简介：这个人很懒，什么都没写~
我不是lewcas
提问停车守卫为什么在车机上打不开啊，只有app上能打开？
这车身蒙皮真的太软了。图中红色全是坑。一年不到，好几个小坑，应该都是开门撞的。有两个把车衣撞破了，可以视为对方开门太大力。还有两个，车衣完好无损，还是凹陷。我感觉这车身，只要别人正常开门碰到，甚至不是特别大力那种，都会砸出坑来，除非是很小心翼翼的。这黑色，洗完车了之后还是挺明显的。这时间一长不得到处坑坑洼洼的吗？贴车衣也没用，确实没什么好办法，估计就是铁皮太薄太软了。
今天停在路边，车屁股又被人剐蹭跑了。车衣都剐破了，挂的是后保险杠最下面一块。不过仔细看了下，没变形，车漆也一点事没有，甚至连划痕都没有。这车漆真硬。不过话说回来，上次车门被人开门杀，车衣破了，车漆虽然没问题，但被撞了一个小凹坑，为啥钢的车门还不如塑料的保险杠硬？
图上是对方全责刮蹭我，车门都凹进去了，贴了车衣，坐了无痕修复，漆面一点损伤都没有，车漆可以。 突然有感，都说今年车企卷，但现在让我选，也还是会选这款车，这车不错，但也不是说完美非他不可，主要是竞品少，现在买车对比还是和年初差不...查看全文
提问远航版现在这个动力真的挺迷的。今天绿灯起步的时候，电量还有一半，动力模式，智能保电85%，油门踩到三分之一，发动机光吼不走，让旁边一油车别到前面了，我又不敢踩深了，踩深了突然就急加速，还挺危险的。总结来说，就是油门中间有一段是空白，没有加速反馈，或者说反馈很少或者延迟。
提问各位舰长，问一下，一下雨，就显示前视摄像头被遮挡或者失明，智能驾驶、碰撞预警等相关功能都亮黄灯。关键是一会能用，一会又不能用的。不下雨是好的，一旦下雨，即使小雨，也是这样，时好时坏。摄像头也检查了，没遮挡，360也能正常显示前摄像头。
新系统其他什么的瑕疵bug其实我都不介意，升级本来也是为了noa,但这个动力逻辑大改是真的忍不了，改成屎一样，明明动力这么强，调出了日系车干吼不走的感觉，真的服了。今天跑了近100公里的高速，基本可以明确了。升级之后，不管什么模式，不管什么速度区间，除了地板油，发动机基本不会介入，这输出模式也太脑残了。1.0版本的逻辑个人觉得是很好的，为什么会越改越差。1.0版本，基本在40码以上的所有速度区间发动机都有介入的可能，取决于你油门踩多深，很线性，给人的感觉就是踩多少动力开多少，响应很快，而且得益于三档，即使速度上到140还是有这种感觉，给人的感觉就是动力深不见底。现在好了，动力的输出基本全靠电机，发动机当摆设，即使地板油，发动机介入输出也会有延迟，中间有一秒左右就是干吼不走的状态，三档感觉也浪费了，况且输出也不线性，总不能想加速就一直地板油吧。这就跟个小功率的纯电车感觉差不多，领克，你把我发动机改哪去了？ 什么车机瑕疵bug什么的，跟这比起来都不算事吧，这才是大问题啊。
提问1.10版本动力逻辑有问题啊。直观感受高速提速慢了，动力响应慢了。原因是发动机介入极为懒惰。深踩甚至踩到底油门，，发动机才会介入，发动机不会马上启动介入，介入后还要干吼一会才会加速，从踩油门到有加速可能有1秒，之前不存在这个问题。后来我高速试了一下，60公里高速，全程暴力驾驶，平时顶着120跑，超车去到140多。全程跑下来，油耗里程居然只掉了1公里，意味着这样暴力驾驶，也基本上全程用的电！动力模式和混动模式都试了，是一样的。
提问来了6000公里，除了跑了2000多的长途在，其他基本是上下班，一周左右充一次电。现在掉电飞快，出个车库可能300米，掉了3公里续航。走到高速路口，最多5公里，续航掉了近20公里，基本是近1比3这么掉，这也太离谱了。不正常吧
提问各位，充电桩的即插即充这个选项怎么都没有了？如图。
提问请问，远航版是没有千斤顶和螺丝架等随车工具的吗？只有一个充气泵。各位舰长出远门的话会自购随车工具甚至备胎吗？
