#机车分享

2022款凯越321RR        从小就喜欢摩托车，18岁生日一过就去把驾照考了，当时在四川大概是花了1000元左右。后来因为工作和学习的原因吧，也没把买车这件事放心上了。毕业后就自己开了工作室，家里人知道我喜欢的东西，就去我朋友那里偷偷给我定了这台车，整车的落地价，大约在3个W左右，直到我生日那天，叫我去提车，我才惊喜之余更多的是感动。        骑了有接近7000公里了，现在说一下骑行感受吧。本人是爱车如爱妻。买回来以后贴膜改色，自己配了工作室的版花。安装了店子里的记录仪，胎压检测，联板螺丝之类的，杂七杂八的大概花了3000多。整车在我的爱护下，一点毛病没有。准时准点去换机油，第一瓶机油500公里前期磨合的时候，愣是没有上过80km/H ，都是温柔的骑行。        后来才发现这车的动力超级足，起步在双缸的澎湃动力之下，基本上妥妥的绿灯选手，等我跑到下一个红绿灯的时候，后视镜里还没有出现那些车子。整台车很轻，弯道灵活性特别高，经常周末约着朋友去跑山。颜值上整台车也过得去，个人觉得唯一不足可能就是排气不太符合我个人的审美，我喜欢那种圆圆排气，规规矩矩的，但是在合法的情况下，还是没有去动它。很多人说这车什么什么毛病，其实在我看来，什么车都会有毛病，关键是看你怎么骑，不暴力驾驶，肯定会好很多的。而且有条件的朋友，可以去试试最新的赛道版，价格贵了差不多一倍，试驾过一次，那感觉是真的爽歪歪。       说一些我觉得必改的套件吧，防摔棒一定一定要有，除非你真的是很牛叉的那种赛道选手，不在乎车子的磨损倒摔后的维修价格。行车记录仪一定要装，个人技术好，不代表别人技术也好，很多东西必须防范未然。要想帅的话，经常出车的，可以买一个运动相机，个人推荐性价比挺高的Go8,（土豪请略过），记录风景和拍一些视频挺有用。 至于那些头盔，手套，护肘护膝，骑行服之类的，不多说，能上品牌就上品牌。毕竟不是一次性用品，生命就只有靠右手和这些东西保护。不要贪小便宜去买一些杂牌和水货。  [耶]最后希望各位骑士越骑越帅，骑到老。

凯越 321RR车友圈

我和我的小黄321RR