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    难了76191522

    简介:万事怎难了

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    傲虎 2016款 购车3年6个月 口碑评价: 2016款傲虎,车型:2.5i豪华导航版;购车:3年零6个月;总里程达到60157公里;口碑评价: 01:外观评价: 虽是情人眼里出西施,但这么多年了,外观变化不大,有点平庸的感觉。不过,在情人眼里,她就是完美的。 02:动力性能评价: 水平对置发动机+7速模拟CVT变速箱,在自然吸气发动机缸内直喷采用中高压缩比的前提下输入变速箱的转数通过液力变矩器的最佳效率转化,匹配给四轮强劲的驱动力。起步、超速快,尤其起步油门控制科学,前排同等信号灯的车辆立马抛在后面,推背感强烈,特爽。高速行驶我都不敢使用定速巡航了,超车轻松,穿梭S型超车既不安全又不文明,来回点击刹车再定速,不断的重复与麻烦,根本跑不起来,干脆脚动控制油门。 03:安全制动评价: 水平对置发动机+全时四驱驱动系统,低重心,高速过弯稳重。当时这就是狠心买车的原因。斯巴鲁安全性能没得说,好天气及路况不在啰嗦,就说说雨雪湿滑路面的驾驶感受。笔者我最愿意下雪天路面结冰驾驶斯巴鲁傲虎了,因为可以为人民服务,看到那些竞品车型爬结冰的坡道上不去时,俺就给其拖车(关注我看有关雪地拖车视频便知,切勿模仿!)那叫个爽啊!结冰路面时,什么豪华车、竞品车了都不敢吹牛了,我就60公里时速过S通过,控制好与前车的距离,目测宽度尽量不给侧面车辆机会,如前车有情况,尽快连续制动,因为斯巴鲁不甩尾、不侧滑、只顺着行驶方向前滑,所以保持前车距离,?️有时后车及左右两侧车辆不好杜绝,因为他们的车型多数踩刹车不是甩头就是甩尾,就是横向冲过来,有时也是防不胜防啊! 04:油耗评价: 2.5排量,一、四季度平均油耗7.7升/100公里(真实数据,二、三季度下次以真实数据公开),包含来回900公里的高速(高速油耗5–6.4升/百公里),其余都是市区及高架路,含堵车模式,因每天一个工作单位,每周要行驶几百公里的,平均10天左右一箱油。刚买车时用的92号,后来用的95号油一直到现在。经过实际测算用95号汽油?92号汽油还省呢。原因是一升92号和95号汽油在自然吸气发动机缸内直喷中高压缩产生的热效率转化能是不一样的,92号汽油用的多,产生积碳也多,长期烧蚀活塞及环。 05:20–30万区间内的SUV评价: 原装进口,全时四驱系统+水平对置发动机的车型再无其二。现在的Es版本更无可挑剔。 06:通过性评价: 离地间隙213mm,这样在复杂路面就可以显示出傲虎的高通过性,马路牙子随便上下,涉水通过性也没得说(关注我看有关视频便知,勿模仿)。 07:操控性评价: 车身的高度可以让驾驶员获得良好的视野,同时提高了车辆前方的碰撞高度,再配上左右对称的全时四驱系统,使傲虎拥有了完美的操控,湿滑路面,冰雪路面,沙石路面等等,适用于任何路况,同时有效的减少了刹车距离,大大的提高了主动安全性。 08:舒适性方面评价: 头部的高空间,包裹性很好的主副座椅,可调的后排座椅,大尺寸天窗,坐在车内毫无压迫感,大角度的四门开启,即是怀抱小孩,也可以非常方便的上下车。 09:保养方面评价: (在原装进口20-30万元的全时四驱系统+水平对置发动机车型中的对比,同等价位的合资车不在其行列无法比)。 作为傲虎车主,感觉这车很好,因为跑的多所以保养的也及时,多数都是在4S保养,在外面保养也做过,但是感觉明显不如店里,去的也是些大的连锁快保店,因为要三包必须二类维修资质,从首保后就改全合成油了,正常保养5000公里 ,有时公里数6000多保养也没问题,外面保养的时候没有店里了解这个车,有时候会有活动,免费参加个检查之类的,还有就是召回,有很多召回,技术人员会根据车子年限主动连接电脑检查性能,只要在质保期内有啥都给换,唯一换过的就是电动折叠后视镜免费索赔更换过左边的一个,后来找到凶手,是练车的女士掰过来拜过去当化妆镜而造成的,投诉教练后再没出现过。基础保养也就600左右,外面保养也差不多这个钱,也没省多少,大保养换了变速箱和差速器油 贵点,但是4万才换一次。我觉得还是专业的人干专业的事吧。 10、噪音吐槽: 这个车发现达到6万公里时轮胎随着磨损、老化程度加大,就会出现噪音逐渐增大,这不是缺点,其他车型车辆也存在这种现象。到了更换轮胎时及时更换即可。 总结: 斯巴鲁车技术征服了我,是忠实的粉丝,买这车太值了,服务真没得说,如果再换车还是选择斯巴鲁。

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    只要有你在我就无所不能 18款斯巴鲁XV用车分享图1只要有你在我就无所不能 18款斯巴鲁XV用车分享图1

