简介:这个人很懒,什么都没写~
姚厂长讲车
一汽大众宝来对比上海名爵MG7,底盘对比
四夕925
家人们!!!这个价格真的吗?????
雨夜边城
bj60去年12月就实车曝光,今年4月份已经量产下线,转眼这已经8月份了,为何迟迟不肯上市? 其实大家研究一下竞品坦克500的情况在结合最近bj60燃油版的优惠力度,就明白为什么了 坦克500燃油版上市月销量稳定在1000台左右,但是长城在未清库存的情况下贸然上市了价格差不多的hi4。导致的直接影响就是燃油版直接被干死,销量降到了每月100台左右,库存大量积压。 有前车之鉴,北京就学乖了,明白这种大型越野油老虎只要有新能源消费者基本都不会买燃油的(除了极少数对燃油车有执念的)。 所以北京的销售策略就是延迟新能源版上市,终端优惠清燃油版库存。 换一方面说,如果新能源版量产下线后不延迟上市,定个25~30与终端优惠后的燃油版拉开价格差距其实也能够清库存。 但是北京没有这么做,而是选择了看着更为保险的延迟上市清库存,可是没有想到出现了搅局者~竞品之一的方程豹一下子降了5w,本来早上市定个25-32是没有问题的,现在这个定价可能就有点难了。 定高了,没人买,定低了与燃油版拉不开差距。难搞~
科技布雷迪9d0
四驱!牡丹江一手一个月准新车哈弗最新款
MAXMAX001
小小的升级改动,带来非凡的视觉效果和实用功能#北京BJ60改装升级 #硬派越野 #BJ60改装案例
聪哥aaa
我们老百姓用一身的积蓄来支持国产支持我们自己的品牌,却被你的产品质量品控伤得一踏糊涂,大问题没有,小问题接二连三,不该出的问题,该出的问题隔两天就出问题,北汽我们买的是新车啊,不是在升级就是在升级的路上,没有一天让你们的客户省心。我们购买的是一个合格的商品,不是你们的实验对象啊。麻烦厂家领导出来说句话,把你们家的品控管管,希望你们拿出过硬产品出来。这是几千公里的车啊。
北京BJ60烟波
解锁新技能,原地720°度旋转
疤面卐煞星
我心目中越野车该有的样子,如果是80的外观,3.0T的动力在加上60的内饰,我相信大多数人都能接受吧?不能说很完美,但是已经符合我对越野车的期待了!
严肃的严啊
这台车我1月12号买的!十一版7座雾蓝色的!指导价28.58万,没有优惠!落地30.68万!今天是2月1号,共行驶了2500公里!平均油耗14.7升!很多人关心这台车的可靠性!刚开始时候我完全没考虑这一点,心想着国产车也算是可以了,不至于那么不堪!结果现实给我狠狠上了一课!购车第二天出了一次故障,是车机故障,大家都知道,1月13号河北,赤峰都下雪了!我正好从北京回赤峰,过了承德路况就很难走,我走的很慢!突然车辆双闪就开启了!我当时只是认为路滑自动警示,就给关掉了!结果我怎么关都不好使,没一会儿就自己开启,我关了很多很多次根本就不好使!于是我给4S店打电话问了,他们说可能是车机故障,让我找地方断电!我到了赤峰找个修理厂就断了电,结果真的好了!可是又出了新的毛病,一键启动键的屏幕不亮了,右侧倒车镜下翻以后不归位!他们又让我断电,我断了以后又好了!可是紧接着车辆打不着火了,刚打完就灭,根本打不着!我打电话问他们,他们说是一键启动键和周围的面板的缝隙太小导致一键启动键不回弹,就是卡住了,让我别一下就可以了!我真的无语,就这品控,就这做工,还能卖30多万吗?再就是这台车的转向助力的问题!我回赤峰第二天早上热车30分钟开出去,刚到小区门口拐弯时候车辆根本就打不动方向盘,我差点跟对向来车撞上!那感觉就像转向助力是齿轮一样!咔咔咔的非常难打,用很大力气才能打,而且方向盘会跟你抢。你犟不过他!非常非常危险!然后我给购车4S店打电话问了!他们说让我把并线辅助,车道保持,车道偏离全部关闭了!我照做了,结果没过两天又犯这个毛病,我车上载着老人孩子,就这直接关系到安全问题的故障真的不应该出现!