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#有哪些“一代不如一代”的车新英菲尼迪QX50正式上市了，七款车型价格就在下图了。有人说新款QX50价格太贵，不值这个钱。这就来分析一下。 我们知道，英菲尼迪是日产汽车的豪华品牌，相对于第一豪华矩阵的BBA、第二矩阵的凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等品牌而言，英菲尼迪的存在感并不高，这很尴尬。 有人问，究竟是什么原因导致的？ 其实，无外乎三个因素。 第一，你看看它的售价就明白了，就冲这个价格，33W你去买个BBA里面的奥迪Q5，它不香吗？ 第二，就是品牌。来源于日产，脱胎于日产，品牌溢价力不足。 第三，产品力不足。即便是曾经与奔驰共用过发动机，但是两个品牌的车型放一块，绝大多数人只认识大奔，还是会选大奔，你说你喜欢低调与众不同，你可以考虑。 新款QX50的销量会变好吗？ 据车评社了解，2019年英菲尼迪的销量为3.34万辆，其中QX50为21580台，算下来月销不到2000台，也就是个别品牌的一个零头。而2020年品牌的冲刺目标为3.36万辆车，很保守这也是没办法的事。 至于新款QX50会对总销量有多少帮助？ 这个答案，在车评社看来，其实已经不用回答了。
2020-04-15
没有更多了～