简介：这个人很懒，什么都没写~
皮栋
提车快3年，开了近7万公里，作为领克01的首批车主，真的是有很多话要说的。 领克01有什么毛病？维修保养贵不贵？选择这车后悔不？这三个问题是自打我提车开始，直到现在，但凡是对领克01感兴趣的身边朋友都会问我的。 既然绕不开、既然很多人感兴趣，那今天就从这三个方面说。 但是，在说这三个问题之前，我得先介绍一下我的用车环境，因为我这台车“造“的真是很厉害，很少有我这么”费”车的。 我在大连生活，购买领克01时，我的主要用车需求就是长途自驾，职业的关系，每年的寒暑假我都会驾车万里远游，18年暑假，自驾领克01横穿中国（大连-新疆）；19年寒假，自驾领克01征服东北极（东极抚远、北极黑河）；19年的暑假，自驾领克01环游半个中国（大连-湖广港澳云贵川藏，刚兴趣的可以搜索一下“01单骑闯西南”），20年的寒假，自驾领克01穿越林海雪原（大连-雪乡）。 去的都是至热极寒之地，跑的也是最艰难险苦的道路。这么说吧，我去的那些地方都是车辆极限测试才去的地方。所以我这台领克01的7万公里是在城市用车完全不能比的，因为走过的那些路、去的那些地方都太费车了。 介绍了我的用车如何“费”，咱们进入正题——那三个问题 【这车有什么毛病？】 7万公里下来，易损件玻璃雨刷已经换了好几个了，轮胎也已经到了生命的极限，但是电瓶依然可以用，刹车片还能继续出去开几万公里，除此以外的主要部件发动机、变速箱、底盘、大灯都没出现问题，所以老铁没毛病。 【维修保养贵不贵？】 不客气的说，我的领克01可是跑遍了全国保养，经常是自驾的路上就得安排一次，总的来说，平时小保养900多块，换火花塞那次稍微贵点1300。要知道，这车可是一万公里保养一次。即使是相比于那些5000公里保养一次的400多块的日系车，这价格我觉得能接受，毕竟发动机是沃尔沃的。至于维修，确实不便宜，但是我一直都是全险，无所谓了，出事就走保险。 【选择这车后悔不？】 当初选择领克01是因为这车的性价比极高，而且动力性能好，并且承诺终身质保，还有终身免流量、免费道路救援。3年下来，没啥问题不说，我只看到身边选择领克01的人越来越多，这车我还打算多开几年呢，终身质保我怕个der。
徐嘉尔
本来是要去领克店里看02，约好了4s店的销售，。结果到店发现05已经到店了。店里的这台不是传说中的时间限量版，不过也是，限量版怎么会放在展厅呢，都不够卖的。 这台领克05还是采用了领克家族式设计，一如既往的大气。进气格栅采用网格状的新设计，辨识度更加明显。车身侧面采用了溜背式设计，配合车门上的凹陷，整个造型也十分动感。车尺寸方面上长宽高分别为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm。领克05尾部设计亮点是采用了全新的尾灯，并采用上下两列排布，尾翼线条延长至尾灯两端。还有很有意思的是行李厢盖开关设置在了Logo当中，并使用触摸式设计。内饰倒是跟之前的01.02.03有很大的区别，12.7英寸的中控触摸大屏搭配12.3英寸全液晶仪表盘，看上去科技感十足，贯穿式空调出风口拉伸了车内的横向视觉宽度，空调控制面板也进行了调整，只保留了两个常用的物理按键。听销售顾问说，领克05的车机系统跟之前的车型相比，有很大提升，反应速度更快，更方便。只是周末的展厅，来看车的人实在是太多了，都没机会试试。等下次人少些时候，到时候来试驾一下，全面的体验一下吧！
30秒懂车
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莂怡之光
广州车展～提起新能源电动车大家一定第一印象国外品牌是特斯拉国内品牌是比亚迪！但今天我们要说一个品牌叫腾势！大家对这个品牌也许不熟悉但他的出身却很高贵这个是戴姆勒和比亚迪共同筹备打造的一个品牌！早在2014年腾势就已经上市和大家见面了！这次广州车展带来了他们的新产品腾势X，售价31.98W起！他的对手蔚来ES6，比亚迪唐EV等，这些都是老江湖！对于沉寂了5年之久的腾势是一个不小的挑战！个人感觉沉寂不沉寂无所谓看到后面的梅赛德斯这个车的销量就差不了，包括内饰也有明显的奔驰标！何况这个车还流淌着比亚迪的血液！现在看来是他的对手应该有点发慌。
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