简介:这个人很懒,什么都没写~
有车以后
恒大工厂现状,亏损超过1100亿,网友:打着造车名义的骗子
张同学九块腹肌
【情况介绍】 提车将近一年,行驶里程13000公里,河南省第一位Q6车主,秉持着真实客观的立场,今天来聊一聊我感受到的Q6的小毛病。 【配置】 50TFSI羽林套装,2.5T6座,加装了抬显,21寸轮毂,电动踏板。 【毛病汇总】 1.价格背刺 老车主最寒心的点,真的很无奈。本以为官方直营不降价,图个省心。可没想到降价的时候还是一点都不含糊。不到半年时间,又是现金优惠,又是赠送配置的,血亏大几万。并且之前无论是Q5e还是A7L降价都给老车主有补偿,到了Q6啥都没有。 2.车机 奥迪的车机应该都一个鸟样,经常会遇到没网络的情况,还遇到一次两天车机一直登不进去。不过后来经过我的苦心钻研,终于发现了解决办法:强行重启!长按音量旋钮10秒钟以上,车机就会自动重启,一般都能解决没网络的问题。唉,真是久病成医呀。 3.电动踏板 因为家里老人上下车不方便所以安装,装完以后发现迎宾光毯没了,被切割掉了,而且电踏上会积攒泥沙,一点不高级,非刚需不建议安装!!! 4.抬显 抬显的导航只能显示奥迪自带的导航,什么高德百度通通不行!关键自带那导航简直不要太难用! 5.音乐律动氛围灯 官方吹的挺好,实际灯光变换很微弱,不仔细看根本看不出来有律动,而且也只有车机自带的音乐播放器才会动!不好用。 6.不支持远程启动 现在10来万的国产车都支持,Q6竟然不行,夏天和冬天还要上车后才能开空调! 【总结】 总的来说还行吧,都是一些细节上的小问题,大的毛病目前没有,遇到了再补充!
爱骑摩托的硬汉
自从我把车弄的比较浮夸,阿Sir见我就招手#摩托车 #机车 #爱机车爱生活 #原创视频 #带着insta360去骑车
白色凯迪拉克XT6
结合品牌,同价位车性价比最高,没有之一。就想买个大车,最早关注汉拉达,去看过老款,除了内饰其它还是可以,新款就呵呵了,价位那么高还混动,性价比极低。跟XT6没有可比性。觉得比奥迪Q6,宝马X3,锐界,昂科旗都强。偶然间儿子看了这个车图片,去实体店看了车就决定买了。我是车衣和玻璃膜都没贴,车子呢我觉得这个车短期不会卖,刮碰难免,年头多了很难原车漆,就是原车漆也多买不了多少钱,后排隐私玻璃没必要贴膜,喜欢前排通透的感觉,但是7-8月份确实有点晒,可以贴一个非常浅色的,我不想贴了。为什么选择四驱豪华七座呢,我不喜欢六座第二排独立座椅,觉得个第一排座椅没区别,第二排大沙发坐着活动空聊大,不拘束,可以躺,可以坐,中间扶手放下来和六座两侧都有扶手没区别,请示当五座车,跟前用到七座,这样后备箱大,第三排放倒,中间个后备箱内豁口,至于偶尔用七座进去第三排麻溜忍忍吧,六座进入也不轻松,再有不太喜欢运动外观,加钱多双离合四驱和14喇叭,RTD悬挂也可以,七座和白色是我家庭三口比选条件,儿子必须白色,老婆必须七座,我呢不喜欢运动外观,其实这车和运动不太搭边。 优点1.座椅非常舒适,很软,长时间开车一点也不累,腰不疼,有腰脱,有座椅通风和加热,真是太舒服了,可以设置成自动启动或者远程启动,自己能调节档位,这个非常好,通风我没设置自动,因为上车就吹有点受不了,凉。还有就是有座椅记忆、方向盘记忆、后视镜记忆、舒适下车,太好了。 2.静音特别好,这点真的,不管放不放音乐,高速风噪控制的很好,不是急加速发动机声音方不大,米其林的轮胎胎噪控制的无敌。 3.方向比较轻,刹车我倒是很适应,21.5款脚感不重了,跟车我是一点压力没有。 