简介：这个人很懒，什么都没留下。
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广汽影酷是广汽集团推出的全新车型，凭借其卓越的性能和智能化的配置，吸引了广泛的市场关注。我作为资深影酷车主，特和大家分享一下影酷给我带来的感受 广汽影酷的外观设计独特，充满未来感。流线型的车身线条和大胆的前脸设计，使车辆在静止状态下也能散发...查看全文
本人90后，事业单位工作，平时爱好旅旅游，爬爬山，打打篮球，步入工作有7个年头了，人生第一台车是家里人给买的一台二手别克英朗，买车那个年头的美系车特点，铁皮厚，车身重，耗油高，内饰。。。比较粗糙，所以在坚持了数年之后，通过自己攒钱，终于下定决心，换车！ 选车：平时我喜欢在各种汽车app上看帖子和论坛，一直想通过自己努力换一辆喜欢的车，近几年国产车的发展真的快，最开始有换车的想法时，其实第一选择就是大众和丰田，但是周围的同事好多买了国产车，受到他们影响，我的注意力开始转移，因为外观真的都不错，内饰也做的越来越好，重点，性价比高，囊肿羞涩啊。因为平时喜欢旅游的原因，自驾是我的第一选择，英朗也陪我征战过不少地方，但是轿车毕竟有轿车的限制，这次我的目标是suv，经过在网上的对比和仔细捉摸，我最终把目标放在了两款车型上，长安的cs75plus和传祺的新款GS4，怎么说呢，75颜值确实很高，关注度也高，空间也要大一些，相反gs4外观其实中规中矩，没有特别出彩的地方，但是看起来更加稳重。4s店试驾过后，我个人感觉传祺的gs4驾乘感受更加舒服，无论是悬挂的软硬还是提速过程中的顺畅度，都要更好。所以我最终决定选择更加稳重的GS4。 用车感受：今年2月份办好的手续，目前开了2000多公里了，跟大家谈谈这款车的感受吧，之前一直开的美系车，车子是没啥问题，但首先顿挫感实在太强，配件易损，换了好多了，其次油耗非常大，鉴于最近油耗疯涨，所以庆幸换车了，我个人比较喜欢开车，除了上下班，有时间也喜欢开着车出去玩耍一下，所以跟车在一起的时间还是比较长的，我选择的这款是GS4顶配的，配置还是挺高的，什么360℃全景影像、座椅加热、全景大天窗以及各种驾驶辅助系统，该有的都有了，皮质座椅软硬适中，长期开车座着比较舒服，还有一点就是广汽传祺的车在质量和用料方面的口碑还是很好的，耐用很重要。 驾驶体验方面，这车空间的话绝对是够用的，后排可以完全放平，放平后跟后备箱连一起，这空间就大了，可以拉很多东西，甚至当床用都可以，我的身高躺进去可以躺平，另外这个车搭载了很多人性化的配置，可玩性比较强，尤其是这个疲劳检测、分神提醒功能，当开车困了或者是注意力不集中时，它会语音提示你，跟副驾坐了一个人是的。还有一个就是车载微信也比较喜欢，微信聊天通话通过车机系统就可以了，开车不用再去拿手机了，这样会更安全一些。动力这块他是一个1.5T的发动机，匹配的是爱信6AT变速箱，这个搭配是我非常满意的一个地方，爱信变速箱顿挫非常小，很平顺，这个跟我的老英朗就看出来差距了，动力算不上非常强劲，但是开起来很顺滑，俗话说，没有肉车，只有肉人，只要舍得给油，动力还是能给到的，跑了几次短途高速试了一下，高速很稳，就是车内噪音稍微有点大，目前油耗显示8.5个，对于这个级别的SUV来说还是比较满意的。刹车比较灵敏，一踩就能感觉到制动感。舒适度方面也不错，这个座椅很运动，是一个赛车式风格的一体座椅，长途高速我还没试过，但是在堵车的时候乘坐时间久了，屁股不会觉得酸，腰部支撑也挺舒服，其次是悬挂不会很硬，一般suv的悬挂会比较硬，gs4前后都是独立悬挂，过坑的时候不会很颠屁股，平时因为大部分时间都是我自己开车，所以开车的时候舒不舒服对我来着很重要，以前开英朗的时候座椅很硬，高速一个小时屁股就会开始酸疼，更别说远途了，7,8个小时下来，腰酸背疼啊，再次买车的时候经验就会起到作用了。配置的话刚才也说了，顶配车型的性价比很高，所以我肯定直接选择上顶配，全景天窗我个人很喜欢，电动尾门现在也是必须要有的东西，双液晶的大屏科技感十足，导航还可以在两个屏幕上互相投屏，这是试驾的时候销售给演练的，对我来说特别实用，而且导航很精准，眼睛只要看着前面的仪表盘就可以，完全拜托手机的束缚了。整体内饰可比外观看起来运动多了，唯一的一点缺陷我不是很满意，就是360影像的清晰度确实太不给力了，比较模糊，在这个地方省钱实在不应该啊，希望以后能有所改进。在这里简单的根大家分享一下目前这款车的一些优缺点吧，没有什么车是十全十美的，只能说尽量的满足自己的大部分用车需要就可以了，毕竟价格在那摆着，在10-15万这个价格区间的车里，我觉得gs4是可以进行推荐的一款车，我现在开的还比较少，等我后期在多磨合磨合，有了新的体验和感受，在继续跟大家进行分享和讨论。
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