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    修身养xing

    认证：宝马5系车主·车龄3年

    简介：爱生活

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    奉劝一句，千万不要买比亚迪。

    1月份198,000落地的车。尊荣 包含3000的服务费和1000块钱的上牌。 2月份官降17,000。 4月份到处是优惠。 5月份我问了一下官方二手车收12万。 6月份问一下收10万。 5个月亏10万块钱。 奉劝一句还是为了三五万块钱优惠买这个车的，慎重。另外我同事12万买的比亚迪秦。现在收车也就5 6万。也是一年巨亏 到时候亏5 6万或者10万，你能受得了吗？ 网上的测评基本都是往好了说。全是优点，油耗低底盘好。 那我说下一下这个车的通病。 宣称油耗3.8。实际的市区油耗是6个，高速的话大概7个。说实话，这个油耗真的不如买油车。说我脚有问题的自己去看易车测评汉油耗就是78个。 方向盘跑偏。 底盘偏硬。 音响效果有问题，全车并没有12个喇叭。而且调音有问题，有些喇叭还不响。缺失后刷机才解决。 我购买的店是武汉光谷意大利风情街海洋店，大家避坑

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    2024-06-25
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    王牌汽车汇

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    3.0T的柴油宝马X5，最高时速多少？来驾驶室感受下柴油车的魅力！

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    2023-09-03
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    如何干掉特斯拉

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    电车是什么？日本说不

    日本街上完全看不到电车，日本汽油不便宜，为什么不买电车呢？看来中国确实领先啊！想想之前丰田章男（丰田集团老板）抵制电动化，果然日本适合传统行业！不过虽然日本汽车公司电动化搞得一般但是日本的松下、尼德科在电动车零部件行业确是头部企业，广汽集团的电动车应该用的都是尼德科的电驱动，特斯拉用的是松下电池。拿尼德科举例，广汽埃安一年大约50万的销售量，电驱动系统大约人民币1万一套，这样看尼德科一年的销售额仅广汽集团就要50个小目标了！

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    2023-08-19
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    用户旦哥

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    兰德酷路泽车主·车龄15年

    终于提车了等了你90天～

    中午十一点办完手续从成都捷尼赛思中心出发，其实前一天已经验车办好了临时牌照。我也是有35年驾龄的“老司机”可以说也是阅车无数，一路上整体感觉GV80是一台值得拥有的车辆，无论操控，机械状况，隔音还是配置以及内饰的豪华……甚至油耗都是不错的，还是令人满意的！运行7百多公里9个多小时回到家。附上几张路上的照片，恕我不善拍照，凑合一下吧

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    2021-12-05
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    Yd亿代

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    影豹车主·车龄3年

    这车不想开了

    第一辆车买的v6 2.7的福特锐界去年严重漏油卖了，买了这1.4t，a3 油耗就是不低于15，正常百公里17～22，这是怎么了？想换车了，这车1～2挡咔嚓一声顿挫。。。。最烦的就是 上高速80速度以下就胎噪这还好，80以上尤其是90～110的时候发出奇怪的声音嗡嗡嗡那种声音，上120声音就没了，第一开始以为是皮带坏了检测的没问题去了好几家店就是检测不出问题。。

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    2021-07-06
    没有更多了～