认证:沃尔沃XC60车主·车龄6年
简介:( ﹡ˆoˆ﹡ )
开心3岁前的记忆
#用车心得这台迈锐宝XL 1.5T锐联版,是父亲留给我唯一的回忆。 这辆车一开始是22年买的黑色锐动,2023年涿州洪水被泡了,走了全损,父亲随后又去北京达世行(姚家园)买了这辆白色的锐联;刚开始老爸想买阿特兹,后来被我劝退试驾了迈锐宝后定了迈锐宝,...查看全文
卖家具的铲屎官
坐标吉林长春,关注L7半年了,最近L6上市皮夹子有点按不住了,空悬电吸门并不感冒,关注的点是驾驶感受空间电池,L7Max要是能标配或者选装后排电视就果断老七了,主要对比Max车型,各位大佬给点建议
开心
今天去试驾了一下奔驰GLC300动感五座,除了觉得刹车和油门比较硬有点难踩以外,其他都挺好!想问一下准车主们你们的驾驶体验感怎么样呀?看到有些网友吐糟这款车不太好开,有点纠结了!
abram1011
提车3天了,已经出现好几次上车踩刹车挂不上档问题了,踩刹车不出现ready指示。大概占一半比例,需要等半天,或者重新下车再上车才行,各位车主有这种情况吗?
木子茉儿丶
销量一不达标就降价,这不就是饮鸩止渴?28W达不到销量预期,然后降到27,降到26?明年呢?没有国补了价格一旦涨回去它一个月销量不暴跌到1W以下? 31.69的Y已经看出来销量不行了,还继续用低价换销量这种奥迪,凯迪拉克走过的老路?除非它这辈子Y的价格都涨不回去,不然一旦涨价销量就是暴毙。品牌低溢价就注定和高端无缘,特斯拉还是玩不懂国人那套对品牌溢价的追求能力,尤其还是电车这种大玩具。 现在的蔚来就像以前的奔驰,BBA坐了多少年的老三,但是一直保证品牌价值,所以奔驰现在溢价依然销量爆炸。我已经后悔没有买es6了,虽然产品力差了一些但是作为品牌力还是一直保持高位。 奥迪前几年动不动就是十几个二十几个点的优惠,现在A4L如果同价位,被3系和C都打成啥样了,Q5L比GLC、X3价格都快造成错位竞争了,可是Q5当年也是Model Y这样的现象级神车,吊打GLK手锤进口X3,结果现在落寞成啥样了?品牌溢价没了这品牌也就到头了。 以后特斯拉也别自诩和蔚来理想极氪比了,同级的就是长安比亚迪这些品牌了。 也别扯X和S了,就这尿性再来一手背刺国产直接降到60W,现在这100W的价格我不买绿牌卡宴帕梅我买X和S?它配吗?特斯拉有保时捷的品牌实力?别笑死我。