朋友们都有去试驾吗？ 关注好长时间了，前几天看了车，店里给安排了试驾。车身轴距2米9的小狐狸外观很大气漂亮，不得不是，咋一看，有点像保时捷，设计感很前卫，虽然整体车身看着圆墩墩的，但是车辆两侧腰线很流畅，很立体，干净利落。 内饰也很高档，不是那种塑料感满满的垃圾内饰，反而给人一种沉稳的感觉，手感很到位，有多处都是翻毛皮的材质。这一点也很棒，在车里操作很流畅，听音乐，看视频，一样不落，样样精通。  对于我来说，阿尔法T的空间百分之百的够用，看车的时候，光是一个后备箱空间。就已经让我开眼了，后备箱不是一般的大，虽然后备箱大，但是完全不耽误前排的后排的空间。 因为硬件底盘比较稳，在行车过程中，车内几乎没有噪音，很安静，但是在时速达到100以上的时候，轮胎的胎噪会有点大，还有风噪。这一点很是人性化，分区调控，只要觉着不舒服，你就调整，还不耽误别人的舒适性。 顺手拍了几张

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朋友们都有去试驾吗？
关注好长时间了，前几天看了车，店里

朋友们都有去试驾吗？
关注好长时间了，前几天看了车，店里给安排了试驾。车身轴距2米9的小狐狸外观很大气漂亮，不得不是，咋一看，有点像保时捷，设计感很前卫，虽然整体车身看着圆墩墩的，但是车辆两侧腰线很流畅，很立体，干净利落。
内饰也很高档，不是那种塑料感满满的垃圾内饰，反而给人一种沉稳的感觉，手感很到位，有多处都是翻毛皮的材质。这一点也很棒，在车里操作很流畅，听音乐，看视频，一样不落，样样精通。

对于我来说，阿尔法T的空间百分之百的够用，看车的时候，光是一个后备箱空间。就已经让我开眼了，后备箱不是一般的大，虽然后备箱大，但是完全不耽误前排的后排的空间。
因为硬件底盘比较稳，在行车过程中，车内几乎没有噪音，很安静，但是在时速达到100以上的时候，轮胎的胎噪会有点大，还有风噪。这一点很是人性化，分区调控，只要觉着不舒服，你就调整，还不耽误别人的舒适性。
顺手拍了几张