简介：这个人很懒，什么都没写~
卷毛滴娘亲
由于工作的原因，年初七要上班，意味着初六就得要到家。不得不匆匆启程，开启回程之路。现在已经到家，一路上的辛酸堵车史真的是奔溃。且听我慢慢道来… 上篇接年初三登玉龙雪山，当天回到丽江古城已然是晚上8点。我们匆匆干完晚饭，连夜回台州。导航显示2750公里。初三晚上相对不是很堵，我们大概走了700公里，高速边找了个小酒店就寝了。 第二天起来，简直一发不可收拾。回程路上基本上每个高速都有一定的拥堵，看到红色的堵点区域马上就下高速走国道，初四一天没跑多少，而且是通宵跑。也是龟速前进。初五、初六那天基本上沪昆高速已崩溃。太多的事故让这一段原本2天走完的回程路程，硬生生的翻了一倍。有一些高速直接封路不让上，因此我们只能采取全程走国道。4个半小时开了70公里，开到崩溃。原计划一天跑1000公里，开到心碎，沪昆高速湖南界全线飙红，下了高速走国道也是动弹不得～～～ 体验前所未有的堵车了，人在囧途。 此次云南自驾，去程2700公里，一路绿灯畅通，回程弯弯绕绕近3000多，总里程6000上下，总共时间是9天10夜。 1.浙江--云南方向充电桩基本毫无压力.但是要规划好自己的续航里程，以便更好的安排站点。 2.贵州地区的充电桩基本上都是全新安装的，因此在高德地图以及加电APP里面都还没有显示。我们进了两个服务区，以为都没有充电桩，但是进去之后发现充电桩都是有的，而且是全新的，价格是一块1.2元左右，连枪头的塑料外包装都还没有被撕毁，说明这个地方本身来充电的人也比较少，其次也是刚刚新建好在使用的，所以地图上也未能显示。 3，湖南境内充电费用直线上升。是目前跑过这么这么多的城市当中充电费用最高的一个省份。基本上每一个服务区的充电桩的费用在2.39元一度电费。旁边的车友都觉得好好好奇啊，这里的充电费用怎么这么高。无奈没有办法，在高速上，他就是王道，哪怕5元你也得充啊。 4，自驾中服务区的食物真的都很难吃，不知道你们都是吃什么的？好在我们卡式炉配备，露营装备带上餐餐舒服（朵爸有开一家线下露营店，需要装备的可以私我给你们推荐适合的） 我们都是追梦人，读不了万卷书，那就行万里路吧～ 六千公里行程披星戴月且日夜兼程。 一路向云南，直至玉龙雪山。 感受海拔4608米的磅礴气派， 穿梭丽江古城，在茫茫人群寻一丝浪漫， 环游洱海追逐着夕阳她刚好印罩着苍山， 在滇池邂逅西伯利亚飞来的红嘴鸥， 体验一波节后返程的高速大军， 通宵达旦，做一回星光赶路人。途漫漫，行匆匆。 收工，开启上班搬砖模式！
年初二的丽江古街夜游累的够呛，半夜想起来没有充电，马上地图搜索附近的充电桩。 最后在古城不远的希尔顿酒店把电充满 丽江之行不能错过最美的一道风景，那就是玉龙雪山。离丽江城也就20多公里。按照平时的开车速度也仅需要40分钟到1个小时的车程。春节期间，我们放弃了自驾到雪山山底下的方式，直接就地抱团，那种一价全含的玩法。既可以省心，也可以免去车马堵车的劳累。我们在平台上找了一价比较靠谱的，价格是580元，包含了进山费、雪山大索道费用、蓝月谷费、印象丽江演出费、包含了接送、每人1瓶氧气管、1件冲锋衣还有一顿午餐。 玉龙雪山主峰扇子陡海拔5596米，是世界上北半球纬度最低、海拔最高的山峰。它位于中国云南省丽江西北，呈南北走向，东西宽约13公里，南北长约35公里，与哈巴雪山对峙，汹涌澎湃的金沙江奔腾其间。玉龙雪山在纳西族被称为“波石欧鲁”，意为 白沙的银色山岩。整座雪山由十三峰组成，由北向南呈纵向排列，延绵近50公里，东西宽约13公里。玉龙雪山不仅气势磅礴，而且秀丽挺拔，造型玲珑，皎洁如晶莹的玉石，灿烂如十三把利剑，在碧蓝天幕的映衬下，像一条银色的玉龙在作永恒的飞舞，故名玉龙山。