认证:零跑C11车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
子杰94978847
有没有小伙伴遇到同款问题的 摄像头太大了,放在无线充电的位置,一下连接,一下断开的,有没有什么好的解决办法。。
21年11月下定,22年7月提车,到现在开了5万km,有什么要问的吗
中环漕宝路出口,这个实线变道是不是不扣分??都不怎么敢踩油门...查看全文
中环漕宝路出口的这个实线变道是不是不扣分?...查看全文
夏天能耗嘎嘎低,直接干到8.5。
一边充电,一边刷海贼,美滋滋
21版三元里510续航,上次充电到95%,应该是485km。如果彻底跑趴窝,应该是能跑到430km左右。据说,表显0的时候,好像还能再磨叽10km,私人用车,可不敢冒险这样试。 这次电用得比较彻底,记录一下,应该算是比较准确吧,开完下来,核算9折差不多。 12kw\100km这种数据不能信,每一个阶段能耗都不一样的好像只有剩100km电量的时候,耗电量才会比较低
帮忙看看这是磨破皮了还是手脏摸上去的? 感觉内测的是脏的,外侧是磨的,有没有小伙伴比较懂皮的去年7月份提车3万km的方向盘
平时没怎么注意,手脏的时候就摸上去了,今天仔细看,才发现黑一块,有没有什么好办法
在上海充满电,510km,停了一晚上,掉到了460。也不知道为什么冬天晚上掉电这么厉害。 从浦东出发到巢湖,全程总计是430km左右。中途绕到服务区之类的,就算加了10km,440km总路程。 原先剩460的电,一直开到荷叶山服务区才充电,这段路是350km不到。最后剩50km的电,到服务区续电。全程开着空调,开着音乐,再加上路上好几段路很堵。所以基本上续航能达到9折以上。 没有做详细的统计,只是根据总路程,大概了一下续航,不一定很准,仅供参考 之前没跑过那么远的路,目前这个续航,算是非常满意了,而且这边基本上都是0-5度这样。
续航就510,是电池里面还藏了一点电 还是国家电网合作伙伴呢?
510的续航,上次充了95%,大概是485km。才跑了286,还剩30km,满打满算是跑315km 冬天续航有点伤啊,暖风都没怎么敢开,开一会儿车里暖和了就关掉了,晚上掉电掉的厉害,地上停车场一晚上大概能掉20左右
一直都是19-22这样的能耗,后来开了一段时间极速,能耗好像降低不少 不知道其他人是不是也是这个情况
刚好掐着一万公里的里程来做保养,2号倒是没什么人,不用排队
开了1万公里,完全不知道异响是个什么东西,你们开车是不开音乐的吗?一个20万的车,还在那吹毛求疵?如果不危急人生安全的,就放宽点心吧,整天纠结那些小毛病干啥? 讲真,开了那么久,除了胎噪实在太大,其他基本能接受。也不知道胎噪大,是电车的通病还是这个车子的毛病。风噪开到90以上会稍微大一点,在市区几乎没有这个烦恼。 我自己遇到过副驾车窗玻璃升不上来的,去4s店换了个升降器。解决了。 后来出现后门两边也未学习,问售后,说是官方要升级个什么系统,等系统升级就好了,这个问题目前还没有解决,后座两边的车窗是不敢降下来了,等系统升级再试试吧。要不然降下来,搞半天才能升回去 上次看到个认证车主发帖,说是踩电门没反应的,这应该算是比较严重的事故了吧? 目前还没见过其他大的毛病。 大家都是为了交流的,不是为了看黑子的,真有什么大毛病,请认证一下车主,然后发出来好么?
提问我想问一下,大家加满玻璃水能用多久?我灌满玻璃水,用两个月就空了,这个正常么?
放在停车场慢充,本来还剩180多km的电,充了37度,还剩284km?照理说应该是400多才对吧?等下去下班了去启动看看
拐弯拐小了,后轮毂直接刮到路牙上,需要修一下么?有没有好点办法遮丑
昨天路上遇到了同款车子,然后雷达就开始滴滴滴响个不停,旁边没有障碍物,是不是雷达混了呢? 看图,自动跳出倒车影像,然后障碍物报价。。
车子停在停车场,早上出来的时候,旁边一个奔驰车头歪着停在我这边。 上班的时候,物业打电话过来,说我车轮把人家保险杠的漆给蹭了,我检查了一下,后轮确实有白色的漆,估计是真的蹭了 。 但是!我前轮也有刮痕,而且有白漆,前轮轮毂都刮花了,后轮就粘了漆,轮毂没花。(图一图二是前轮,图三图四是后轮) 小区有监控,但拍不到下面,家人们帮我判断一下,有没有可能昨晚他停车的时候,把我前轮刮了,然后我今天出来的时候,我后轮又把他刮了? 毕竟我开出来的话,往前开一段再打方向盘,前轮大概率是刮不到他的保险杠,后轮倒是有可能确实刮到了 如果是这样的话,这个责任该怎么判断??在线等,挺急的 他保险杠的漆,我给他补的话,花不了多少钱,但是,我的轮毂的费用该怎么算
充满510,跑了112,剩余386,几乎相当于1:1的掉电了,这就很棒呀。明天再试试接下来的电量是不是还能1:1
充满510,看看续航能坚持多少
从提车到现在,都没试过充满是什么感觉,昨一天天上班慢充,充到400多。 然后晚上开回家,今天上班继续过来充,试试充满是什么感觉
千万别更新车机系统!!更新完后,贴的太边了,不提醒了
全网有比我能跑的吗? 空调占比30% 700km跑下来,充电总共花了180左右 省钱倒是很省钱的,就是我怎么跑的那么厉害
不会跟手机一样,充电会发热吧?会不会爆炸?
