请教一下各位大神，为什么同是2.0T发动机动力输出相差这么多？

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请教一下各位大神，为什么同是2.0T发动机动力输出相差这

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🚘 车辆信息 一汽大众探岳2020款330 📅使用情况 2020年11月14号提车，目前行驶1万公里 💬 故障描述 1、变速箱在4档换3档卡拉响声音特别大，同时在234档踩油门变速箱异响感觉是哪里间隙很大有撞击声。         开车就跟开拖拉机一样，卡拉卡拉响。正常在市区跟车的时候，遇到4档换3档时那卡拉响声音特别难受，然后在234档跟车时如果松油门再踩油门，那沉闷撞击声音特别明显，如果在2档或4档换3档时刻踩油门车有时还会晃动下。  2、在车速50公里变速箱在5或6档，发动机转速在1100转左右，采油门，方向盘共振明显，手都被震嘛。  以上两个问题给我用车带来特别大烦扰，目前我的车是新车用车感受跟好几年车一样，同时也担心异响会损坏变速箱。到店检查过，同时对比其他车，2辆探岳330，1辆迈腾330，这些对比车辆变速箱异响都没有我的车明显。店里就回复一句正常，我给店里复现问题，让车辆4档换3档没踩刹车也没有踩油门复现异响问题，店里确说我驾驶习惯问题，但是在市区开车如果前面有车正常不是松下油门吗？这个难道是驾驶习惯问题？目前店里厂家，对我这个明显问题不予处理。投诉400也没有效果。 📍我要投诉 彻底解决变速箱异响和方向盘共振问题，解决不掉退车。

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探岳2020款330变速箱异响方向盘共振

时代搬砖工

2020款，宝沃BX5，16000公里，想要的可以跟我联系

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