510旗舰已跑了六千多公里，日常通勤街区高速都有路况比较综合，调最大能量回收+中等动能。充满里程一归零，跑剩6％-15％去充电，充电度数53度-58度左右，每次里程都是在320km-340km，基本就是打7折。
最低剩余电量3％那次里程是365km，充满竟然充了63.7度电（电池能量60.48），不知是充电站不准还是电池不准。

元PLUS车友圈

舞动苹果9G8

说下元 plus的两个缺点，看车时候没想太多，知道的话可能不买了。第一，开车右手边不能扶手，而且水杯架在那一块，放水杯还会挡手。对单手开车的人不太友好。第二，副驾前面的储物盒太小，连个文件袋都放不下。
续航参考，510公里旗舰版，大部分高速，温度27度，能跑380公里。（370公里，暴力驾驶可以参考这个标准，感觉自己开得比较省）
用车成本，外面充电，1.4元一度为标准，大概0.26元每公里，

510旗舰已跑了六千多公里，日常通勤街区高速都有路况比较综合，调最大能量回收+中等动能。充满里程一归零，跑剩6％-15％去充电，充电度数53度-58度左右，每次里程都是在320km-340km，基本就是打7折。
最低剩余电量3％那次里程是365km，充满竟然充了63.7度电（电池能量60.48），不

用户5291265974197

元plus旗舰的尾箱盖的车内开关在哪里?

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