简介:这个人很懒,什么都没写~
社长玩车日志
这期听沃尔沃S60的哈曼卡顿音响,歌曲是EAGLES的HOTEL CALIFORNIA加州旅馆。...查看全文
Y车评
性能车包括很多方面,底盘和动力自不必提,车辆动态风格也非常重要,找准一台性能车的正确调校就显得异常重要,而在05+身上我越来越愿意相信,领克已经基本上把性能车的调校方向给摸准了。...查看全文
亿万哥侃车
要想生活过得去 总得来点绿 装甲绿的CT6 浴皇中的王者...查看全文
老司机出品
白宁的爱车时光
三十年前BMW 8系横空出世,它先锋的外形、时尚的设计在收获无数赞誉的同时也让它走进了无数富人的车库。如今,全新BMW 8系再度回归,它能给我们带来怎样的独特体验与驾驶乐趣?更多精彩尽在本期《白话汽车》。...查看全文
胖哥汽车频道
别克GL8一直都在MPV界拥有着不错的口碑,2020年新改款的车型又将它再次高端化,此次增加的艾维亚系列更是让GL8继续保持着同级别MPV中“领头羊”的位置。那么这样一台兼顾着实用与豪华的商务车,究竟会有怎样的表现,就来一起看看我们胖哥带来...查看全文
目标是大劳
S450L 四驱 落地两年4万多公里 副驾驶地板传来心脏跳动般的异响 准备去四儿子店看看
顾先森475
爱啦爱啦!
自若河流PW9
东风标致508欧洲版本,五大优点和5大缺点。
子轩Ronin
#车友圈封面图大赛唉,每次出去都自己欣赏,忘了小z拍照片了…错过了好多好景
懂车帝视线
近日,劳斯莱斯就发布了一组库里南Black Badge定制版的官图,该车的客户为谷歌工程部门副总裁Ben Sloss,而他的妻子则是一位劳斯莱斯曜影车主。...查看全文
优视汽车
无后驱不豪华,这是凯迪拉克这几年最喜欢用的广告语,确实大多数的豪华品牌车型都使用纵置后驱布局,后驱带来的好处就是更好的操控性以及运动性,这也是大家对豪华品牌运动车型的公认之处,也是豪华品牌车型的共识。...查看全文
爵世玩家
总结一下第三代名爵6缺点 优点各大车评已经说的很清楚了,无论虚标不虚标,动力都是足够用的,且很好玩,下面说一下缺点。 1.车机系统不稳定,提车不到一周就死机黑屏了,放置半小时会恢复。 2.经济和标准档依然有顿挫,还挺明显,尤其是在上坡的时候 3.喇叭按起来不太方便 4.车机没有返回上一层按键,想返回必须按主页,回到导航,再从头操作 5.360全景影像非常模糊 6.(不算缺点)少个车门的迎宾灯 7.内饰的阅读灯、化妆灯,后备箱灯,各种灯都是卤素蜡烛小黄灯,很暗,啥也看不见 8.比起同级别车,燃油经济性差了点 9.温度感应不准确,空调设置了25度,明明车内很热,高于26,但车机感应到是24度,就自动停止空调输出了 10.原厂app,mglive商城卖的所谓原厂的配件,和车型不匹配,买了个原厂的脚垫,孔位都对不上 11.0-100加速绝对没进8秒,10秒左右,确确实实不够快 12.中控美观但不是很方便,两个杯架一大一小,大杯架放标准的500ml水杯会偏大,有间隙会晃动,小杯架只能放市面纯净水、饮料瓶,放不下杯子 13.发动机舱感觉比大部分其他车型热,且散热较慢 14.不能再写了,要不驻足观望的都撤了 总结,小缺点不少,优点更多。但想想这个价格,整体表现依旧是同级别无敌的,人无完人车无完车,但这车绝对算个好车!
懂车帝视频说明书
#视频说明书标致508L 2019款 自适应巡航使用讲解
四万说车
《四万说车》之新BMW X5——藏的艺术...查看全文
Paul18176
提车到现在已经快两个月了,性能版,32.6落地。 可能有些地方还会再便宜点,有些高点。真心觉得不在意,自己开着舒服最重要。 说一下感受:在提车前家里已经两台车,一台530le,一台英菲尼迪jx35。卖掉jx35买的这个。 我之前本来预订的是沃尔沃v90cc,蛋疼,没货而且要等3个月以上,于是几次交涉无果干脆就把定金给退了。 路过路虎,一台试驾车正在往40高坡上进行越野展示,随后一系列越野项目展示。我旁边看的很爽,也一直符合我心里预期,我心里想要的车就是一台可以中轻度越野,但平时城市开舒服,内饰豪华有质感,加豪华品牌。 于是直接进了4s店。 和老婆找到路虎发现运动版,一看价格,没压力,一打听还有优惠。再就是老婆说帅气,帅气真的很重要,不好看的车我真的不会买,好比找老婆,誰不想找个漂亮媳妇儿,对吧。其次内饰我觉得不错,用料好,高级感明显。当天回去就心动了,后来又过了几天,周末又去,再一次看见发运,真的觉得这个车精神,当天看了后立马又去看了其他同级别车,真的不喜欢,至少没那个帅,没那个Man,不够味儿这点老婆也是和我一样感受。 于是又绕回去,这次去就直接定了全款提车。 用车感受:和我的宝马530le比,实话操控赶不及,变速箱赶不及,但是隔音很好,不比530差,其次底盘那是扎实厚重感,驾驶起来很轻松轻盈,这点比我以前英菲尼迪jx35好,车体看上去不大,但是里面坐起来宽裕,这点我一直没想通。车门那个厚度我认为属于坦克级别,誰关门誰知道,感觉和一般人大腿粗。初期提车前三天,不适应9at,感觉变速箱不聪明,但是后来慢慢适应了,现在开起来实话舒畅,没有再出现过一丝丝顿挫。 群里有人反应异响,我倒是没有,但是确实有人反应,我只能说任何车都会或多或少出点问题,关键是心态得好,这些小问题至少都是闭眼伸手就能处理好的,完全不影响用车感受,没必要太在意。路虎三大件历来没啥问题,反应最多的就是车机系统故障,以及电子类问题,所以我没有加装一点电路元器件方面的物件,也不建议去改电路。 最后提一句,我买这个车,还有个原因,如果某天感觉自己压抑了,郁闷了,开着车带上老婆,西藏阿里走一趟,呼吸新鲜空气,素车随意进藏,淌河过坎没压力!这点,够味!路虎的基因就是越野,这代小虎,血液里就这个东西还在,不然没法喜欢他。
Savetheworld
#销售有哪些“潜规则”大家千万注意,别在4S店选号牌,尤其是你摆脱销售顾问,选一个好的牌子,一点用也没有,销售顾问会问你要几百到几千不等,然后他再去找上牌员,上牌员会看到你即将要抽到什么牌子,然后找一个最好的号码,问你喜欢这个号吗,如果你说喜欢,OK,交钱。如果你说不喜欢,他就会再找别的号,来问你。 总之号都是你即将抽出来的,这太坑了,我也是后来才知道的。