曾经,买车的时候在想,大九够用了,不改不改
但是,奈何越野这东西越玩越上瘾
直到右后杠被我爬大坡蹭了之后

新车一血,当时太心疼了,从来没点磕碰的大白屁股上给干了一下
回家受到了家中爱妻的严厉批评,紧接着又在我的软磨硬泡下,终于获得组织同意,改车
罗列一下配件:
黑曼巴最新款m65油减2寸升高
0值轮毂
265/70/17建大rt
力途远近光一体透镜雾灯
装饰件:
后挂备胎铁锹架
加宽黑轮眉
给我家大白升级嘛,肯定不是一个人的事情嘛,对吧,性能件是我想要的,装饰件那都是爱妻选的,颜值这一块,必须爱妻做主

进厂改造前,留下你最后一张素颜照
先来改减震

这样比我没看出比原车减震长啊

隐藏在黑色下的红,低调低调

改好的前减

在此感谢天空蓝中心的师傅们,专业,耐心
减震折腾了4个小时,接下来就是换轮胎了

换好减震装上原胎的效果,高了这么多,原胎明显小了
关于轮胎的选择,倍耐力的蝎子at+plus,佳通at100和at70,建大rt,这些我都关注过(百路驰就不考虑了,没别的,贵,单这一条它就出局了)最后我还是选择了建大的rt,主要还是看上了他的高性价比

开始穿鞋,上脚

0值轮毂,凸出车身小两公分吧

刚换完鞋,样子立马就出来了
最后,再加上黑轮眉,确实出范儿

正视图,感觉整车都宽大了不少

侧45度

从后侧看,才最有越野车的感觉
灯光部分就不聊了,我就换了一对力途的远近光一体透镜雾灯,晚上的亮度确实够了,对我来说够用。主要是晚上没拍过照片,所以不聊灯了。
我家大白的整体改造就这么多,现在跑的了市区,干的了野地,是我心目中想要的越野车
最后:
说几点大家关心的,肯定会问的问题:
1.油耗,必然高,比原车高2个多,看个人接受程度,反正我能接受。
2.胎噪,市区没啥感觉,大马路上车那么多,根本听不到自己的胎噪,高速我也实测过,会有声音,80-85之间感觉有点大,120-140都没那么大,而且跑高速,歌一开,也就感受不到胎噪了。
3.升高以后操控,个人感觉和原车无差别,太细微的也没那么感觉过。
4.减震,这套减震个人感觉挺舒服的,工作地有几节子马路有坑,以前原车压过去车身会晃一下,现在压过去就听噔噔两声,车身不晃,效果明显。
最后的最后,我想说的是,改车其实是自己开心的一个过程,他是个人意志、理念包括对越野车理解和心中定位的一个具象化表现,每个改出来的越野车都是不同的,独一无二的,自己喜欢就好。
而对于我,不光我自己喜欢,我老婆也很喜欢,所以我是双倍好啦,哈哈