提问紧急录像是什么条件下开启？我媳妇开开启几率很大。我看了有一次，就正常的20码左右行驶，没有任何紧急情况，就左边有个自行车相向过来，但距离也足够的。这种情况也开启紧急录像，是什么原理？
感谢车圈老哥。https://www.dcdapp.com/motor/m/feed/detail?link_source=share&group_id=1756373216777223&share_token=8ca72ee7-d430-4401-b182-90325aa802f6。这是原帖。找个东西垫了一下，基本解决了。
提问升级新系统后，锁车了之后，app上一直显示发动机是开启的。
远航版新车跑了1000多公里，从来没踩过地板油！！原因如下：起步的时候，最多踩一半，一般别的车就看不到尾灯了，而且还是在我红绿灯不抢跑，都是别的车先走得情况下，油门也是慢慢加的，不会一开始就大油门。高速上最多也只踩过一半多一点，因为很快就超过限速144了，一般不敢再快了。再一个是担心电机质量，怕大扭矩把电机踩坏，看群里有朋友发过类似的情况。 但是有一次很不爽。旁边一个长安的什么溜背的suv，具体型号不知道，是蓝牌油车。起步的时候我也是慢慢踩到一般的油门，照理说应该会把油车甩到很后面了，但这次没跑过。。。 所以我想问，有没有哪位暴力驾驶的老哥，起步就大油门的，是什么体验，应该是没有油车追的上的吧？ 另外，这个车不知道异响是不是通病，反正我每次过减速带或者稍微有点坑的路，后排座椅位置和尾箱都会有异响，具体不知道在哪，不是特别大的声音，但给人的感觉就是哪里没有结合紧的碰撞声。但是我检查了，座椅和后备箱也没有松动的情况，不知道问题在哪。
提问长城的蓝山发布了。感觉车买早了。今年注定是特别卷的一年，应该至少等年底再看车。目前在售的7座混动，就09，理想，和问界，唐。重新选估计还是09。选项较少，但也意味着这个细分领域还没有充分竞争。按这个程度卷下去，势必会卷出一辆更好的选项。理想中的选项是，理想的内饰和车机，比亚迪的电池电机电控，09的外观，底盘平台和发动机和dht，价格还只要30万。等卷出这个车，就差不多可以下手了
提问各位，你们的终身质保有什么凭证没有？不然都时候扯起来，有什么依据？
提问各位远航版车主，为啥在快没电的时候，改用智能电混的模式下，车还会继续用电，一直用到快接近0为止？我看其他很多在这种情况下，电量都会保持在20公里左右。
车子跑了300多公里了。能耗情况总体感觉还可以。实际续航里程，在不开空调的情况下，基本还是准的。但有两种情况比较离谱。一是用纯电行驶时，如果开空调，基本上跑一公里会掉1.5到2公里的纯电续航，等于说最坏的情况基本要打对折，而且还是在温差不大的情况下，出风量开2到3。不知道以后夏天或冬天，开空调的话，纯电能跑多少？这空调也太耗电了。 二是快没电的时候，我就开了混动模式加电量保持最低的30%，因为现在充电桩还没装，指望着多烧点油能充点电，充到30%，实际上呢，电是基本充不上（一直只有10%，左右百分之一），倒也是没继续往下掉，但油耗就高的离谱，基本是不开电量保持时的1.5到2倍，纯油续航掉的很快，关键是电还没充上，还不如不充。感觉这个增城工况太鸡肋。以后有电时，怎么开都可以，综合能耗很低。没电时，老实当油车开，油耗也不算高，千万别开电量保持，电也充不上，油耗还奇高。
提问各位已上车的车主，远航版故障率到底怎么样？车机什么的都不担心，看到最担心的是发动机故障灯亮；最离谱的是螺丝没拧紧导致的异响，还不止一颗。30多万的车，螺丝都没拧紧，这什么造车态度和品控啊？请真实车主说一下。
提问各位舰长，最近想入手09远航版，但看到领克在2022年12月29在工信部申报了一个小改款的09（图二），对比去年8月申报的现款（图一），极速由230变为239，油耗也有微降。想知道这是什么，纯粹是车机变化，还是有小改动，有的话什么时候出？
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
