 低能耗，超能跑，是GTE技术品牌为探岳GTE带来的首要用户价值。探岳GTE的动力系统由高能量三元锂电池、高效率一体电动机、智能电控管理系统、EA211 1.4T涡轮增压发动机组成，在P2混合动力架构下，实现了燃油经济性和强劲动力的完美平衡。所搭载的1.4T发动机和85kW永磁同步电动机协同工作，配合DQ400e六速湿式双离合变速箱，带来155kW的综合最大功率、400N·m的综合峰值扭矩。依靠电机特性，混合动力模式下在起步加速时便可以输出强劲扭矩，百公里加速时间仅为8.4秒，工信部百公里综合油耗低至2.0L。 下面给大家分享一下探岳GTE高压蓄电池充电和燃油加注的操作。 一、高压蓄电池充电操作 1.立即充电 ①选择立即充电时，立即开始充电。 ②为立即开始充电，按压立即充电按钮。 ③充电过程指示灯间歇性显示绿色并且整车充电按钮亮起。 ④如果要中断充电过程，按压汽车钥匙上的解锁按钮，解锁汽车，按压立即充电按钮，“LED”指示灯变黄色，结束充电。 ⑤当已经根据出发时间激活充电计时器时，按压延迟充电按钮，已切换至“延迟充电”。 2.延迟充电 ①打开信息娱乐系统的“电动管理”，选择充电计时器。 ②输入出发时间，即何时应开始为高压蓄电池充电。 ③通过复选框的“小勾”激活充电计时器。 ④连接上充电电缆后，延迟充电按钮中的符号亮起，如果不是这种情况，则按下延迟充电按钮。 ⑤电量过低时，立即为蓄电池充电，直至达到蓄电池充电下限值。 二、燃油加注注意事项 探岳GTE的油箱为了防止长时间纯电行驶，油箱中的燃油和挥发到环境中，造成污染，进行了密闭的设计，与传统的油箱相比，GTE的油箱增加了燃油压力传感器和油箱切断阀。 在给GTE的油箱加油时，需要提前做好加油的准备（加油准备通常为0.5-7秒） 1.点击油箱盖释放键，多功能显示屏提示车辆正在准备加油 2.释放油箱内的高压与外部环境压力相同 3.车辆油箱盖开启，多功能显示屏会显示加注燃油的指示 4.在17分钟内完成燃油加注。
莫忘初心8492
大众探岳提车记，先来听下探岳提车后的驾驶感受吧！ 随着社会和经济的高速发展，买车的人也越来越多了，那么现在买车你们会选择大众探岳这款车好吗？相信很多朋友都不太了解这款型，一位刚提车很久的大众探岳车主来给大家分享自己提车后的驾驶感受，对这款车有兴趣的朋友下面我们一起来了解一下吧！ 提车时间：2019年5月29日一汽大众探岳330四驱豪华。 外观方面，外观大气线条硬朗非常帅气。车大灯超有个性，一眼看过去就和别人家的不一样,车身长度比途观的短一点，但是内部空间都一样，外观显得更时尚年轻。 动力方面，买四驱就是怕动力不足买的，市区道路动力够用，变档没有什么顿挫感，比较平稳。能应付多种路面，已经一万多公里。S档动力很充沛，在市区算非常好开的了。 内饰方面，大众一贯的风格，内饰不是很惊艳，一眼就能看出来大众家族风格装饰，也没有大家所说的全是塑料，大部分都是搪塑 包裹 。中控屏幕有点小，没有倒车影像。中央扶手箱有点小，手臂搭不上去。 空间方面，主副驾驶都是电动座椅，后排空间足。后备箱也很值得一提。最下面放一个备用胎，盖板还可以自己调节，非常方便。如果出去玩的话还可以当架子用。 操控方面，方向盘很轻，开起来很轻松。有很多辅助性能都非常不错，像转向辅助灯，一键启动，电子手刹自动驻车…操控起来非常得心应手。 油耗方面，行驶了一万多公里综合油耗10.5个左右，如果S档猛点13个油左右，经济模式匀速行驶7个油左右，作为一个2.0T车型还是很省油的。 舒适性方面，空间大，德系车安全性能没话说，为了孩子当然是安全一点好。日系车虽然省油，但是钢板太薄衡量一下，还是买了探岳。还有一个，隔音不错。人在外面都不听到里面说话。 优点：外观线条硬朗看起来很霸气，在大众里面探岳外型属于年轻一点的，在同级别里面性价比比较高 ，没有他们所说的双离合顿挫严重反正我是一点没有感受到，买SUV就是在于通过性强一些，选择四驱考虑到东北冰雪路面。还有一点就是空间足够大，后排空间非常宽大,适性。 缺点：大灯白内障，还出现过前感应器故障，擦一下大众车标就好了，后雨刮器异响，中控屏幕太小，没有倒车影像，看着太廉价了，掉档次。 改装方面：后期改的液晶仪表，275A主机，自动大灯，自动雨量感应，升级前雷达+环形灯，自动泊车，氛围灯，电动尾门，胎压监测。提升整车档次。
David5
这是我的第三辆一汽大众的车-探岳380四尊，一年2万6千公里了。川滇新通道、徳贡线、丙察察都走过，没有出过任何问题。2018年10月之前开我的迈腾B6已经自驾了近十万公里，全国几乎走遍了，本想过几年后再换车，但还是老在看SUV信息，心里痒痒...查看全文
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