4.音响也可以,14音响的更好,我用了无损音乐效果很好,比随车的QQ音乐音质还是好。 5.空间大,第三排坐人也可以,虽然几乎没用过,但是第三排还是有点压抑,毕竟和第二排对比窗户小,其实我倒是希望第二排再能往后移一点就更好了,那样第二排就无敌了。 6.四驱也可以,关键时候四驱还是很管用,我选的是四驱豪华七座版,虽然没有双离合四驱和RTD悬挂,这两个用上的几率很低,性价比不高,尤其RTD有人说铺装路略硬。 7.用料凯迪拉克还是可以的,内饰基本都是皮质,软性材料,做工我觉得也是可以的,毕竟这个价位,要求再高,就百万左右的车吧,X5之类的。 8.四驱豪华的矩阵大灯真的是太好用了,亮度可以,很智能。 9.保留适当实体按键很好,真比那些大连屏强很多,实用,车是开的,也不是看的,回家看电视,电脑多好,不太喜欢放个大屏,太丑了,什么都在屏幕上调,太费劲。 10.四驱豪华的舒适配置还是很多的,前后预警,行人监控,主动刹车,车道保持等等。 11.动力可以,起步和轿车比略肉,毕竟2T重的车,20以上提速可以,包括一百以后,够用,跟性能车比还是有差距的,但是本人不太喜欢急加速了,毕竟40几岁,舒适为主,尤其这个车,主打就是大空间和舒适,追求加速和运动就不能选这个车,应该选GTI。 12.车虽然大,但是习惯以后和小车没太大区别,很好开,尤其惊喜的是转弯半径不大,有了360加持,侧方位停车,比我以前小车有信心,一把轮就感出来,以前的车前面没雷达和影响,更没有辅助线。倒车入库也可以,这个就看个人水平了。 13.油耗是喜人的,这么大的车,目前目前1.5万多公里,告诉不算多,毕竟疫情嘛,平均时速26.7,表显油耗10.5,实际可能还略多一点,我觉得可以了。市区开这车12-14很正常,这个车冬天油耗增加不多,可能是有主动式闭合格栅有关,冬天能加快热车,减少热量损失,纯良心配置。82升大油箱。 14.外观大气,我选的白外黑内,其它内饰看了,觉得很一般,就选黑内了,可能其它色内饰皮质更好,但黑色也是真皮,白外不那么商务,家用,夏季不那么热,这个确实,另外就是耐脏了。 15.48伏轻混还是不错的,启停振动小。一开始我也是把启停关了,如果不开自动驻车,启停振动真很小,但是我喜欢开自动驻车。开了快一年了,打算试试启停,就经常开启停,也开自动驻车,刚开始两个一起开振动还是大,控制不好,现在好多了,找到经验了,第一种就是起步油门非常小,振动轻微,但是不好控制油门,第二种就是,油门比平时开自动驻车的时候,给的快点,再大点,振动真的很轻微,舒适度一下子就上来了,现在用这种脚法,。 16.三区空调不错,谁都能找到自己舒适温度,可以左边凉,右边热,。 17.第二排地板平的,第二排再往一点更好。 缺点:其实不算,屏幕12就更好,我在搓衣板的上下地库12公里时速偶尔有共振异响,正常路面没事,不太好解决,也不想拆,报出过安全约束、雷达故障,升级过,但是现在还是报雷达监控自动关闭。没有自动升窗,没有远程关窗,没有锁车折叠后视镜,氛围灯差点。
用户4665408767302
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用户4282105104020
#越野有风险玩车需谨慎 #危险动作请勿模仿 #玩的就是心跳 #速度与激情 #这才是男人的玩具 真正展示的时候到了!做上去啥感觉?
哇塞小伙傲龙
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