#谁是icon 赛道开杠我并没有贬低三系的意思,不过在CT5面前,三系这个闪亮的明珠好像黯然失色。 前几天试驾过CT5,搭载可变缸技术2.0T涡轮增压发动机,其最大功率241马力,峰值扭矩350牛·米,匹配10AT变速箱。宝马三系呢?宝马3系搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率184马力,峰值扭矩300牛·米,匹配8AT变速箱,就这样机械性能CT5已经秒杀了!
#新车情报局【这次能否翻身?全新一代起亚K5外观官图发布:造型更运动,12月将率先韩国发售】说起起亚K5这款车,曾经在中级轿车市场中不管是影响力还是销量可谓红极一时,但随着中级车市场竞争白热化,现款起亚K5的势头早已不如当年,其销量甚也非常惨淡,据乘联会公布的10月份数据,仅卖出了103辆,同比下滑高达92.1%,因此,换代已迫在眉睫。日前,起亚官方正式发布了全新一代起亚K5外观官图,相较于此前发布的预告图来看,实际造型要收敛很多,并将于2019年12月率先在韩国市场发售。前脸部分采用了较为夸张的设计风格,中网采用内凹式的设计,两端与带有不规则造型LED灯带的头灯相连,搭配俯冲式的前发动机盖,显得很有气势。车身尺寸上长和宽度分别为4905mm和1860mm,轴距达到2850mm,尺寸较上代车型尺寸更大,同时提供16至19英寸的轮圈,尾部配备了贯穿式尾灯,内部的LED灯带采用虚线的设计,后保险杠两侧的通风口装饰搭配双边共两出的排气和底部扩散器。内饰参考此前的预告图,将配备大尺寸的全液晶仪表和中控屏,同时配备旋钮式的挡把,整体风格简约。新车不管是颜值还是内饰设计都符合当下消费者审美需求,但是能够翻身?最终还是要看售价以及动力总成的表现!大家觉得有戏吗?