简介：这个人很懒，什么都没写~
潘书1
小个子小姐姐购车，预算14万落地，想买SUV，别问为什么不是15万，因为穷！ 有几款考虑， 比亚迪宋Pro 哈弗F7 长安CS75 PLUS 奇瑞瑞虎8 荣威RX5 吉利博越 首先视野要好，坐姿要高，再者嘛，女孩子买车，当然要帅啦。 各位懂车帅哥们，该怎么选呢？或者还有哪些值得推荐的吗？
喜欢闻汽油味
【CS75PLUS为何如此畅销？外观漂亮、内饰豪华、动力强劲还是价格合适】 直接进入正题，今天和大家聊聊一款国产车：长安CS75PLUS。首先，简单的介绍一下这款车的成长历程。在2019年4月份的上海车展首次亮相。接着5个月后在同年9月的成都车展正式上市，上市以来供不应求。价格持续坚挺，没有什么优惠。自上市以来，助力长安CS75家族稳居细分市场第二位，仅次于哈弗H6系列。 那为何这款车会如此畅销呢？下面小编从几个方面来剖析，是外观漂亮、内饰豪华、动力强劲还是价格合适呢。总体来看，这款车很好的做到了以上各个方面的平衡，做到了一款爆款车型应该具备的特点。虽然目前并没有占据细分市场榜首，但是短期内最有希望挑战冠军。 外观漂亮：为什么这么说呢？首先，这款车的造型设计与长安以往的风格比较，差别比较大，由此品牌内部建立了很强的辨识度。其次，就是造型设计符合目前的市场审美，融入了三色设计理念，视觉感十分和谐。最后，就是差异化设计，1.5T车型和2.0T车型在外观造型上略有差异，具体在前车灯，轮毂造型和尺寸，还有就是车尾排气设计不同。 内饰豪华：这款车同样采用长安家族环抱式设计风格，但是细节上变化很大。首次采用双联屏设计，电子档把（2.0T车型搭载），氛围灯（顶配车型搭载）。关于智能化黑科技，集成到了多功能方向盘上。就目前来看，这款车的配置还是比较丰富。 动力强劲：提供1.5T+爱信6AT和蓝鲸2.0T+爱信8AT两种动力系统，同时满足居家使用和追求驾驶体验。不发动机比较经典，都是长安的主力机型。两种动力匹配也是长安比较经典的组合，匹配的比较不错。怎么说呢？核心动力还是非常的良心，满足了差异化需求。 价格合适：新车市场指导价：10.69-15.49万元，共计有6种不同版本的车型，其中2.0T版本两款，1.5T版本4款（其中手自一体3款）。无论在同级别中横向比较，还是长安家族中纵向比较，性价比还是不错。另外，车子的尺寸设计，非常适合家用。其他需求更不用多讲。 最后，还是那句话，“CS75PLUS为何如此畅销？”主要是新车做到了各方面的均衡，即外观漂亮、内饰豪华、动力强劲，还有价格合适。你觉得呢？
执禹之手
2019款二代逸动 手动高能版 刚刚人手几天 油耗各方面都还可以 就是感觉发动机噪音有点大 也能接受吧 毕竟价格在那儿 不管外观内饰都对的起这个价格！
柚子学做饭
长安逸动plus该怎么选（2）
苏老师说车
东风启辰最新的SUV启辰星将于2020年4月上市，受疫情影响，该车原定2020年3月上市，现东风启辰决定延后一个月。 启辰星的外观设计采用启辰The V概念车的元素，结合家族最新的“混元设计”理念，加上V-Galaxy星空格栅，整车变得非常年轻化。得益于VSA-L中大型平台，启辰星拥有4691mm的车长、2756mm的轴距和1905mm同级最大的车宽，全面领先主要竞争对手。 而在内饰方面，启辰星更是做得非常惊艳。它采用了“头等舱”的设计理念，中控台上下部分可触及部分采用皮革材料覆盖，颇具档次感。此外启辰星配备了尺寸为15.6英寸的智能中控大屏，加上12.3英寸全液晶仪表盘和W-HUD智能导航平视显示系统，车内的科技感油然而生。 动力方面，启辰星搭载沈阳航天三菱的1.5T涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率140kW。据了解，该系统的百公里综合油耗仅为6.1L。
爱买车
