买车之纠结篇 买车的时候GLC和X3都研究和试驾过。奔驰内饰和舒适性的确是吸引人，为此还冒昧了我的一个老朋友。前几天一起开我的Q5L出去，他说去昆山坐一个小伙子的奔驰C级挺舒适的，结果我很激动的说最不要买的就是奔驰C级，1.5T的动力弱爆了。这位朋友目前开的是宝马5系。这样说的确是实话，可是显得他不懂车，所以还是觉得冒昧了一些。开宝马5系的人觉得奔驰C级都很舒适，由此可见奔驰内饰和舒适的确是他们的拿手好戏。宝马不用说，优点就是操控！操控是怎么来的呢？那肯定是机械素质好。宝马很多时候没有L，其实就是原班采用国外的图纸和配件。这样的结果肯定是看不见的地方使该使用什么东西就是什么东西。很少有铝件被换成铁件的情况。我平时也在关注大飙车，既然选车了，GLC、X3、Q5L的拆车自然是看过了，但是GLC好像是被和谐了还是怎么的，只有一一部分，GLC铝件被换成铁件的情况还是有的，所以奔驰有偶发断轴的情况，一般情况下肯定不会，极限情况下运气不好也许会有。  买车之定情篇 我个人觉得，既然买到了这个价格，动力是很在乎的。根据我的描述，相信大家应该猜得到我是钟情宝马X3的，但是X3 30I的价格的确是有点高。后来也没得选了，本人本身开的是沃尔沃，不想再买沃尔沃，也不想买日系，日系耐开，但是基本都是动力弱鸡。Q5L开始根本没考虑，因为双离合变速箱和烧机油是奥迪的标签。后来鉴于以上种种原因，我开始研究Q5L了，毕竟价格跟奔驰和宝马比，便宜十万左右，保有量也摆在这里，保值率肯定会好一些。研究奥迪那也得研究湿式双离合和烧机油的事情。于是研究双离合的原理，还有湿式双离合是什么意思，等我真正试驾了之后，觉得双离合也不错啊，加速没有很明显的顿挫感。当然也还在纠结湿式双离合的寿命，偶尔也会想，大众又不是傻子，为什么全部用双离合，肯定也不会有那么多的问题，不然岂不是自毁长城。还有一点就是，如果运气差变速箱坏了，十万的差价总能换几个变速箱吧！至于烧机油，听说宝马也有。现在的汽车水平新车真正因为活塞环有问题烧机油的几率实在是太小了，那么就是机油为什么减少了，好像有一个油雾分离器的东西，感觉是这个东西好了应该机油的事情就自然好了，所以对烧机油我还不是特别的芥蒂。 既然已经是奥迪Q5L的车主，就说说试驾的情况和感受吧。第一次是春节前去我们北仑区的4S店试驾的，此家店开了没几年，接待小伙子还是蛮热情的，试驾的是45时尚。在试驾奥迪之前我还试驾了GLC、X3、XC60，GLC的销售一直跟我说车的舒适性，X3的小伙子让我体验过凸出地面的支撑性，XC60现在没什么印象了，也许看到我是开着沃尔沃去试驾的，反而不知道讲什么了吧，XC60印象最深的就是S档，一脚油门下去就到了6000转，我记得我的S60L么有这种情况的啊，也许自己车踩的不是那么猛吧！接着说奥迪的试驾，先试乘再试驾，试乘的时候小伙子车开的很猛，后来开到人比较少的地方准备进行S弯测试以验证车辆加速性能和支撑性，我有点害怕，让我儿子和我老婆下车等我们，销售看到这么说，估计就没那么猛了，不巧的是这条车迹罕至的路对面来车了，S弯试乘过程刚刚开始就开始减速了，所以S弯没没体验到车辆的性能。再开了一小节路就轮到我试驾了，第一脚油门下去感觉车动力还是很强的，顿挫感也不明显。开的过程中我故意压路面的不平的地方，滤波性好像是比当时在开的沃尔沃好，支撑性也很好。一下子觉得奥迪也是可以重点考虑的嘛。试驾好后谈价格，初步算算肯定是要41万左右的，因为也没确定一定买Q5L，所以也没砍价，年底了销售们的任务也达到了，所以他们也没有急切卖车的意愿。 试驾回来后还在做各种关注各种纠结。直到有一天看到懂车帝对三种车的测评对比，发现Q5L的自动安全系统是BBA同级车型里面最好的，我就决定了买Q5L，毕竟开地面道路总有打岔的时候，当时在开的S60L虽然自动刹车系统很老旧，还是避免了一次追尾。也毕竟奥迪是BBA里面最便宜的。 