简介:这个人很懒,什么都没写~
机车斌仔
#长城哈弗大狗等获推OTA升级在写这篇文章诉求之前,我先表明我的身份,我既是创作者,也是一个已经开了7500公里哈弗h6车型23年国潮版的车主。并不是新闻媒体或者是其他人请来的枪手。其实,我并不是很在意这个车机ota升级这个东西,毕竟车就是拿来开的,但是最近我自己亲身体...查看全文
老舅玩越野
柴油车省油为什么不大力推广,其中到底有什么秘密,来一起研究研究,欢迎评论区讨论补充留言点赞收藏,#柴油车 #爱越野爱生活 #汽车知识
旖旎0924
弄完了,自动巡航,红绿灯读秒,车道级领航都有了,这个界面是不是看着舒服多了
大飙车
看过了这辆奇瑞艾瑞泽5Plus的防撞梁和底盘情况,今天来聊聊内饰,看看品质如何?车门结构锻造铰链,一体车门车门铰链是欧系车常用的锻造件,在这个级别的小车上很少见。车门是全框式一体冲压车门,这个级别非常少见。隔音棉大面积车门内是传统的塑料防潮...查看全文
猫哥评测体验官
lytiantian
我是一个2023年7月买了奇瑞瑞虎8P的新车主。从2003年买了第一辆富康,陆续换过标志307,飞度,马自达6瓦罐,都是经济型合资车。之前一直对国产车信心不足。2023年7月想换个SUV出去旅行自驾,一个比较懂车的朋友说国产车现在已经做的很棒了,向我推荐了奇瑞虎8PRO和吉利星越L。我查了很多资料,最终选择了奇瑞虎8PRO2.0T四驱的。然后7月3日去4S店全款买了车。买车的时候4S店就让我很不爽,说是厂家给的补贴8000元要3-6个月才能给,我让他们写进合同,他们不肯写说肯定能给,也不写违约后怎么处理。结果真的拖过了6个月,中间我打了奇瑞400投诉了4次,还打了12345市长热线后在2024年1月10日才给钱,这就是奇瑞的效率。说了买车再说用车。我7月3号买的车,买完车自驾去漠河旅游了一趟在哈尔滨做的首保,10月回北京去我买车的那个顺义4S店做了1万公里第二次保养。保养时发现方向盘有异响,4S店说要换配件,刚3个月就坏了我很无语。我表示那个店离我太远了(我家海淀的,家里过去往返100多公里还要走高速),他们说昌平店也是他家的,并且当着我面给昌平店负责售后的人电话联系说明情况让他们店里定配件,我还加了昌平店售后人员微信。之后就是等待,2周后问他说要再等一周,一周后再联系就联系不上了,又过了一周我直接去店里找他。居然说不知道这事。我聊天记录还在呢都睁眼说瞎话。我一气之下就走了。找了另一个奇瑞授权的维修店(不是4S店)去修。结果人家一看说是方向盘螺丝松了,拿个螺丝刀2分钟就把问题给解决了。这就是奇瑞4S店的服务。之前就听说奇瑞的售后不好,这次真的是领教了。12月我的车有一天突然开始跑偏,赶紧去店里说是要做四轮定位。我说我的车7月才买的新车不应该不至于。结果一查还真是四轮定位问题。我以为新车维修应该免费,结果人家说四轮定位不算,收了我160元。修好后半个月打转向灯时屏幕显示左边摄像头显示的地方又绿屏了,又去店里修了,修好了。结果过了一周今天又绿屏了,又要去修,我都快崩溃了。用了半年这都坏了4次了。这还不包括导航闪退,显示屏黑屏,主机卡顿,反光镜无法归位等小毛病。我今天实在是想吐槽一下奇瑞。我本来对国产车有小毛病是有心理准备的,都说国产车用一段时间后会出小毛病。但是奇瑞这车我才用了半年啊。半年就出了这么多毛病。我以后可能还会买国产车,但不会再买奇瑞这个牌子的车了。4S店管理差,售后差,车的小毛病多,真的是太多了。我今天实在是太烦了才写了这么啰嗦一大堆。不知道厂家的人能不能看到。
椒盐看天下
真没想到,前几天有感而发的一篇帖子《致吉利汽车:直面问题,才是最好的危机公关!》,在车友们的支持下,居然也成了被厂商公关的对象。 这两天,经销商给我打来电话,运用各种话术想让我删帖。 可我想说的是:删帖,能解决问题吗? 好吧,既然你们爱玩公...查看全文
BH9FXY
昨天在高速上,走神了,120的速度撞到护栏,车辆受损严重。在四个轮子都爆胎且左前轮掉落的情况下,还好把车子稳在了应急车道 但是人没事,我就是被气囊捶到胸口,胸口疼,检查完没有其他事。我老婆抱着一岁的宝宝在后座,没系安全带。我老婆有一些擦伤和扭伤,重要的是孩子没什么事。 交警来了也说我们命大,一晚上过去了,现在还是心有余悸,不管不管怎样,人没事就比什么都重要,车子就交给保险处理了 当然气囊弹出的时候我被打蒙了,后来查看,25%偏置碰撞,弃轮保命,车厢内部没有任何损伤,玻璃都没事,这个确实是厉害了。 我倒是不怕,骨折、受内伤我都不怕,就是担心孩子,毕竟才一岁,受了这么大的撞击,竟然没什么事,真的是不幸中的万幸。 有部分车友质疑车辆撞击的位置,于是我添加一下撞击位置的图片供大家参考,照片是高速路产工作人员拍的发给我的,水印相机信息我码掉了。最主要是撞击到护栏起始位置的横向钢板,位置关系基本和25%偏置碰撞几乎是一样的,不过不可否认侥幸的是护栏和这块横置的钢板在撞击时是有一定弹性的,撞击后将车子弹到了右侧应急车道。同时在撞击前,车辆左侧先蹭到水泥隔离墩,预估正面撞击的时候,车速应该下降到90左右。 另外就是关于安全座椅的问题,车上是有的,不过在撞击的时候,正在给孩子喂奶,所以孩子在我老婆怀里 另外就是自动驾驶的横向控制问题,出事故前,车辆正在变道,当打了转向灯后,横向控制就会退出,巧不巧就这个时候左侧从护栏变成水泥隔离墩,如果一直是护栏,那最多左侧严重剐蹭,不会这么严重。所以各位车友可以留意横向控制的退出,以防事故 不管怎么说,出这么大的事,我一家人没啥事,这比任何测评都有力,别的车型我不敢说,但对于哈弗H6我确实是感谢的 最后就是还在找借口黑国产车,至少还在黑H6的,有本事开着你日本爸爸的车上高速来一下,然后拿着行车记录仪、照片、事故责任认定书还有你本人的诊断报告来和我说,你要是真做到了,还能来和我说,那我是真服气