比亚迪汉最新消息曝光，或6月份上市。新车整体采用四门轿跑式车身设计，且在延续比亚迪Dragon Face家族式设计语言的基础上进行了升级进化。而动力有单电机以及双电机两个版本，前者的电机峰值功率为163kW，后者则在163kW电机的基础上增加了最大功率200kW。而汉DM车型则配备了最大功率141kW的2.0L发动机，以及最大功率180kW的电机。更有看点的是，得益于新车搭载刀片电池技术，所以车辆没有电池包壳体内的横梁和纵梁。
薛少说车
长安汽车，作为中国四大汽车集团之一。国资背景雄厚，品牌创立至今已有35年历史。到距离百年老牌车企福特，丰田，大众。时间上是无法赶超了，只能在技术和其他方面去努力并排了。 长安经过35年的厚积薄发，在国家的扶持下，开创了长安CS系列，逸动系列，锐程系列等优秀的汽车产品。 虽然与其合资生产的国外汽车品牌销量低迷，但依旧不影响自身企业的发展。首先拿长安福特来讲，推出一系列三缸机型，本身在目前的汽车工业发展，是为了应对国家的排放标准以及给新能源车让路的无奈之举。包括长安马自达，虽然不是三缸，马自达销量低迷跟马自达在中国的品牌战略定位有关系。 目前长安汽车的发展还算不错，至少在自主品牌当中是这样的。以自身品牌影响力，综合实力能进中国自主品牌前三。 首先就拿长安的产品线来讲。SUV车型有CS系列，35-55-75-75plus销量每月大几千。轿车系列，A级车的逸动，B级车的锐程CC。以及长安欧尚。 今天我们聊的主角是长安A级车主力车型长安逸动 纺锤型的前脸，内置多条镀铬饰条贯穿。虽然很多人说模仿雷克萨斯，确实有点神似。说抄袭就有点难听了。汽车工业本身就是不断模仿改造超越的过程。 而长安的车标是一个羊角的造型演变而来。把它倒过来有点像日本本田旗下豪华品牌讴歌。 个人认为中国汽车的设计师对于车的设计侧重点还是要加强。长安车标没有任何立体感。平面即视感很难凸显质感。 车身线条很好看，车身腰线在B柱断开。整车比例设计非常协调，优雅修长。车顶的流线一直到车尾微微翘起，设计恰到好处。 轮毂比较普通，没有花哨的设计。普通家用即可。 微微翘起的小鸭尾，平添一丝运动感。 两车灯之间镀铬饰条连接，营造高级感。尾门开口折痕设计考研长安的冲压工艺。也同样证明大厂的实力。双边排气孔只是点缀装饰作用。实际只有一边排气。 整个车尾线条感非常强烈。达到整车的年轻运动的视觉效果。 整车内饰精致，用料良心，设计非常合理。中控台是拉丝面板贯穿中控台，包裹了接近三分之一的中控台。巨大的显示屏增添豪华感。 钥匙设计中规中矩，谈不上好看与不好看。 整个操作档杆的包围都是拉丝面板的设计工艺，极其凸显运动氛围。 方向盘的设计恰到好处，不会镀铬泛滥。这或许又有人是模仿某合资品牌了。 整车长度达到4710，这个长度已经超过很多A级车的水平线。轴距是标准2700。空间方面完全不用担心。 动力方面两种动力，1.4T加158匹马力和1.6加L128匹马力。无论你选择哪一种都足够满足你日常驾驶需求。 值得一提的是高配1.4T使用的长安自主研发的蓝鲸发动机。这款发动机无论是节油还是动力都有着出色的表现，并且被行业认可并获得金奖，匹配7速双离合变速箱。 目前自主品牌汽车与合资汽车的差距不断在缩小。还存在的差距就是技术壁垒，以及国人的心理问题。多给国产品牌一切机会。如果没有百花齐放的国产品牌，你可能还需要50万买一辆凯美瑞。面对雷克沙斯加价提车的表现，就是国人的品牌认可太扭曲。 对于长安逸动这款车，我个人是觉得值得推荐的，身边朋友有开这款车。各方面质量没的说。 欢迎大家留言评论点赞关注转发收藏，谢谢各位
时代周报
许家印峰会讲话视频宣布造车后，一路高举高打的恒大又迎来里程碑事件。11月12日，恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会在广州召开，206家世界汽车产业龙头企业的CEO及高管等1100多人出席了这场汽车行业史诗级"聚会"。...查看全文
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