又因玉龙雪山的岩性主要为石灰岩与玄武岩，黑白分明，故又称为“黑白雪山”。 玉龙雪山是纳西族及丽江各民族心目中一座神圣的山，纳西族的保护神“三朵”就是玉龙雪山的化身，至今丽江还举行每年一度盛大的“三朵节”。 蓝月谷，其前身为早前人们所熟知的“白水河”。在晴天时，水的颜色是蓝色的，而且山谷呈月牙形，远看就像一轮蓝色的月亮镶嵌在玉龙雪山脚下，所以名叫蓝月谷。而白水河这个名字是因为湖底的泥巴是白色的，下雨时水会变成白色，所以又叫白水河。蓝月谷中的河水在流淌过程中因受山体阻挡，形成了四个较大的水面，人称“玉液”湖、“镜潭”湖、“蓝月”湖和“听涛”湖。玉龙雪山纯玩一日游线路参考: 玩法一:丽江古城→玉龙雪山→冰川公园(乘大索道)→午餐→蓝月谷→甘海子→返程; 玩法二:丽江古城→玉龙雪山→冰川公园(乘大索道)→午餐→《印象·丽江》→蓝月谷→甘海子→返程; 玩法三:丽江古城→玉龙雪山→云杉坪(乘小索道)→午餐→蓝月谷→甘海子→返程。 根据个人的时间安排可以选择相应的线路。我们是没有选，索道的票是下午的，所以我们是上午看蓝月谷，下午上索道去雪山。如果时间允许，真的不建议大家在过节的时候来玉龙雪山。因为排队，会让你心情大大破坏。 温馨提示： 1.雪山索道会根据当天的风力大小开启是否运营，我们很幸运。后面几天听说风大，索道就临时关闭了，就无法到达顶峰。 2.当地的向导会建议你买氧气，如果有需要建议不要在雪山下买，可以提前在丽江买。雪山下的价格是60元一瓶。 3.雪山上温度很低，一定要穿羽绒服。 截止大年初三为止埃安陪伴我们一路云南之旅告一段落。 开启回程模式。。。。。。
初一游大理，初二到古城，夜晚的时间留个浪漫的古城～～～ 结果是，没有浪漫～ 只有，全是游客。 崩溃的一个夜晚。 古城很大，很容易绕晕，因此要做好功率。附上一张游玩的方位图～～～ 丽江古城位于云南省丽江市古城区，又名大研镇，坐落在丽江坝中部，始建于宋末元初，地处云贵高原，面积为7.279平方公里。 丽江古城内的街道依山傍水修建，以红色角砾岩铺就，有四方街、木府、五凤楼、黑龙潭、文昌宫、王丕震纪念馆、雪山书院、王家庄基督教堂、方国瑜故居、白马龙潭寺、顾彼得旧居、净莲寺、普贤寺[3]、接风楼、十月文学馆、红军长征过丽江指挥部纪念馆、丽江古城历史文化展示馆、丽江古城徐霞客纪念馆等景点。丽江为第二批被批准的中国历史文化名城之一，是中国以整座古城申报世界文化遗产获得成功的两座古城之一。丽江古城体现了中国古代城市建设的成就，是中国民居中具有鲜明特色和风格的类型之一。 游玩、拍照打卡点: ①木府:了解丽江古城的历史，纳西族的社会和生活，感受少数民族多元融合的文化和建筑 (门票40) ②万古楼:位于狮子山顶，可以观看丽江古城全景和眺望玉龙雪山(门票35，古维费免费) ③丽江之眼:位于大研花巷古城出入口，眺望狮子山万古楼和古城景色，很适合拍摄夜景人像 ④新华街翠文段:这是一条景区主干道，可以看到远处的雪山，拍摄古巷雪山同框 ⑤四方街:四方街通往木府的巷子里，挂满了油纸伞，很适合拍照打卡。 四方街是古城内的小吃一条街，街道两侧有数十家小餐馆，每家餐馆都有云南特有的米线，且种类繁多，因此这条街也叫“丽江米线街”。四方街是丽江古城中心，据说是明代木氏土司按其印玺形状而建。这里是茶马古道上最重要的枢纽站，明清以来各方商贾云集，各民族文化在这里交汇生息，是丽江经济文化交流的中心。 ⑥民宿客栈:古城内的很多民宿、客栈、餐厅都有观景平台(阳台或者天台)，可以俯看丽江古城全景或者眺望玉龙雪山 美食篇： 渣渣过桥米线 不知道点什么就点了一份看起来什么都有的渣渣米线 配菜一碟碟的放在桥上，精致又好看。配 菜和米线最先上，最后上热滚滚的高汤，店员也会叮嘱先放哪个再放哪个。