辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 故事从2016年开始，那时国产车还没有现在的高度，很多朋友购车时都在合资和国产之间徘徊，因此经常陪着看车提车，渐渐地自己也时常在网上了解各种汽车，在一次偶然的机会看到一篇沃吉利和沃尔沃合作创立新品牌的新闻。通过少量信息找到领克官网，那时网站没任何信息，仅首页中间是lynk&amp;co的LOGO，于是很快就遗忘在历史的长河中。 由于自己喜欢到处跑，2018年初换了一个经常出差的工作，机缘巧合下我工位上遗留了一个保温杯，看着保温杯的logo有种似曾相识燕归来的感觉，但又想不起到底是什么品牌，然而就是这个小小的保温杯，成为我与领克的结缘信物，并正式拉开了我与领克的结缘之路。通过上网了解后发现是曾经见过的领克汽车品牌，原来在不知不觉中已经卖了一年多，看着官网的领克01和即将开售的02，瞬间被外观设计所征服，相比于其它汽车，领克的个性中透露着北欧文艺气息，脑海里幻想着自己开领克的帅气场景，心里也默默的想着买车时首先考虑领克，由于工作很忙这件事很快就遗忘了。 直到2018年12月的一场老友聚会，让我更加坚定买领克的信念。在聚会现场一个几年不见的朋友开着他的领克03型pro抵达现场，那是我第一次近距离接触领克，虽然外观并没有给我太大的惊艳，但内饰设计和做工，让我沉迷于享受中无法自拔。 在征求朋友让我试驾时，他在副驾驶不停的提醒我，说动力很猛不要刚开始就猛踩油门等等驾驶细节，由于自己经常开公司的各种车出差，对于1.5T的排量起初还是没放在心上，然而起步瞬间的推背感瞬间把我征服了，那感觉犹如开V6发动机的车，动力随叫随到从不拖沓，向驾驶位倾斜的中控屏幕，配合着优秀的隔音，让自己有置于身赛道上飞驰的感觉，轻盈的方向盘可以很灵活掌握方向。虽然只是型pro，也没有运动模式，但一点都不影响它那猛兽般的性能，聚会期间不断的向朋友了解领克03的信息，当晚回家后兴奋的睡不着。 因临近年底，出于对领克的认知不足，加上新品牌标签，不敢盲目跑去订车，最终理智让自己保持观望状态，在接下来的日子里，只要有空我就在网上了解领克，放假了就跑去各各4S店试驾。直到2019年5月我终于订下了属于我自己的领克03，由于刚好要出差外省不确定什么时候回来，我和销售协商等我确定回来时在定什么时候提车。这一等就到了2019年12月初才回来，奈何年底订单太多产能不足，外加店里没有下单给厂家，只能说争取年后回来给我提车。然而天公不作美，2019年12月中旬疫情爆发，导致2020年初4S店因疫情暂停营业，让我提车的进程又一次按下了暂停键，然而更大的危机也在慢慢降临，由于疫情原因公司业务断崖式的下跌，随时面临被裁问题，让原本可以按下继续键的进程再度无限期等待。  接下来的日子里犹如疫情般让人浑浑噩噩，很不幸公司也在这一年宣布结业解散。自己不得不为生计而不停奔波，而提车进程早已无心顾及的石沉大海。 直到2021年初时突然发现这几年所积攒的积蓄早已可以全款提车，于是兴奋的立马联系销售说提车事宜，然而销售却因疫情影响在去年中旬就离职改行了，在销售的帮助下，我带着当初的订车合同再次来到4S店协商提车事宜，客服在了解到我情况后把我领进洽谈室办理变更手续，并确定好提车时间，耽搁了将近一年的提车进程终于再次启动。一切又恢复如初美好时，可惜事与愿违犹如时光倒流般出现，汽车芯片不足限制产能，最终原本四月底提车计划又变成了五月，最后终于在五月底如愿提车，提车当晚办完手续来到交车区，看着眼前的车是自己心心念念已久的领克03内心激动万分，回想着这一路跌跌撞撞般的经历，仿佛就在昨天又好似过了很久，但在此刻终于穿过丛林的迷雾，迎来它的曙光。  在销售的细心讲解提醒后我坐上驾驶室，澎湃的内心再次随着启动键而唤醒，当晚出了4S店后没有立即回家，而是朝着海边驶去。在那里静静的坐在车前望着远方，幻想着有领克03后的日子，虽然我不知道未来会怎么样，但我想领克03它会带着我向美好的前方奔跑，因为领克03我找到了当初的热血和青春，既然找回来了那就让领克03陪着我去完成青春的梦想吧。 在接下来的时间里，我尽可能的将自己和领克03追梦的故事以文字的方式记录下来，即时岁月在流失，但我所记录的将为我保留住记忆。

领克03车友圈

我与领克的结缘提车之路

职业黄金右脚

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