认证：宋PLUS DM车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
空白Hgjc
提车一个月了，发个正式的提车作业吧！ 首先特别感谢湖北享亚4S的店的销售夏小姐，非常细致认真负责，从订车开始到提车，方方面面的注意事项都能够及时提醒我，而且相关的流程办理非常迅速，非常不错的一次购车体验。 我买的是110续航顶配时光灰，提车的时候铭牌显示是7月初生产的车。办了三年无息贷了6万多点，购车款总额就是16.98万加3000服务费加600上牌费，保险算了4900多。送了全套原厂脚垫和全车膜，还有两年4次保养（含首保），我自己加了点钱贴的龙膜，买了个内后视镜吊饰，买了个点烟器充电头，除此以外，目前没有别的投资。牌照是自己在12123APP上自选的，尾号三个数字跟家里原来那台起亚智跑相同。在这里插播一条，享亚4S的小帅哥大热天自始至终的陪着我到车管所办上牌手续，抱歉我没有记住他的名字，在这里手动点赞。 我这个车目前跑了接近700公里，约一半是高速，80、100、110、120限速都跑过，动力很足，在电量剩25%以下的时候，动力仍然是随踩随有。试过ACC自动巡航，设置好跟车距离后前方有车时减速非常及时，但是强烈不建议当自动驾驶使用，毕竟没那么智能，只能驾驶过程中缓解疲劳的一个临时替代，而且脚要时刻放在刹车上。目前加过两次油，每次都是加的100块钱95号油，提车的时候4S店把补偿的油也给我加上了，不多，记得大概是10来升左右，充过两次电，都是慢充桩子，有大众的，有威马的，目前剩余电量47%，油量14%，显示续航还有233公里。没仔细算过平均油耗，应该是很省的。 我非常喜欢这个车的造型，颜值杠杠的，停在单位地库里感觉比别的车大气不少。个人感觉这个车确实挺好开，城区跑起来感觉就四个字——静谧丝滑，高速上后排座传来的噪音还是有点大的，但是对比我原来的智跑安静了不少。油车开习惯了的刚接手这个车，需要适应一下提速和刹车，提速比油车线性且敏感，刹车比油车硬一些，而且能量回收开到最大的话，松油门之后的拖曳感很强，速度会降得比较快，所以在高速上不建议把能量回收开到最大。家人乘坐也表示很舒适宽敞（对比智跑而言），特地问过家人，后排靠背没有感觉到震动。自动驻车非常好用，搞得换开家里的智跑踩停之后习惯性松刹车差点追尾。车机响应速度还是很快的，我也卸载了微信、抖音等APP，这个车一个人开得多，所以这些APP也没必要留着占空间。 提车的时候我也没仔细验车，就看了看漆面和配件。目前没发现之前论坛上反映的种种问题，什么行驶中EV受限、日行灯锁车不灭、后排震动、方向盘抖动、氛围灯不亮或颜色错乱、转向灯不跳、鸣笛时刹车油门踏板震动、、电尾门锁车功能无法实现等等问题，就有一次早上启动车的时候闪了以下什么什么受限，车发动之后又消失了，中控大屏启动的时候黑过一次，重启就好了，不是什么大问题，也没去4S店。 近段时间防疫值守，车子停着几天没动，又赶上下雨，然后刹车盘锈了，貌似这个是通病，家里的智跑刹车盘倒是没生锈。另外，我奉劝买这个车的车主，千万不要把车停在爱掉叶子的树底下，比如樟树，千万不要，千万不要，因为开起来之后，气流会把树叶从引擎盖里吹到叶子板和轮拱的夹缝里，非常难清理，要么你就每次开车前把前挡的树叶子清理一下，这是一个懒人的忠告。开启引擎盖那个把手，拉一次之后还得松开再拉一次才能把引擎盖打开，关引擎盖的时候得掌握一下力度，不然有点难关上。 总的来说，我个人认为，这个车的质量对得起这个价格，我朋友已经把探岳GTE置换准备买唐DMI了。近些年，国货的质量也越来越好了，希望国产品牌多出好车、精品车，让老百姓树立起对国货的信心。
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