真的很让我失望!尽管是第一批生产出来的车,不管他是试验车还是非完整品!既然卖到了30多万那就必须得对得起这个价格!行!我接受这些小毛病,毕竟我自己很喜欢这个车!但是最让我受不了的是,就在今天,23年2月1号,我从阿旗出发开往赤峰途中,出了故障!起初我又以为是车机系统故障,我找了个修理铺断了电,结果根本不行!故障细节如下:突然仪表盘上跳出“四驱系统故障,不支持该模式”!问题是我根本就没开任何模式,没动任何东西,一直用经济模式在行驶!紧接着提示“前桥差速锁故障”!我更懵了,我压根就没去碰前桥差速锁,然后仪表盘各种闪烁,所有故障灯全部亮起!各种报警!吓得我立马给购车4S店打电话,他们说让我断电,我说啥问题都不管,就知道说断电?然后联系厂家让技术员过来给我诊断!我真的是无语了!就这车我买了半个月,出了五六次故障!就今天这个我最接受不了!真的奉劝各位想入手这款车的人们一个忠告!千万别买!再等等!看看情况再入手吧!我把今天出的故障发到车友圈里了!大家想看的去看看……说了我车的故障,现在说说车辆优点吧:这车很大,空间也挺足,车辆尺寸不如酷路泽,但是比酷路泽高,比酷路泽短,稍微窄一点。内部空间不如酷路泽,但是比霸道大太多了!跟途乐比的话小很多!不管是外面还是内部!比途乐小很多!动力足够,别看就2.0T,但是动力绝对比酷路泽4000和途乐4.0要强!不管是灵活度还是短距离超车,动力输出随叫随到!底盘紧凑性还行吧,毕竟价格在这呢!减震很软,原厂减震忽悠悠的绝对太软,必须要换减震!刹车太软,一点刹车就kuangkuang磕头!舒适性原厂不改装的话还凑合,要想更好的话就得换减震!说句实话!我能接受车辆出故障,但是也得有度是不是?就我这种故障率我真的想退车了!我还不如买个08年的酷路泽4700开了!买个17年途乐4.0也能买得上!哎…. 希望厂家解决问题的态度能让我满意吧!后续我会继续更新这车的优点以及缺点的。大家持续关注吧!
听风耳语0304
#最美改装曾经,买车的时候在想,大九够用了,不改不改 但是,奈何越野这东西越玩越上瘾 直到右后杠被我爬大坡蹭了之后 回家受到了家中爱妻的严厉批评,紧接着又在我的软磨硬泡下,终于获得组织同意,改车 罗列一下配件: 黑曼巴最新款m6...查看全文
淡定晖520
首先给出心中的评判,上汽大通不值得购买,售后服务太差劲。 去年9月奔着是柴油车,扭矩大省油。订购了上汽大通D90pro四驱越野车,等了3个月提车。车价办下来29万左右,用车大半年,经历两次救援,第一次柴油滤芯被小石子磕碰无法供油,坏在戈壁滩上最后板车背回来,发现柴油滤芯装的位置就不对,还没有防护。越野穿越时很容易损坏(感觉是设计位置不合理)。 第二次更悲催,车辆方向机不工作。无奈板车背会4S店检查后说是人为损坏,方向机外壳有裂缝,买了三年延保没用,无奈我就报了个人保险,理赔完成又委托到4S店修理,从2022年9月16日报的保险,理赔已完毕,当时承诺一周可以到货。到目前为止10月5日前后20天,厂家竟然货物都没有发出来,多方打听第一次给的回复是10月底都无法保证到货。多么无奈啊,买车是用车的开始,买车是用来用的,是用来挣钱的,坏个零件你倒是及时发货,拖着是几个意思,当然任何车都会坏或者需要维修。别人售后维修方便啊,(本人上一辆是三菱劲畅7年跑了45万,维修就很方便)。 拨打了上汽大通4000812011的售后服务电话两次了,每次都是已做登记,不做回复。真的是很无奈希望大通相关人员能引起重视。
再感悟
提问大通D90 pro的车主朋友,有没有和我一样的情况,经常行车电脑连不上网络?我的车半年出现了两次长时间连不上网络,最后只能使用手机网络。
用户2324211164884
红旗hs5排气有没有像图上这种情况的