北仑试驾完了之后没多久就过年了，过年7天没什么事，就问次近的镇海的奥迪4S店，说是春节假期是可以试驾的，好像是6号左右去的吧，店面整个感官都不是很舒服，去了肯定也要试驾一下，接待我们的是一个女的，因为是值班，没办什么手续就让我们试驾了，试驾的是40时尚，动力的确是差一截。试驾完谈价格，跟北仑给的一模一样的价格，搞得我以为全宁波都是统一价。  买车之定车提车篇 一晃眼到了3月份，有一个周末去了宁波一家4S店，跟试驾过的奔驰宝马在同一条路上。走进去店面很大，感觉比北仑和镇海的奥迪4S店舒服一些，接待的销售很年轻，但是感觉更老道，没有试驾，直接谈价格，说是可以比北仑的价格优惠5000左右，那我感觉有戏，就接着谈，后来我说加装的都免费，这样算下来也就40万落地，也就是比以前看的价格便宜1万，后来销售去看了看是否有现车，结果还真有一辆。现车当月提销售有业绩，销售就有动力去申请价格，等了5分钟左右，销售回来说可以接收我的价格，那就签合同付定金呗，车就这么不经意间定下来了。定车了也不知道是什么感觉，喜悦感也没有，价格没谈好的失落感也没有，就是有点不用再纠结的小轻松。签合同的时候销售忙其他的事情去了，安排一个小姐姐跟我签合同，小姐姐问我们是不是认识的，说这个价格蛮不错的，我说第一次来，她有点小惊讶，不知道这种惊讶是真是假。   定车的日期应该是3月7日吧，但是我不想那么早提车，因为钱还在股票里面，想在股票里面再搏一搏，结果是可想而知，越搏越槽糕，后来一直拖到25号才去提车，提车了也不兴奋，也许是股票亏的让人提不起精神吧，也许对奥迪没有特别的钟情，其实此时我可以不换车，只是为了能够抵扣增值税，也为了避免交其他的税。提了就提了吧，提了总得开，开始因为不习惯，觉得还没有S60L好开，S60L我提车后就给我老皮开了。因为Q5L预警老是叫，再加上新车不熟悉，新车也有点怕刮擦，所以开的有点紧张，后来开着开着就习惯了，等习惯回头再去开S60L的时候，发现Q5L还是要好开许多。动力强一些，方向盘也很轻盈，整个觉得Q5L更灵动更轻盈更飘逸，有点像武林高手。作为轿车的S60L反而感觉更笨重更愚钝，有点像稳重的胖子。其实Q5L比S60L重200KG以上。 大伙看看她刚刚到我家样子，亮就一个字。   用车之喜欢和爱护篇 定车之后心里还是有些不踏实吧，就搜Q5L的质量问题，结果搜到了Q5L网关泡水事件，发现的确是一个隐患，开始对车不是很喜欢，也没太在意，也没想着怎么好好保护她。越开越习惯之后慢慢喜欢上Q5L了，低速的灵动，高速的稳重，真的有点像武林大师游刃有余。Q5L高速的稳定感不弱于轿车S60L，感觉稳定程度差不多，S60L当初速度上过160，Q5L到160估计也没什么飘逸的感觉，但是没那个激情去上到160了，只是偶尔不小心会开到140，也感觉很稳。 喜欢了就会去爱护，既然网关泡水是一个隐患就需要想办法解决。而且有一次我马虎大意了，停车的时候接了一个电话，边接电话边下车锁车，结果忘记关右前玻璃了窗了。第二天早上副驾座椅上和座椅右侧有很多水，当时庆幸幸亏不是后窗，也幸亏下的不是暴雨，如果是后窗也许会有水进入网关，如果雨下的更大，对前面的电子件也是一个考验。看了一些帖子也没看出好的办法，有一天想到要么万能的淘宝试试看，结果还真搜索到了网关的硅胶保护套。然后就在昨天自己亲自动手，半个小时就装好了网关的保护套，淘宝店家很惊讶，不断的向我竖大拇指，觉得我动手能力不一般。也许的确还可以吧，沃尔沃空气滤芯变态的位置我都能换滤芯，是不是也是动手能力的体现。 下面是上了网关保护套的爱车，貌似比刚刚到我手上的时候多了一丝沧桑感！其实是阴天光线的原因呢，今天光线弱一些。另一方面没洗车，车也不够亮，。哈哈哈，其实她还是跟新到时候一样靓丽，甚至在我心里她更靓丽。     后面会出一遍专门介绍装网关防水套的帖子，希望大家持续关注。

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