一开始还担心烫不熟配菜 但都会烫熟的!每个配菜都很新鲜，肉质 口感也好，最后汤也喝了几碗，真的很鲜!!! 包浆豆腐 无功无过，里面确实很嫩，蘸上配的辣椒粉还不错~可能是吃粉吃饱了，所以觉得一般哈哈哈哈 鸡豆凉粉 鸡豆凉粉以鸡豆为主要原料做成食品。做法是把鸡豆泡透磨细过滤成浆，然后煮熟成灰白色，倒入各种容器冷却后成形，即可食用。夏季以凉食为多，天气转凉少许油煎热食。暑热天气，拌以辣椒粉、杀青后的韭菜、绿豆芽、菠菜以及花椒油、麻子盐、芥末等几种佐料。此外有卤粉拌煎黄的凉粉在笼里蒸熟而成的粉蒸凉粉，多用于素斋。我觉得一般般 大年初二古城的夜晚，接踵摩肩，除了看人头还是看人头～～～ 还有就是全部拍藏服的姑娘们，一样的造型一样的表情一样的feel～～～ 古城的客栈虽然方便在古城游玩，但是不推荐.一来贵，二来石头路不好走，拖着行李箱你回崩溃。 我们住在离古城3公里外围，价格也不美丽，普通的房间也要400多。 丽江古城周边好像没有共享电瓶车，只有共享单车。 过年期间滴滴司机也不多，打不到车。
&持续更新 前几天玩的太累了没有历史更新，现在得空继续更新～～ 年初一大理游后，我们连夜出发，赶往丽江。 大理到丽江2小时车程。为了节约时间，我们当晚车里对付一宿。好在埃安Lx空间也还可以，够我们一家三口挤挤。 丽江市，云南省辖地级市，位于青藏高原东南缘，滇西北高原，金沙江中游，是国际知名旅游城市。国家历史文化名城、古代“南方丝绸之路”和“茶马古道”的重要通道。市区中心位于东经100°25'，北纬26°86'，总面积2.06万平方千米，东接四川凉山彝族自治州和攀枝花市，南连大理白族自治州剑川、鹤庆、宾川三县及楚雄彝族自治州大姚、永仁两县，西、北分别与怒江傈僳族自治州兰坪县及迪庆藏族自治州维西县毗邻。截至2022年，丽江市下辖1个市辖区，4个县。[37]根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，丽江市常住人口为1253878人。 丽江市位于云贵高原与青藏高原的连接部位，地势西北高而东南低，最高点为玉龙雪山主峰，属低纬暖温带高原山地季风气候，境内水利资源丰富，动植物种类繁多，为云南省重点林区、中国水电西电东送基地之一。丽江市是一个多民族聚居的地方，除汉族外，共有12个世居少数民族，22种少数民族。 丽江市是全国唯一同时拥有三项世界遗产的地级市，旅游资源丰富，有旅游风景点104处，有丽江古城、玉龙雪山、虎跳峡、老君山、束河古镇等知名旅游景点。 丽江的安排如下： 上午到达丽江千古情景区，转悠。 中午观看黄巧灵导演的《丽江千古情》，值得一看。和杭州的千古情如出一辙。杭州的千古情描述的是岳飞精忠报国，满江红的英雄故事。丽江则是唯美的爱情故事～～ 丽江千古情景区由中国第一家演艺上市公司——宋城演艺倾力打造。景区距丽江古城6公里，毗邻文笔海自然景观，与玉龙雪山遥相呼应，地理环境优越，以丽江民族地域文化为主题，以大型歌舞《丽江千古情》为核心内容，展现了丽江千年文化和历史风情。丽江千古情景区打造了一座活着的茶马古城：穿过茶马古街、马帮广场、傣寨，一路上酿酒坊、豆腐坊、茶坊、打铁铺等作坊林立。悠远的马铃声、马掌铺的打铁声、茶马互市的吆喝声不绝于耳；飘香的酥油茶、外焦里嫩的烤肉、甜美的鲜花饼等美味扑鼻而来……让你体验一段穿越时空的茶马之旅。 这个演出五星推荐，如果你没有看过杭州的，丽江的绝对会让你全程赞不绝口， 我们买的是贵宾票，和普通观众席差20元。还是很有必要也很值得～～
