简介：这个人很懒，什么都没写~
下雨天sunny
强烈要求老车主升级
SovZ
买车时候已经写过一部分心得，现在提车已经快一个月了跑了1900公里，再来和大家分享一下 从外观来说，当时订车时候选的灰色又怕来得慢所以改成黑色，一个月后销售告诉我灰色车来了要不要，这样就兜兜转转买了灰色，我看好多兄弟都在纠结灰色和黑色，首先这两个色配上棕色内饰都很搭，灰色最大的好处就是耐脏平时有点灰土一点都不明显，黑色更商务大气一些但是黑色车普遍不耐脏，这些因人而异我就觉得灰色就很耐看啊，可能家里车都是黑色的看够了。再就是说一下这车尺寸为什么说汉是中大型轿车，5米不到长短也就是B级水平还不如君越金牛座这样的B➕级，但是1米9几的宽可比7系都宽也就是D级水准，长宽一中和称它中大型C级也说的过去。汉跑起来大车感还是挺强的，平时马路掉头能比其他的车多半个车道，技术一般的驾驶员开起来还是稍微费点劲。 动力来说完完全全够用，实测零百4.71，跑完脑袋嗡嗡的，平时纯电模式开起来更舒服一点，别想着这个车不充电跑，电量70%和15%开起来完全不一样，比亚迪这个2.0t非常落后了，奇瑞1.6的马力都比这2.0强，所以不能指望这个发动机带动2吨重的车，馈电跑起来油门很沉，你要想跑得快就得深踩，一使劲踩发动机的声音就不好听，馈电时候开起来特别不舒服，如果没有充电条件尽量去买燃油或者纯电版本。 续航方面，我也是北方城市纯电基本能跑个60多公里就不错了，而且电池电量越低消耗越快，我一直加的95的油，加满能跑570左右配合电跑个650左右应该可以，主要看每个人用车环境。 中控大屏我只能说优化不完善，可能是开始对它期望太高了，可毕竟只是个车机不能像手机平板一样，你就用它听个音乐看个视频唱个歌其他别指望太多。 重要说一下这个倒车影像出来时候太慢了基本得2秒左右，比如路况比较复杂时候倒车挂上r挡就往后退不会等它出现影像再退这时候只能看后视镜，我之前就是太依赖影像了倒车时候没等影像出来也没看后视镜差点撞上自行车，这方面确实值得吐槽一下。 听音乐还是觉得酷我音质音效好一些，这个音响得自己调要不挺一般的，有没有大神调好了音响分享一下。 这个车自带声浪补偿可以自行开启关闭，EV模式或者HEV节能模式我一般都关上了，车隔音很好没必要听这个电流声，HVE运动模式可以打开这样就能自嗨同时也掩盖了发动机的声音，反正你都要听声音听音响有时候比听发动机声音好听。 跑高速时候也开过ACC挺稳定的，就是你的手要一直扶着方向盘最好是动动，要不系统一直提醒你把手放方向盘上哪怕你手在方向盘上，打左转向还可以自己变车道，总体来说还可以。 这个车好像和燃油车不一样没有发动机暖风，冬天只能开空调，费电就费电吧总比挨冻好，要是多个方向盘加热就好了。 车开到现在没有什么大毛病出现。说下小毛病有一次空调暖风开到5档挡风玻璃那有口哨声挺尖锐的，风速小点就没了，不知道什么原因。再就是有时候无钥匙进去解锁不好使不知道是不是因为身上有两把钥匙原因，只能钥匙遥控解锁。第三点就是装载电池的原因后备箱实用性不敢恭维，亲戚说看着车挺大怎么装这么点东西，其实这也不算毛病想装东西去买SUV就好了。 这个车优点太多了，动力、配置、舒适、省油、价格这些对比一下大家都清楚，但是缺点就是品牌和保值，这不能怪比亚迪但也只能怪比亚迪没办法的事，如果说奔驰一个标值10万，那比亚迪这个名字就得扣10万，你得想开了。就上次去亲戚那问我“这个车挺好啊怎么也得四五十万，什么牌子的”说实话确实挺尴尬，十来万的宝马也是宝马，三十万的比亚迪还是比亚迪，买车的车主应该都不在乎这方面但奈何中国这社会风气就这样你可以不在乎但是你管不了别人怎么想，这是个无解的问题。再就是保值率，个人觉得你在乎保值率还考虑什么新能源汽车，不说比亚迪怎么样，就是7系的新能源保值率照样拉胯，总结起来就是绿牌和保值不能兼得放在任何品牌上都是。 回过头仔细想想你才花了25万不到，能买到这么个的车只要不出大毛病就很知足了，这个价位就是有钱的看不上没钱的买不起，我们作为消费者肯定想在自己能力范围内买到最好的产品，这个价位我认为汉算是优秀的范畴，只是有些“偏科”。放平心态不要再说比亚迪品牌不好或者保值率的问题，但凡要是有40w预算你自然去选择奔驰宝马，把眼光和钱包放在一个水平线上这样一切就很从容了。
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