#摩托车改装笔记

车型:大阳ADV150 – 智享版(18990)。  一:  先说说这个车车的优点吧。  1:外形好看，大气。     看了好多踏板，太丑了、直到出了力帆kpv，一眼就喜欢上这种类型的踏板车了。同时期出了大阳ADV150，对比之后果断大阳，当时不懂参数，只因为大阳做的大气、好看。  2:动力同级别第一梯队。     有一次出去玩，无人的地方想拉一下极速，直接拉到表显122、高德gps117，我滴个妈，一个150踏板子，跑的比档车还快。这个大阳60–100 一把油的事，4气门高转机在速度上有优势。  3:骑行很稳、操控很好。     偶尔跑个山，休闲跑，感觉很棒，车架扎实，指哪打哪，不会有所谓的颤悠，毕竟正了八经两根大龙骨在那。很稳。  4:配置高     辅助配置:自带前后行车摄像头、彩屏可投屏、无钥匙启动、手机app启动、定位、寻车功能、报警、电子围栏防盗、胎压监测、点烟器、等，太多了     安全配置:前后ABS、后气囊双减震、水冷，主流有的它都有。     新款版本还有自动启停、TCS防侧滑、10秒电混动，提取更猛、更省油。真的，这个踏板子真的堆满配置了。  5:皮实耐用。油耗低     这个车发动机质保10万公里。市里跑基本2.5左右，出去玩低很多，出去玩9.升跑了400公里，2.2左右吧。休闲骑的，山里六七十。  二:  说说小车车的缺点。     说了这么多了，应该能看出我对现在这个小踏板的喜爱了吧。人无完人、车无完车。下面说说我这一万公里骑行感觉的缺点吧。 1:原车风挡     原车风挡的大小和高度基本就是摆设… 2:前端踏板     前段踏板倾斜的角度有点过大。 3:发动机和排气声音大     对比于豪爵(两气门）和最新的隆鑫150水冷机(两气门）声音大。 三:  说说我怎么改造的吧     踏板倾斜角度和声音大不是我这种小白能搞定的，再说基本不影响，所以就不鼓捣了。 然后就对风挡下手了[捂脸]     我的要求很简单，挡住胸口的风、不能影响操控和安全。     从网上看了挺多适配的风挡，有的太大，跑快了横风不安全、有的太薄，跑起来风吹的呼扇扇的。主要都不好看…     结果找不到合适的、然后突发奇想，自己做一个增高支架，把原厂风挡架高七八公分就好了，说干就干。     淘宝买材料、开始加工，先做的3个厚铝合金的支架，结果硬度不厚。换材料！最终找到合适的材料。环氧树脂板！  四:上车效果     因为目的明确，要的就是挡住胸口的风。效果不错，之前骑八十，胸口的压力很大，现在骑八十，胸口一点压力没有，很是舒适。装到车上也很协调，原车风挡的厚度和美观度肯定比适配的好太多了，欣赏一下吧

大阳 V锐 ADV150车友圈

大阳ADV－自制风挡增高支架。