大理古城，苍山最后的温柔和浪漫。作为大理旅行的其中站，大理古城，背依苍山，面朝洱海,是很值得的，冬季的大理古城，温暖晴好，仿佛是苍山给予的温柔。 漫步古城的大街小巷，感受这座城池的浪漫才明白为什么有那么多人喜欢旅居大理，一睹她的风花雪月。 大理古城是中国十大古城之一，保存较为完好，城内依然生活着很多原住民，尤其是白族居民，为古城增添着人文气息古城无门票，位于云南省大理市区西北，苍山以东,洱海以西 飞机可以直达大理凤仪机场、高铁/火车至大理站，出站后有直达古城的班车或公交车推荐游玩打卡点：苍山门、洱海门、南门楼、五华楼、人民路、洋人街等景点，也可以沿着主干道人民路、玉洱路和复兴路走，就能打卡到绝大部分景点 古城很大，如果不赶时间，可以花两天时间慢慢游玩～～～ 这次我们的旅行有点走马观花，时间就那么点 夜晚10点从对洱海门进入古城。夜幕下的大理古城古城的夜晚比白天更迷人 抬头仰望 星空都格外的闪亮 大理是个浪漫包容的城市，喧闹的背后 是年轻人渴望自由的心，这里的人可以勇敢的做自己，就像要自由抱抱的人 大冰的小屋 抱团取暖 只有一把木吉他 就可以感受最纯粹的音乐 大理更适合年轻人旅居 适合躺平
昆明——大理 环游洱海 单边路程330km左右。途径15个服务区，8个可充电。 我们是当晚续航还有500多，这一段没有进去充电。不过地索坪充电站还可以。费用是1.2元左右。云南界内服务区充电费用大概在1.1-1.3元。 大理游玩基本就是：洱海、大理古城。 环洱海一圈，大概125km。一圈下来常规2-3小时。 春节期间时间翻倍。 推荐：从双廊到海东这段路风景最美。环海东路依山傍水，可以悠哉悠哉一路沿着水边骑行。建议顺时针骑行，否则水总是在马路对面会影响欣赏风景的视线。 如果出行途中有保障车，可以将行李放在车里，这样骑行途中可以减轻负担，如果没有保障车，建议提前预定好酒店，然后将行李顺丰快递至酒店前台，这样也是一个好方法，然后回程的那天上午再将行李寄回。 高速路骑行，希望大家全副武装，把护具都穿起来。 我国交通规则规定的两轮摩托上高速行驶，需要靠右，并且时速不得超过80km/h，但是我个人建议大家按实际情况而骑行。因为右道都是大货车行驶，某些路段，路况不是特别好，路被大车长期碾压，坑洼不平。而且还会有很多大车因为爆胎，或者零件掉落，或者拉货超载撒下碎石，之类的异物。 在保证安全的前提下。哪个车道较为平，没有障碍物,车少,就走哪个车道。 超大货车的时候，拉开左右间距，不要与任何车辆并排行驶。跟车尽量远一些，如果路上车流量大，跟车的时候可以跟着前车任意一侧的轮胎行驶，也就是靠近车道的虚线行驶，这样视线可以看的更远。可以看到前车他前面的路况。提前做好预判，适时减速刹车，或者避让从而保证自己的安全。 环洱海的话，会遇上很多租敞篷车环海的游客，马路杀手比较多。有一部分租敞篷车环海的驾驶员，一边开车，一边抠手机。还有才学出来车技比较烂的驾驶员，变道或者停车，从不打转向灯，也不观察左右还有后方来车，想停就停。建议远离。 玩洱海东线：网上有很多攻略图有推荐停车点位，个人觉得沿着沿海路一直走，看到喜欢的地方停下拍照即可。 喜洲破酥粑粑、烤乳扇都推荐尝尝。 下午环游洱海 遗憾的是没有在洱海露营，因为时间不够充足
&持续更新 下午我们转到当地特色的昆明老街 如果说在成都有宽窄巷子，在上海有新天地，那么在昆明就有昆明老街。昆明老街是国内唯一以整个街区作为一个统一地名命名的街区项目，昆明城中最后遗留的历史街区。 昆明老街的建筑群落中，最古老的有近900年历史，这些建筑承载着这座城市太多的记忆与故事，同时又承载了当代人太多的童年欢乐和当下的生活趣味。 昆明老街光华街，东起正义路，西至五一路，全长435米，是昆明城中仅存的具有昆明古朴风貌的老街。在今天的光华街上，可以吃到口味正宗的小锅米线，可以淘到光怪陆离的云南古玩，可以找到历经百年的药铺。光华街用他斑驳古朴的胸襟包容着昆明的古今。 昆明老街甬道街早在1983年，就有了昆明最早的花鸟市场。