鸩摩智

用户7717788167573：“移动大沙发”确实名至所归。虽然轩逸改款换代了，但是它的缺点一点都没变，尤其是它的起步，实在是铭记于心，油门一轰，就好像乌龟慢悠悠地伸出前驱，拖着后驱爬行，一点力都没有，尤其是在高速公路上想超车也要事先做好准备，整个高速行程都不敢有过多的操作，朋友开我的车都问我：为什么你的车，总感觉油门轰不上去啊！怪尴尬的我也只好说：轩逸主打舒适度，动力不是主力。 虽然当时买车考虑的是家用舒服就好，但是这款日产轩逸实在是太缺乏驾驶乐趣，尤其是在高速上，驾驶的时间久了，真心很容易走神，很容易就处在神游状态，单方面的看着前方安全车距，勇往直前，单方面的抓方向盘，控制油门，就没有任何操作，有时行驶中无意间会偏离车道，那种危险等你回过神才发现自己走神了，实在太枯燥了，即使你开着收音机也不知道自己在听着什么，高速下来整车内都是烟灰，如果统计得肺癌的车主都开什么车型，我想轩逸绝对前三。 漆面单薄，车身轻 买车时，期待着有辆车回老家都方便又可以**，带着一家大小来一场说走就走的旅程，现在想想回老家都是一种精神上的挑战。轩逸的车身比较轻，每当速度上到115公里每小时左右，轩逸的车身就会有种飘起来的感觉，而正在神游的你就会发现方向盘有点抓不住的感觉，再还没有偏离车道之前减速，真心是一种惊吓。同时轩逸车身漆面单薄，轻易呈现小划痕，这算是日系车的通病吧！在走高速或路况欠好的路段时，轻易被小飞石击中，效果便是“遍体鳞伤” 整体还算满意 保养好了用十年应该不成问题 以后换车也很保值 准备以后换B级车

小爽侃车：［日产轩逸省油废命啊］一两逆行的轩逸和哈佛F7顶上了，两辆车都比较快，100Km往上，直接来了个实测对撞。 比亚迪F7车主没什么大碍，只是脸被气囊弹了一下，轩逸车主受伤就比较严重了，直接被救护车拉走了。 从两车受损成都也能看出，哈佛F7乘坐仓完整，能很好的保护车内人员，轩逸直接废了，人不死也是大伤。