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#用车感受跟奥德赛接触过就能清楚为什么如此畅销了，秘诀只有两个字：便捷。 奥德赛的底盘很低，老人小孩上下车，以及搬行李上下车都很方便。 空间方面更有亮点，每一排座椅都有丰富的储物空间和宽敞的乘坐空间，其中，第二排座椅最舒服，柔软度和支撑性都到位，并且椅背和腿托能做到一键放下，这点比塞纳更好。美中不足的是座椅前后移动仅支持手动调节。 第三排座椅也玩出新花样，不仅能完全收折在后备箱里，得到宽敞的储物空间，还能够向后翻折变成钓鱼凳子，一家人去郊外玩，坐在钓鱼凳的欢乐时光，想想都棒极了。 2022款奥德赛的后备箱还有脚踢开关功能，以及侧门有手势感应功能，灵敏度不错。 不仅是乘坐，这车开起来也有惊喜，首先是中控屏增加Honda CONNECT 3.0智导互联系统后很方便，语音功能很好用，会让人变懒。然后是有一定的驾驶灵活性，尤其是运动模式，奥德赛在中低速路加速比较轻快，同时动力来得不突兀，并且方向盘转向阻尼会加强，开起来不会像其它MPV那样感觉无趣。不过在高速行驶，以及其它驾驶模式，奥德赛就跟其它MPV一样普通了。 奥德赛也有HONDA SENSING系统和全景影像系统，很好地减少盲角问题，只是画面清晰度比不上国产车，这点在本田其它车也是一样的表现。另外，奥德赛的隔音降噪性和底盘厚重感也比不上GL8。有一点较好的是，隔音比旧款车型有明显提升。 总的来说，奥德赛作为家用车是非常好的，很方便，同时还能在一定程度上兼顾商务用途。但商用就不是理想之选，想给乘客更舒服的乘坐感，建议选GL8。
2022-06-01
没有更多了～