随着时间的推移，当年在甬道街上搭建铁皮棚，售卖花鸟鱼虫的商家在赚得盆满钵满之后，纷纷外扩，陆续形成了景星珠宝花鸟市场。此外，这些代表城市市井特色的小买卖甚至延伸到光华街、文明街。 昆明老街景星街，每日总是人潮人涌，纷至沓来的本地人或外地游客，或购物，或闲散。各种稀奇古怪的东西都可以在这里淘到，景星街承载了太多昆明人美好的童年记忆，也为各种外地游客带来无尽的惊喜。 逛吃逛喝结束后 入住温德姆花园酒店（五星推荐，价格也不贵，年三十我们定的大床房价格428元） 酒店附近有充电桩 晚餐有特色的回回马帮，值得一去
&持续更新 年29凌晨1：30我们抵达目的地昆明！妥妥的省了高速费（算下来起码也有1200左右(✪▽✪)） 2天3晚2300公里的行程终于告一段落。开启云南之旅… 埃安Lx服务区充电比较费时，不过可能这就是电车跑长途的通病吧，还是有点不方便的。 年三十上午：昆明滇池，我们先去了土尾钩，一个小众的打卡点，人少，值得一去，然后到达昆明滇池的海埂公园。海埂公园里面设施有点陈旧，规划的也不是很好，五花八门的，看上去有点俗气，而且厕所的指示牌都不清晰，这一点是差评，公园是免费。 感觉昆明的滇池就好比杭州的西湖。人看人，鸟瞰人，人看鸟。人特别的多。推荐大家来的话还是先到滇池对岸，土尾钩会有另外一番感觉！
今天的行程是从湖南横穿到贵州。 最终到达昆明首站 贵州的山和我们浙江不一样，贵州的山比较翘趣，萌萌哒，毛茸茸的，然后比较小，块状。一个一个的像小土包，不像我们浙江的山比较的高大。 贵州，简称“黔”或“贵”，是中华人民共和国省级行政区。省会贵阳，地处中国西南内陆地区腹地。是中国西南地区交通枢纽，长江经济带重要组成部分。全国首个国家级大数据综合试验区，世界知名山地旅游目的地和山地旅游大省，国家生态文明试验区，内陆开放型经济试验区。界于北纬24°37′～29°13′，东经103°36′～109°35′，北接四川和重庆，东毗湖南、南邻广西、西连云南。 贵州境内地势西高东低，自中部向北、东、南三面倾斜，素有“八山一水一分田”之说。全省地貌可概括分为高原、山地、丘陵和盆地四种基本类型，其中92.5%的面积为山地和丘陵。总面积17.62万平方千米，属亚热带季风气候，地跨长江和珠江两大水系。 一进入贵州气温直线下降，目前温度是一度，而且，天气状况也比较差，大雾天，能见度能见度差不多十米有一些地方能见度仅只有五米左右一路上都开着双跳灯… 1.贵州一路高速比较新，路况较好 2.服务区由于人流不大，因此没啥配套 3.充电桩基本上有，但是有些速度较慢 4.特来电充电桩较多 5.电费1.5左右 今日早上是7.30出发 预计晚上12点左右到达目的地——昆明安舍酒店。总行程1000公里。 也刚好蹭个免费高速～～
Day3.夜宿湖南界内洞口服务区，车流量很大，一晚上喇叭都在喊： 车位紧张，司机朋友稍作休息，赶紧离开… 【洞口服务区充电情况】 1.3个桩.6把枪。 2.电费是2.39元（目前是遇到最贵的电费）。 3.充电速度还可以，比较正常。 4.油车占道，被旁边的停着排队的车友吐槽一晚上。 趁着电车充电的功夫，我们开始做起了晚餐。今天的晚餐是猪肚鸡汤面哟！不喜欢吃服务区的饭菜，因此我们出发的时候在家里就带了烧好的猪肚鸡，到了服务区用卡式炉加热一下就可以了，美味健康，卫生又营养。 吃完，晚餐洗洗刷刷，开始铺床，把后备箱晒放倒。铺上充气床垫，这样子就非常完美啦！ 关于充气床垫这个问题，我们升级了好几次，有问题大家可以留言哟哟哟。 🙋🏻♂️ 情况介绍 🗺 旅行攻略 🚖 车辆感受 📷 美图分享
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