又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了500公里，续航情况如下。 车子是小鹏汽车P7 2020款586N，主要在武汉行驶。 在室外温度是10℃的情况下，可以跑400公里。百公里耗电量14KWh。 提车十多天了，分享一下能耗。 我订的是586N版本的，NEDC586公里续航，实际现在都用WLTP来计算，由于我这个版本的车用的是三元锂电池，建议平时冲到90%就行，所以充满电后实际表显续航是414左右。提车到现在差不多跑了五百多公里，充了两次电，都是用的快充，本人坐标武汉，这段时间气温十度左右，我跑起来没开空调，听听歌，运动模式➕低回收，能耗能控制在14到13.几左右，个人感觉续航再打个九折差不多吧，可能是快充的原因，电会虚一点，慢充可能能到1:1，最后附一张图吧（能耗图没拍。下次补上😆）

小鹏P7车友圈

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又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了500公

又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了500公里，续航情况如下。
车子是小鹏汽车P7 2020款586N，主要在武汉行驶。
在室外温度是10℃的情况下，可以跑400公里。百公里耗电量14KWh。
提车十多天了，分享一下能耗。
我订的是586N版本的，NEDC586公里续航，实际现在都用WLTP来计算，由于我这个版本的车用的是三元锂电池，建议平时冲到90%就行，所以充满电后实际表显续航是414左右。提车到现在差不多跑了五百多公里，充了两次电，都是用的快充，本人坐标武汉，这段时间气温十度左右，我跑起来没开空调，听听歌，运动模式➕低回收，能耗能控制在14到13.几左右，个人感觉续航再打个九折差不多吧，可能是快充的原因，电会虚一点，慢充可能能到1:1，最后附一张图吧（能耗图没拍。下次补上😆）