    唉~斯巴鲁连续两年在美国消费者报告取得好成绩。可是,毕竟,中国消费者要根据舆论和媒体去选择汽车,这未免不是全球最大汽车市场的一个笑话。硬实力毋庸置疑的品牌在国内竟然还有人质疑斯巴鲁的左右对称全时四驱,质疑斯巴鲁的水平对置发动机。毕竟国内人均博士,为啥中国汽车还不行? 斯巴鲁的问题,我觉得先说国内问题,就是售后少导致的配件等时问题,虽然大多数配件都有货,而且全国范围都有配件仓,但是毕竟跟走量品牌有区别。其他的问题,基本上都没有了。 顺便说一下水平对置发动机,国内某些“天才”的言论:水平对置发动机因为缸体横置,因为重力做功导致偏磨。我就服了这些“天才”,可是不容易学过初中物理,知道个重力。接下来我问问这些说重力做功导致偏磨的“天才”,先不问你有没有力学学位了,就说,全世界的重力只对水平对置发动机的缸体做功?所以V型发动机的缸体斜着放置,它们受不受重力,而且那些V型缸体,少则6缸多则16哥缸,缸体,缸径远大于斯巴鲁保时捷的4或者6缸。那些V型发动机不受重力做功?据我所知,按那些“天才”的理论,重力做功加上曲轴的力量(那些天才很多人都不知道曲轴),只要有偏磨形成,这缸体很快就穿了。 为什么那些“天才”会有这些言论,因为事实上,水平对置发动机确实先天有润滑难度,所以斯巴鲁的机滤在上面。事实上,斯巴鲁和保时捷在当年参加比赛的过程中都已经慢慢解决了这些问题。斯巴鲁05年参加纽博格林24小时耐力赛以来,6次冠军还不能证明什么嘛? 毕竟斯巴鲁在中国汽车市场是打破规则的存在。首先是斯巴鲁进入中国市场,把SUV的售价拉进了30万以内的价格。当森林人刚刚进入中国市场时售价26万。同时期,进口荣放售价34万,进口CRV售价30万,进口自由光售价37万。所以斯巴鲁从某种意义上促进了这些车的合资国产。 而我听说某车评人说了一句令我瞠目结舌的话:斯巴鲁进口的车比合资车贵就不合理。我也不知道他说这个是出于什么心态。额外的意思是进口同级别要比国产便宜?让本来就是国家收的关税给合资品牌?是质疑中国的关税还是质疑进口的品质?这样的人说法真的负责? 不说别的了,斯巴鲁我个人最喜欢的,从来不是他的性能,是他对消费者的负责--极致的安全。大家有兴趣去看看美国的那个IIHS榜单这两天我直播会带大家看原榜单,看细分项。看看这个中保研都要借鉴的,全世界公认最严苛的碰撞测试标准是怎样的。 买车我个人觉得,安全第一,然后耐用,然后是好开。其他的预算够,怎么都有,生命第一,为你所爱。

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    2019款新森林人汽油ES版~~2K公里用车体会及全车隔音升级 发贴是因为自己在纠结选择斯巴鲁森林人时候,很难受因为经济实力有限,所以在意这台车,硬逼着分不清发动机变速箱这两有啥区别的自己,学习了一个月汽车科普知识,并充值了会员还请教车评人等等吧。 重点🏁🏁🏁发帖就想讲下这个我拿到手的情况,大家想买的可以做了客观的了解。希望也不要互相争执讨论,我也是个新车主。大家和谐看看就行。 因为对斯巴鲁的情怀,在第二辆车选择去看森林人,用车在关注1.安全 2环保。3.驾驶体验四驱感受。 总体这车我觉得还是可以的,对比了CRV 探岳 奇骏,最终选择森林人。一是这个车碰撞成绩连续十年美国五星,具体也查阅资料看了下。二是这车视野极好,车头没有遮挡视野,A柱盲区遇到过最小的。三是看重原装进口品质。四是操控好,过湾很舒服。五是Eyesight真的很不错,多次主动刹车给降速,对于普通用车增加了安全性。 车缺点也比较明显,内饰我觉得还凑合不过确实算不上好,主要买斯巴鲁也是冲着车架操控。另外就是动力毕竟2.0高速上100迈之后就有点累了。CVT变速箱喜欢德系的不会喜欢它,我之前就开cvt觉得还能接受。整体动力总成给油耗降低了目前2000公里500公里高速最终油耗8.7基本上市区多。 另一个缺点就是隔音,风躁真大。 原因很多,四门没有隔音材料,底板只有脚坑,后备箱有不大的几块止震。胎噪也比较大。 车里防火墙隔音棉,是回收隔音棉,是否符合环保标准我不清楚,但是我更换了环保隔音棉。~~~当然有的人会说换的也可能不环保,我就是做个分享想大家像我一样买车纠结是否森林人的能了解情况就可以了,不用来讨论争执。车内止震的材料做隔音的朋友建议除去,用加热枪烘烤有白眼和刺鼻异味,不过整车没多少,就脚坑加后备箱备胎下有。 因为比较在乎隔音,就做了四个翼子板,五门,后备箱,底板,U型槽,半个防火墙。做完以后的效果,个人感觉还可以,胎噪有阻隔,发动机造音降低,底盘过坎明显声音压低变闷,车内行驶中人之间对话变得更加清楚,之前60迈久了感觉说话都累。 隔音因为预算以及担心效果不好,开始只做了,五门,后备箱翼子板。一个月后加了底盘脚坑u型槽。 总体上,这个车用的很不错,但是目前只有2000公里。 维修保养目前送15次基础保养。正常普通保养我们这边是700大概。 维修这块,我了解的是斯巴鲁外边有专修联盟,基本上全国都有点,背景是4s点出来的技术师傅。因为后备箱隔音后原车液压杆顶部起来,找4s店不太愿意给处理,给看了下,没解决,我去找专修师傅,给解决更换了更好载重的液压杆。 其他的有机会在分享。再次说明下,分享是希望跟我相同买车很纠结,喜欢斯巴鲁又纠结的人提供下我的体验。个人用户很多我也不是专业的。

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    没有更多了~