车机自带的音效,还有酷狗的音效,可能是有冲突。开车机自带的音效,就把酷狗的蝰蛇音效关了。 大家自己去试验一下,多试试几次,就能试出好坏了
今天一天行程,从周浦跑到崇明,从崇明到浦东,然后再到松江,松江再回浦东,空调开最大,音乐也开着,各位评价吧。 驾驶感受很舒适的,超车很顺
交付那边通知验车了,最好是验车跟贷款同一天办,或者提前把贷款办好。 因为贷款需要银行审核,新能源车牌照资历这些一网办要审核(验完车签字了,交付中心那边才会发资料给一网办),两个差不多是5-7个工作日,可以同时进行。 等所有流程都审核完了,会给你个账号,直接线上付首付款,然后银行那边才会放款,大概2天时间。 银行放款了,就可以去提车了。只需要跑两趟就解决了。 如果信得过那个销售的话,提车前,可以先把身份证寄给他,让他先去车管所那边帮你把流程都走完。流程需要身份证原件的。因为车管所那边11点下班,1点才上班。交付中心好像是9点半上班吧。如果你过去了,他也是拿着你的身份证去车管所,等他拿了临牌回来,你就要等下午才可以去车管所验车了,然后验完车回来,他那边送你屏幕的钢化膜之类的要贴。 顺便给你卖一些防晒或者防窥膜之类的东西,个人选择,要不要随你自己,但是贴膜要验完车了才能贴。而且贴膜也需要一段时间 我选择贴了,所以在交付中心那边呆了一天,一早上10点到那边,晚上才回到家这个天本来就热,还在外面跑了一天,虽然很累,但是还是很开心的拿车第一天,开了50多km,所以暂时没发现有什么小毛病。 开强动能回收,提车的时候电充到400km,50多公里,空调开最强,到家看还剩300多。不知道是不是新车的原因,后续再更新
那么热的天,来提车,车子被晒的跟个蒸笼似的,空调开了半天,才敢坐到车里去。特别是车机位置,煎鸡蛋应该没问题了,后续肯定要买个遮阳的挡一下,要不然都怕被晒爆炸 详细费用,保险是基本加医保外用药共4580。 上牌找店里的人上的,800加上车管所的工本费350+55。 店里送了个屏幕钢化膜,车内消毒。 买了个两侧摄像头保护膜290,四周车窗防晒膜390,现在在考虑前档防晒要不要。 提车费用基本上就这些。 💰晒晒价格 自己开车去车管所的,感受了一下性能,蠕动模式跟油车的不一样,反应有点慢,刹车松了要等一会儿才开始动,刚开始有点不适应。 强动能回收模式,我觉得可能会养成行车陋习因为脚拿开后,像是踩刹车似的,所以真正踩刹车的时候会有一点犹豫。后面慢慢适应吧。 第一天,暂时也没发现其他问题,非常满意 耗能等下晚点再发照片
第一辆车,也没啥经验,说是验车,其实无非就是看一眼爱车而已,办个手续就看看车子有没有刮痕啊,轮胎生产日期,空调出风口,音响,就那么几个事情,其他我也不懂,验车前看了不少资料学习,到现场了,全忘了该怎么验了 反正就那样吧,博个运气,只期望后面开起来不会爆炸就行 验完车等7天,周末还不上班。。还要再等那么久,心里刺挠刺挠的痒
提问我想问一下,第三者买多少合适? 为啥要买100万200万?车子就值20万,买个50万的不就够了嘛? 第一辆车,不懂就问
问销售说是这个月底或者下个月初能提到车。但是进度条都没动一下,一直显示在排产中,照理说生产到运输最起码也要半个月吧,现在都3月中了,进度条都没动一下 有没有遇到这种情况的小伙伴?这个进度会从处理直接跳到交付么?
像小电驴一样,拔了电瓶就跑,车主到处换电瓶仔细一想,好像蔚来很符合这种条件呀(开玩笑,别喷)
网上查了一下,三元里说是电量到30%要充电,只能充到90%,四舍五入,是不是一个电池只能用60%的电? 干嘛要惯着电池呢?难道充电把电池充坏了,不在终身质保里面?花100%的钱,用60%的电,是不是脑子不太正常 所以,我想知道,充电把电池充坏了,在不在质保里面?如果在质保里面,为啥要那么爱护电池?巴不得,充个两三年把电池充坏,然后换个新电池,跟做一次大保的概念是不是一样的
我一个刚拿驾照的小白,4s店说驾龄不满一年不给试驾,相当于盲盒入订据说2,3月份能拿车。看着各种黑,各种白,内心波澜不惊。因为大家说的动力、悬挂啥的,我也不懂,我只知道内饰深得我心,奔着内饰去的。要不是奔驰有区域保护,上一个沪牌10万,我都想去提个A。 动力,续航啥的,标600km,好像如果在市区跑的话,对于一个新手来说,应该无所谓吧? 有没有老师在线讲解各种数据代表什么意思 📒等车日记
提问乞丐版最低多少