简介：这个人很懒，什么都没写~
FM119Hz
13经典福克斯1.8手动挡是我的第二辆车，第一辆是日产阳光！开上福克斯后，很多A B级车都不想开了，底盘真的稳如老狗🐶！刚开始就觉得卤素大灯不给力，就网上购买LED的自己装，由于原车没有透镜，那个效果真实垃圾，果断丢弃，继续网上购买普通版的氙气灯带透镜，色温是5000左右的，完全够用，用了6年多老化了。1.8的排量对于大部分人的日常来说是够用的，但是车辆泡水导致发动机报废，索性换个2.3的日归马自达普通版的机头，成色不错，购买了SCT设备，购买了嘉兴琉*的程序，更改了托马斯的冬菇头，巨石的头尾段，目前服务了4年多，没有出现故障，没有烧机油，程序也比较稳定！轮毂改过两套，一套是17寸的BBS CF轮毂，配的是锦湖低端轮胎，另外一套是途虎购买的全新丰途2015款新福克斯版16寸，配的是马牌MC5轮胎，这两套比较来说，抓地力和稳定性还是16寸的好，对于半轴的压力也比较小。刹车盘有换过沃尔沃的300盘，感觉一般，因为要审车的原因，更改回来原车的盘，前盘配了EBC的绿皮，后盘配了毅丰的绿皮，感觉刹车有提升，后面更改了马自达5的刹车总泵，那刹车效果明显提升很多（谁换谁知道）。还是因为超过6年审车的原因，把冬菇头换成高流量风格，保证了原来的外观，又提高了一丢丢动力。原厂的节气门是55直径的，后面直接换成63直径的，转速提的很快，油耗也比原厂高1.5个左右，关键油门响应块很爽啊！点火线圈更改了红头版的，基本上感觉不出什么，价钱却很贵，审车原因，改回原厂！避震方面，换过短簧，换过什么台湾的Marx黄桶，效果都比较差，不建议大家更改，后面换成蒙诺的避震，还是挺舒服的！外观方面，主要是前杠改成ST款，后杠改成RS款，尾翼改成ST款（St.RS这样配感觉不怎么搭），审车的原因，后面又换回原厂！驾驶舱加了平衡杆，底盘没有加强。车内更改了一些小物品，比如碳纤维档把，比原车的舒服很多，空调面板那里贴着一个档位标识（让他人识别），USB接口改到中控位置，充电口也改到中控位置，挺方便的，不用经常拔点烟口（点烟口是用来点烟的），改正牌的ST方向盘，手感挺好的；前排座椅改成天籁的（3000左右两个），认识人的也可以去报废厂拆来，效果还可以！思维有点乱，就写这么多吧，希望能够帮助到一些车友。
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大山羊羊
大山羊的旅行日志 第一期 出发大西北
有啥子是没有用过的
其实我就想传递一个思想，买车就买自己喜欢的，别考虑什么保值率，油耗这些。我只这车才跑一千三百公里，直接成为事故车。试问哪个品牌成为事故车了还能保值。所以买车就一点，自己开着爽就完了。就当消耗品。考虑太多，后边有够烦的。吐槽一点，特么给我维修的这家4s店，效率太慢，还有些其他事情让我极度不满。
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汽车女魔头
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路咖汽车
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